GP1Runder Dämpfer, EG-Typgenehmigt- ohne Kat- Mantellänge = 300 mm, Durchmesser = 83 mm- mit dB-EinsatzAls hohe Slip-On Anlage. Verbindungsrohr ist aus Stahl, der Schalldämpfer komplett aus Titan (=Full-Titan) gefertigt. Hinweis:Der Schalldämpfer besitzt eine e-Nummer, ist aber für diesesFahrzeug nicht geprüft!Der Auspuffhalter ARSV4-016 (hoch) ist nicht im Lieferumfang enthalten!30 Jahre Erfahrung in der Verarbeitung von Edelstahl und Titan,Entwicklung und Konstruktion von innovativen Auspufflösungen im Motorrad-Rennsport und ein aktuelles Programm von leistungssteigernden, soundoptimierten und optisch edlen Auspuffsystemen - das ist BODIS.Um hohen Ansprüchen gerecht zu werden und mit den Systemen eine möglichst hohe Leistung zu erzielen, werden auch kleinste Details sorgsam verarbeitet.Alle neuen Fahrzeugtypen werden, soweit der Serienkat entfällt, mit Katalysator entwickelt. Dadurch ist die Einhaltung der EG-Abgasnormen sichergestellt.Zitat PS-Test: „Ganz nebenbei produziert der BODIS-Dämpfer seine stramme Leistung mit eingebautem Katalysator – das ist die Zukunft!”

GPC-R / GPC-RNKonischer Dämpfer, EG-Typgenehmigt- ohne Kat- Mantellänge = 200 mm - ohne dB-EinsatzAls Slip-On Anlage. Schalldämpfer und Verbindungsrohr sind komplett aus Stahl gefertigt. Schalldämpfer-Mantel besteht aus schwarzem geschliffenem Stahl. Original Katalysator bleibt erhalten, mit EG-Typgenehmigung (ABE).Inkl. Carbon Rohrabdeckung.30 Jahre Erfahrung in der Verarbeitung von Edelstahl und Titan,Entwicklung und Konstruktion von innovativen Auspufflösungen im Motorrad-Rennsport und ein aktuelles Programm von leistungssteigernden, soundoptimierten und optisch edlen Auspuffsystemen - das ist BODIS.Um hohen Ansprüchen gerecht zu werden und mit den Systemen eine möglichst hohe Leistung zu erzielen, werden auch kleinste Details sorgsam verarbeitet.Alle neuen Fahrzeugtypen werden, soweit der Serienkat entfällt, mit Katalysator entwickelt. Dadurch ist die Einhaltung der EG-Abgasnormen sichergestellt.Zitat PS-Test: „Ganz nebenbei produziert der BODIS-Dämpfer seine stramme Leistung mit eingebautem Katalysator – das ist die Zukunft!”

GPC-R / GPC-RNKonischer Dämpfer, EG-Typgenehmigt- ohne Kat- Mantellänge = 200 mm - ohne dB-EinsatzAls Slip-On Anlage. Schalldämpfer und Verbindungsrohr sind komplett aus Stahl gefertigt. Schalldämpfer-Mantel besteht aus schwarzem geschliffenem Stahl. Original Katalysator bleibt erhalten, mit EG-Typgenehmigung (ABE).30 Jahre Erfahrung in der Verarbeitung von Edelstahl und Titan,Entwicklung und Konstruktion von innovativen Auspufflösungen im Motorrad-Rennsport und ein aktuelles Programm von leistungssteigernden, soundoptimierten und optisch edlen Auspuffsystemen - das ist BODIS.Um hohen Ansprüchen gerecht zu werden und mit den Systemen eine möglichst hohe Leistung zu erzielen, werden auch kleinste Details sorgsam verarbeitet.Alle neuen Fahrzeugtypen werden, soweit der Serienkat entfällt, mit Katalysator entwickelt. Dadurch ist die Einhaltung der EG-Abgasnormen sichergestellt.Zitat PS-Test: „Ganz nebenbei produziert der BODIS-Dämpfer seine stramme Leistung mit eingebautem Katalysator – das ist die Zukunft!”

Bodis GPC‑RSII GEXX, Kultiger Sound, volles Rohr Die Bodis GPC‑RSII GEXX Auspuffanlage bringt dir den unverwechselbaren Racing‑Sound und eine Performance, die unter Gasanlage‑Fans echte Begeisterung auslöst. Handgefertigt aus hochwertigem Edelstahl, bietet sie dir nicht nur Langlebigkeit, sondern auch einen optischen Auftritt, der alle Blicke auf sich zieht. Highlights der GPC‑RSII GEXX Sound mit Charakter: Kräftiger Auspuffsound mit tiefem Rennton – perfekt für sportliche Fahrer. Vollgas‑Power: Spürbare Leistungssteigerung in der Drehzahlmitte, ideal für dynamisches Fahren. Robuste Verarbeitung: Spezialstahl mit stilvollem Finish – hitzebeständig und rostresistent. Plug & Play Montagemöglichkeit: Direkter Austausch – keine Anpassungen notwendig, alles inklusive Montagematerial. Motorsport‑Optik: Sportliches Design mit schlankem Endtopf und markanter Bodis‑Plakette. Der Bodis GPC‑RSII GEXX ist deine Wahl, wenn du auf kraftvollen Sound, ultimativen Look und spürbare Fahrdynamik setzt. Ob Straße oder Track – das ist echte Fahrkultur made in Europe.

GPC-RS IIRunder Dämpfer- ohne KatAls Slip-On Anlage. Schalldämpfer und Verbindungsrohr sind komplett aus Stahl gefertigt. Schalldämpfer-Mantel besteht aus schwarzem geschliffenem Stahl. Original Katalysator bleibt erhalten, mit EG-Typgenehmigung (ABE), Euro 5 und 5+Nur passend für die 35/70 kW Version! Ab 5+ für alle Varianten!!! Die Carbon-Abdeckung ist nicht Bestandteil des Lieferumfangs.30 Jahre Erfahrung in der Verarbeitung von Edelstahl und Titan,Entwicklung und Konstruktion von innovativen Auspufflösungen im Motorrad-Rennsport und ein aktuelles Programm von leistungssteigernden, soundoptimierten und optisch edlen Auspuffsystemen - das ist BODIS.Um hohen Ansprüchen gerecht zu werden und mit den Systemen eine möglichst hohe Leistung zu erzielen, werden auch kleinste Details sorgsam verarbeitet.Alle neuen Fahrzeugtypen werden, soweit der Serienkat entfällt, mit Katalysator entwickelt. Dadurch ist die Einhaltung der EG-Abgasnormen sichergestellt.Zitat PS-Test: „Ganz nebenbei produziert der BODIS-Dämpfer seine stramme Leistung mit eingebautem Katalysator – das ist die Zukunft!”

Bodis GPC RSIIAls Slip-On Anlage. Schalldämpfer und Verbindungsrohr sind komplett aus Stahl gefertigt. Schalldämpfer-Mantel besteht aus schwarzem geschliffenem Stahl. Original Katalysator bleibt erhalten, mit EG-Typgenehmigung (ABE).Nach neuster EURO-4/5-Norm homologiert.Die Carbon-Abdeckung ist nicht Bestandteil des Lieferumfangs.Nur für die Leistung-Version mit 85-92 kW!Für die leistungsreduzierten Versionen 35-70 kW wird eine andere Anlage benötigt!30 Jahre Erfahrung in der Verarbeitung von Edelstahl und Titan,Entwicklung und Konstruktion von innovativen Auspufflösungen im Motorrad-Rennsport und ein aktuelles Programm von leistungssteigernden, soundoptimierten und optisch edlen Auspuffsystemen - das ist BODIS.Um hohen Ansprüchen gerecht zu werden und mit den Systemen eine möglichst hohe Leistung zu erzielen, werden auch kleinste Details sorgsam verarbeitet.Alle neuen Fahrzeugtypen werden, soweit der Serienkat entfällt, mit Katalysator entwickelt. Dadurch ist die Einhaltung der EG-Abgasnormen sichergestellt.Zitat PS-Test: „Ganz nebenbei produziert der BODIS-Dämpfer seine stramme Leistung mit eingebautem Katalysator – das ist die Zukunft!”

GPC-RS IIRunder Dämpfer- ohne KatAls Slip-On Satz (2 Dämpfer). Schalldämpfer und Verbindungsrohr sind komplett aus Stahl gefertigt. Schalldämpfer-Mantel besteht aus schwarzem geschliffenem Stahl. Original Katalysator bleibt erhalten, mit EG-Typgenehmigung (ABE), Euro 4.30 Jahre Erfahrung in der Verarbeitung von Edelstahl und Titan,Entwicklung und Konstruktion von innovativen Auspufflösungen im Motorrad-Rennsport und ein aktuelles Programm von leistungssteigernden, soundoptimierten und optisch edlen Auspuffsystemen - das ist BODIS.Um hohen Ansprüchen gerecht zu werden und mit den Systemen eine möglichst hohe Leistung zu erzielen, werden auch kleinste Details sorgsam verarbeitet.Alle neuen Fahrzeugtypen werden, soweit der Serienkat entfällt, mit Katalysator entwickelt. Dadurch ist die Einhaltung der EG-Abgasnormen sichergestellt.Zitat PS-Test: „Ganz nebenbei produziert der BODIS-Dämpfer seine stramme Leistung mit eingebautem Katalysator – das ist die Zukunft!”

GPC-RS IIRunder Dämpfer- ohne KatAls Slip-On Anlage. Schalldämpfer und Verbindungsrohr sind komplett aus Stahl gefertigt. Schalldämpfer-Mantel besteht aus schwarzem geschliffenem Stahl. Original Katalysator bleibt erhalten, mit EG-Typgenehmigung (ABE).30 Jahre Erfahrung in der Verarbeitung von Edelstahl und Titan,Entwicklung und Konstruktion von innovativen Auspufflösungen im Motorrad-Rennsport und ein aktuelles Programm von leistungssteigernden, soundoptimierten und optisch edlen Auspuffsystemen - das ist BODIS.Um hohen Ansprüchen gerecht zu werden und mit den Systemen eine möglichst hohe Leistung zu erzielen, werden auch kleinste Details sorgsam verarbeitet.Alle neuen Fahrzeugtypen werden, soweit der Serienkat entfällt, mit Katalysator entwickelt. Dadurch ist die Einhaltung der EG-Abgasnormen sichergestellt.Zitat PS-Test: „Ganz nebenbei produziert der BODIS-Dämpfer seine stramme Leistung mit eingebautem Katalysator – das ist die Zukunft!”

GPC-RS IIRunder Dämpfer- ohne KatAls Slip-On Anlage. Schalldämpfer und Verbindungsrohr sind komplett aus Stahl gefertigt. Schalldämpfer-Mantel besteht aus schwarzem geschliffenem Stahl. Original Katalysator bleibt erhalten, mit EG-Typgenehmigung (ABE).30 Jahre Erfahrung in der Verarbeitung von Edelstahl und Titan,Entwicklung und Konstruktion von innovativen Auspufflösungen im Motorrad-Rennsport und ein aktuelles Programm von leistungssteigernden, soundoptimierten und optisch edlen Auspuffsystemen - das ist BODIS.Um hohen Ansprüchen gerecht zu werden und mit den Systemen eine möglichst hohe Leistung zu erzielen, werden auch kleinste Details sorgsam verarbeitet.Alle neuen Fahrzeugtypen werden, soweit der Serienkat entfällt, mit Katalysator entwickelt. Dadurch ist die Einhaltung der EG-Abgasnormen sichergestellt.Zitat PS-Test: „Ganz nebenbei produziert der BODIS-Dämpfer seine stramme Leistung mit eingebautem Katalysator – das ist die Zukunft!”

GPC-RS IIRunder Dämpfer- ohne KatAls Slip-On Anlage. Schalldämpfer und Verbindungsrohr sind komplett aus Stahl gefertigt. Schalldämpfer-Mantel besteht aus schwarzem geschliffenem Stahl. Original Katalysator bleibt erhalten, mit EG-Typgenehmigung (ABE), Euro 4.30 Jahre Erfahrung in der Verarbeitung von Edelstahl und Titan,Entwicklung und Konstruktion von innovativen Auspufflösungen im Motorrad-Rennsport und ein aktuelles Programm von leistungssteigernden, soundoptimierten und optisch edlen Auspuffsystemen - das ist BODIS.Um hohen Ansprüchen gerecht zu werden und mit den Systemen eine möglichst hohe Leistung zu erzielen, werden auch kleinste Details sorgsam verarbeitet.Alle neuen Fahrzeugtypen werden, soweit der Serienkat entfällt, mit Katalysator entwickelt. Dadurch ist die Einhaltung der EG-Abgasnormen sichergestellt.Zitat PS-Test: „Ganz nebenbei produziert der BODIS-Dämpfer seine stramme Leistung mit eingebautem Katalysator – das ist die Zukunft!”

GPC-RS IIRunder Dämpfer- ohne KatAls Slip-On Anlage. Schalldämpfer und Verbindungsrohr sind komplett aus Stahl gefertigt. Schalldämpfer-Mantel besteht aus schwarzem geschliffenem Stahl. Original Katalysator bleibt erhalten, mit EG-Typgenehmigung (ABE), Euro 4.30 Jahre Erfahrung in der Verarbeitung von Edelstahl und Titan,Entwicklung und Konstruktion von innovativen Auspufflösungen im Motorrad-Rennsport und ein aktuelles Programm von leistungssteigernden, soundoptimierten und optisch edlen Auspuffsystemen - das ist BODIS.Um hohen Ansprüchen gerecht zu werden und mit den Systemen eine möglichst hohe Leistung zu erzielen, werden auch kleinste Details sorgsam verarbeitet.Alle neuen Fahrzeugtypen werden, soweit der Serienkat entfällt, mit Katalysator entwickelt. Dadurch ist die Einhaltung der EG-Abgasnormen sichergestellt.Zitat PS-Test: „Ganz nebenbei produziert der BODIS-Dämpfer seine stramme Leistung mit eingebautem Katalysator – das ist die Zukunft!”

GPC-RS IIRunder Dämpfer- ohne Kat Als Slip-On Anlage. Schalldämpfer und Verbindungsrohr sind komplett aus Stahl gefertigt. Schalldämpfer-Mantel besteht aus schwarzem geschliffenem Stahl. Original Katalysator bleibt erhalten.Hinweis: Der Schalldämpfer besitzt eine e-Nummer, ist aber für dieses Fahrzeug nicht geprüft und daher für den Straßenverkehr nicht zulässig!30 Jahre Erfahrung in der Verarbeitung von Edelstahl und Titan,Entwicklung und Konstruktion von innovativen Auspufflösungen im Motorrad-Rennsport und ein aktuelles Programm von leistungssteigernden, soundoptimierten und optisch edlen Auspuffsystemen - das ist BODIS.Um hohen Ansprüchen gerecht zu werden und mit den Systemen eine möglichst hohe Leistung zu erzielen, werden auch kleinste Details sorgsam verarbeitet.Alle neuen Fahrzeugtypen werden, soweit der Serienkat entfällt, mit Katalysator entwickelt. Dadurch ist die Einhaltung der EG-Abgasnormen sichergestellt.Zitat PS-Test: „Ganz nebenbei produziert der BODIS-Dämpfer seine stramme Leistung mit eingebautem Katalysator – das ist die Zukunft!”

GPC-RS IIRunder Dämpfer- ohne KatAls Slip-On Anlage. Schalldämpfer und Verbindungsrohr sind komplett aus Stahl gefertigt. Schalldämpfer-Mantel besteht aus schwarzem geschliffenem Stahl. Original Katalysator bleibt erhalten, mit EG-Typgenehmigung (ABE), Euro 4.30 Jahre Erfahrung in der Verarbeitung von Edelstahl und Titan,Entwicklung und Konstruktion von innovativen Auspufflösungen im Motorrad-Rennsport und ein aktuelles Programm von leistungssteigernden, soundoptimierten und optisch edlen Auspuffsystemen - das ist BODIS.Um hohen Ansprüchen gerecht zu werden und mit den Systemen eine möglichst hohe Leistung zu erzielen, werden auch kleinste Details sorgsam verarbeitet.Alle neuen Fahrzeugtypen werden, soweit der Serienkat entfällt, mit Katalysator entwickelt. Dadurch ist die Einhaltung der EG-Abgasnormen sichergestellt.Zitat PS-Test: „Ganz nebenbei produziert der BODIS-Dämpfer seine stramme Leistung mit eingebautem Katalysator – das ist die Zukunft!”

GPC-R / GPC-RNKonischer Dämpfer, EG-Typgenehmigt- ohne Kat- Mantellänge = 200 mm - ohne dB-EinsatzAls Slip-On Anlage. Schalldämpfer und Verbindungsrohr sind komplett aus Stahl gefertigt. Schalldämpfer-Mantel besteht aus schwarzem geschliffenem Stahl. Original Katalysator bleibt erhalten, mit EG-Typgenehmigung (ABE).Inkl. Carbon Rohrabdeckung.30 Jahre Erfahrung in der Verarbeitung von Edelstahl und Titan,Entwicklung und Konstruktion von innovativen Auspufflösungen im Motorrad-Rennsport und ein aktuelles Programm von leistungssteigernden, soundoptimierten und optisch edlen Auspuffsystemen - das ist BODIS.Um hohen Ansprüchen gerecht zu werden und mit den Systemen eine möglichst hohe Leistung zu erzielen, werden auch kleinste Details sorgsam verarbeitet.Alle neuen Fahrzeugtypen werden, soweit der Serienkat entfällt, mit Katalysator entwickelt. Dadurch ist die Einhaltung der EG-Abgasnormen sichergestellt.Zitat PS-Test: „Ganz nebenbei produziert der BODIS-Dämpfer seine stramme Leistung mit eingebautem Katalysator – das ist die Zukunft!”

GPX2 Doppelter, runder Dämpfer (GPX2 / GPX2-S / GPX2-UE), EG-Typgenehmigt - ohne Kat / Kat im Verbindungsrohr - Mantellänge = 230 / 285 mm, Durchmesser = 82 mm- mit dB-EinsatzAls Slip-On Anlage. Schalldämpfer und Verbindungsrohr sind komplett aus Stahl gefertigt. Schalldämpfer-Mantel besteht aus schwarzem geschliffenem Stahl. Katalysator im Verbindungsrohr, mit EG-Typgenehmigung (ABE).Hinweis:Nicht passend für Z1000 SX!30 Jahre Erfahrung in der Verarbeitung von Edelstahl und Titan,Entwicklung und Konstruktion von innovativen Auspufflösungen im Motorrad-Rennsport und ein aktuelles Programm von leistungssteigernden, soundoptimierten und optisch edlen Auspuffsystemen - das ist BODIS.Um hohen Ansprüchen gerecht zu werden und mit den Systemen eine möglichst hohe Leistung zu erzielen, werden auch kleinste Details sorgsam verarbeitet.Alle neuen Fahrzeugtypen werden, soweit der Serienkat entfällt, mit Katalysator entwickelt. Dadurch ist die Einhaltung der EG-Abgasnormen sichergestellt.Zitat PS-Test: „Ganz nebenbei produziert der BODIS-Dämpfer seine stramme Leistung mit eingebautem Katalysator – das ist die Zukunft!”

MGP-Nrunder Dämpfer, EG-Typgenehmigt (Euro4)- ohne Kat- mit dB-Killer- Mantellänge = 200 mm, Durchmesser vorne / hinten = 83 mmAls Slip-On Anlage.Schalldämpfer und Verbindungsrohr sind komplett aus Stahl gefertigt.Schalldämpfer-Mantel besteht aus schwarzem geschliffenem Stahl.Original Katalysator bleibt erhalten, mit EG-Typgenehmigung (ABE).30 Jahre Erfahrung in der Verarbeitung von Edelstahl und Titan,Entwicklung und Konstruktion von innovativen Auspufflösungen im Motorrad-Rennsport und ein aktuelles Programm von leistungssteigernden, soundoptimierten und optisch edlen Auspuffsystemen - das ist BODIS.Um hohen Ansprüchen gerecht zu werden und mit den Systemen eine möglichst hohe Leistung zu erzielen, werden auch kleinste Details sorgsam verarbeitet.Alle neuen Fahrzeugtypen werden, soweit der Serienkat entfällt, mit Katalysator entwickelt. Dadurch ist die Einhaltung der EG-Abgasnormen sichergestellt.Zitat PS-Test: „Ganz nebenbei produziert der BODIS-Dämpfer seine stramme Leistung mit eingebautem Katalysator – das ist die Zukunft!”

Oval Q1Ovaler Dämpfer, EG-Typgenehmigt- ohne Kat / Kat im Verbindungsrohr- mit Carbon-Endkappe- Mantellänge = 250 mm, Höhe = 112 mm, Breite = 188 mm- mit dB-EinsatzAls Slip-On Anlage.Schalldämpfer und Verbindungsrohr sind komplett aus Stahl gefertigt. Schalldämpfer-Mantel besteht aus Stahl.Original Katalysator bleibt erhalten, mit EG-Typgenehmigung (ABE).Hinweis:Nicht verwendbar mit Original-Kennzeichenhalter!Es wird empfohlen den Nummernschildhalter von Bodis zu verwenden.30 Jahre Erfahrung in der Verarbeitung von Edelstahl und Titan,Entwicklung und Konstruktion von innovativen Auspufflösungen im Motorrad-Rennsport und ein aktuelles Programm von leistungssteigernden, soundoptimierten und optisch edlen Auspuffsystemen - das ist BODIS.Um hohen Ansprüchen gerecht zu werden und mit den Systemen eine möglichst hohe Leistung zu erzielen, werden auch kleinste Details sorgsam verarbeitet.Alle neuen Fahrzeugtypen werden, soweit der Serienkat entfällt, mit Katalysator entwickelt. Dadurch ist die Einhaltung der EG-Abgasnormen sichergestellt.Zitat PS-Test: „Ganz nebenbei produziert der BODIS-Dämpfer seine stramme Leistung mit eingebautem Katalysator – das ist die Zukunft!”

Oval Q1Ovaler Dämpfer, EG-Typgenehmigt- ohne Kat / Kat im Verbindungsrohr- mit Carbon-Endkappe- Mantellänge = 250 mm, Höhe = 112 mm, Breite = 188 mm- mit dB-EinsatzAls Slip-On Anlage.Schalldämpfer und Verbindungsrohr sind komplett aus Stahl gefertigt. Schalldämpfer-Mantel besteht aus Titan.Original Katalysator bleibt erhalten, mit EG-Typgenehmigung (ABE).30 Jahre Erfahrung in der Verarbeitung von Edelstahl und Titan,Entwicklung und Konstruktion von innovativen Auspufflösungen im Motorrad-Rennsport und ein aktuelles Programm von leistungssteigernden, soundoptimierten und optisch edlen Auspuffsystemen - das ist BODIS.Um hohen Ansprüchen gerecht zu werden und mit den Systemen eine möglichst hohe Leistung zu erzielen, werden auch kleinste Details sorgsam verarbeitet.Alle neuen Fahrzeugtypen werden, soweit der Serienkat entfällt, mit Katalysator entwickelt. Dadurch ist die Einhaltung der EG-Abgasnormen sichergestellt.Zitat PS-Test: „Ganz nebenbei produziert der BODIS-Dämpfer seine stramme Leistung mit eingebautem Katalysator – das ist die Zukunft!”

Bodis Oval Q1-SN Slip‑On Auspuff – Made in HungaryBrandneu, brachial und schlanker: Der Bodis Oval Q1 ist eine hochwertige Slip‑On‑Auspuffanlage für deine aktuelle Honda CBR 600 RR – entwickelt in Ungarn mit voller EG‑Typgenehmigung.Technik & FeaturesOvaler Edelstahl‑Dämpfer mit Carbon‑Endkappe, edel, sportlich, stylischSlip‑On‑System – einfach gegen den Original‑Auspuff tauschen, der originale Katalysator bleibt erhalten und EG‑ABE bleibt intakt Hochwertige Verarbeitung – gefertigt in Ungarn, Vertrieb & Typprüfung aus Deutschland, über 30 Jahre Erfahrung in Edelstahl & Titan Verarbeitung Massiver Performance‑Kick – spürbar mehr Durchzug, knackigerer Sound, deutlich leichter als der SerienauspuffKomplett straßenzugelassen, einfache Montage, nicht kompatibel mit original KennzeichenhalterWas bringt’s dir?Mit dem Oval Q1 holst du dir echten Racing‑Spirit – durchgezogen wie ein Vollgas‑Kick, optisch eine scharfe Note dank schlanker Silhouette und Carbon‑Akzent. Und das Ganze legal auf der Straße fahrbar.FazitDer Bodis Oval Q1 ist kein Zubehör – er ist ein Upgrade. Leicht, laut, legal, stylisch und zielführend in Sachen Performance. Für CBR‑Piloten, die echten Fahrspaß fühlen wollen.

P-Tec IIN Fünfeckiger Dämpfer, EG-Typgenehmigt - ohne Kat - mit zwei Carbon-Endkappen (vorne und hinten)- mit dB-EinsatzAls Slip-On Anlage. Schalldämpfer und Verbindungsrohr sind komplett aus Stahl gefertigt. Schalldämpfer-Mantel besteht aus schwarzem geschliffenem Stahl. Original Katalysator bleibt erhalten, mit EG-Typgenehmigung (ABE).30 Jahre Erfahrung in der Verarbeitung von Edelstahl und Titan,Entwicklung und Konstruktion von innovativen Auspufflösungen im Motorrad-Rennsport und ein aktuelles Programm von leistungssteigernden, soundoptimierten und optisch edlen Auspuffsystemen - das ist BODIS.Um hohen Ansprüchen gerecht zu werden und mit den Systemen eine möglichst hohe Leistung zu erzielen, werden auch kleinste Details sorgsam verarbeitet.Alle neuen Fahrzeugtypen werden, soweit der Serienkat entfällt, mit Katalysator entwickelt. Dadurch ist die Einhaltung der EG-Abgasnormen sichergestellt.Zitat PS-Test: „Ganz nebenbei produziert der BODIS-Dämpfer seine stramme Leistung mit eingebautem Katalysator – das ist die Zukunft!”

V4-MPassend für KAWASAKI NINJA ZX-4R/RR 2024-Dämpfer EG-Typgenehmigt- mit Carbon-EndkappeAls Slip-On Anlage.Schalldämpfer und Verbindungsrohr sind komplett aus Stahl gefertigt. Schalldämpfer-Mantel besteht aus schwarzem geschliffenem Stahl.Original Katalysator bleibt erhalten, mit EG-Typgenehmigung (ABE), Euro5.30 Jahre Erfahrung in der Verarbeitung von Edelstahl und Titan,Entwicklung und Konstruktion von innovativen Auspufflösungen im Motorrad-Rennsport und ein aktuelles Programm von leistungssteigernden, soundoptimierten und optisch edlen Auspuffsystemen - das ist BODIS.Um hohen Ansprüchen gerecht zu werden und mit den Systemen eine möglichst hohe Leistung zu erzielen, werden auch kleinste Details sorgsam verarbeitet.Alle neuen Fahrzeugtypen werden, soweit der Serienkat entfällt, mit Katalysator entwickelt. Dadurch ist die Einhaltung der EG-Abgasnormen sichergestellt.Zitat PS-Test: „Ganz nebenbei produziert der BODIS-Dämpfer seine stramme Leistung mit eingebautem Katalysator – das ist die Zukunft!”

V4-M-CADämpfer EG-Typgenehmigt- mit Carbon-EndkappeAls Slip-On Anlage.Schalldämpfer und Verbindungsrohr sind komplett aus Stahl gefertigt. Schalldämpfer-Mantel besteht aus schwarzem geschliffenem Stahl.Original Katalysator bleibt erhalten, mit EG-Typgenehmigung (ABE), Euro 4.Hinweis:Nicht verwendbar mit den großen originalen Blinkern!30 Jahre Erfahrung in der Verarbeitung von Edelstahl und Titan,Entwicklung und Konstruktion von innovativen Auspufflösungen im Motorrad-Rennsport und ein aktuelles Programm von leistungssteigernden, soundoptimierten und optisch edlen Auspuffsystemen - das ist BODIS.Um hohen Ansprüchen gerecht zu werden und mit den Systemen eine möglichst hohe Leistung zu erzielen, werden auch kleinste Details sorgsam verarbeitet.Alle neuen Fahrzeugtypen werden, soweit der Serienkat entfällt, mit Katalysator entwickelt. Dadurch ist die Einhaltung der EG-Abgasnormen sichergestellt.Zitat PS-Test: „Ganz nebenbei produziert der BODIS-Dämpfer seine stramme Leistung mit eingebautem Katalysator – das ist die Zukunft!”

V4-M-CADämpfer EG-Typgenehmigt- mit Carbon-EndkappeAls Slip-On Anlage.Schalldämpfer und Verbindungsrohr sind komplett aus Stahl gefertigt. Schalldämpfer-Mantel besteht aus schwarzem geschliffenem Stahl.Original Katalysator bleibt erhalten, mit EG-Typgenehmigung (ABE), Euro 4.30 Jahre Erfahrung in der Verarbeitung von Edelstahl und Titan,Entwicklung und Konstruktion von innovativen Auspufflösungen im Motorrad-Rennsport und ein aktuelles Programm von leistungssteigernden, soundoptimierten und optisch edlen Auspuffsystemen - das ist BODIS.Um hohen Ansprüchen gerecht zu werden und mit den Systemen eine möglichst hohe Leistung zu erzielen, werden auch kleinste Details sorgsam verarbeitet.Alle neuen Fahrzeugtypen werden, soweit der Serienkat entfällt, mit Katalysator entwickelt. Dadurch ist die Einhaltung der EG-Abgasnormen sichergestellt.Zitat PS-Test: „Ganz nebenbei produziert der BODIS-Dämpfer seine stramme Leistung mit eingebautem Katalysator – das ist die Zukunft!”

V4-M-CADämpfer EG-Typgenehmigt- mit Carbon-EndkappeAls Slip-On Anlage.Schalldämpfer und Verbindungsrohr sind komplett aus Stahl gefertigt. Schalldämpfer-Mantel besteht aus schwarzem geschliffenem Stahl.Original Katalysator bleibt erhalten, mit EG-Typgenehmigung (ABE), Euro 4.Hinweis:Nicht verwendbar mit den großen originalen Blinkern!30 Jahre Erfahrung in der Verarbeitung von Edelstahl und Titan,Entwicklung und Konstruktion von innovativen Auspufflösungen im Motorrad-Rennsport und ein aktuelles Programm von leistungssteigernden, soundoptimierten und optisch edlen Auspuffsystemen - das ist BODIS.Um hohen Ansprüchen gerecht zu werden und mit den Systemen eine möglichst hohe Leistung zu erzielen, werden auch kleinste Details sorgsam verarbeitet.Alle neuen Fahrzeugtypen werden, soweit der Serienkat entfällt, mit Katalysator entwickelt. Dadurch ist die Einhaltung der EG-Abgasnormen sichergestellt.Zitat PS-Test: „Ganz nebenbei produziert der BODIS-Dämpfer seine stramme Leistung mit eingebautem Katalysator – das ist die Zukunft!”

V4-M-CADämpfer EG-Typgenehmigt (Euro4)- mit Carbon-EndkappeAls Slip-On Anlage.Schalldämpfer und Verbindungsrohr sind komplett aus Stahl gefertigt. Schalldämpfer-Mantel besteht aus schwarzem geschliffenem Stahl.Original Katalysator bleibt erhalten, mit EG-Typgenehmigung (ABE).30 Jahre Erfahrung in der Verarbeitung von Edelstahl und Titan,Entwicklung und Konstruktion von innovativen Auspufflösungen im Motorrad-Rennsport und ein aktuelles Programm von leistungssteigernden, soundoptimierten und optisch edlen Auspuffsystemen - das ist BODIS.Um hohen Ansprüchen gerecht zu werden und mit den Systemen eine möglichst hohe Leistung zu erzielen, werden auch kleinste Details sorgsam verarbeitet.Alle neuen Fahrzeugtypen werden, soweit der Serienkat entfällt, mit Katalysator entwickelt. Dadurch ist die Einhaltung der EG-Abgasnormen sichergestellt.Zitat PS-Test: „Ganz nebenbei produziert der BODIS-Dämpfer seine stramme Leistung mit eingebautem Katalysator – das ist die Zukunft!”

V4-M-CADämpfer EG-Typgenehmigt- mit Carbon-EndkappeAls Slip-On Anlage.Schalldämpfer und Verbindungsrohr sind komplett aus Stahl gefertigt. Schalldämpfer-Mantel besteht aus schwarzem geschliffenem Stahl.Original Katalysator bleibt erhalten, mit EG-Typgenehmigung (ABE).Hinweis:Kompatiebel mit den originalen Seitenkoffern!30 Jahre Erfahrung in der Verarbeitung von Edelstahl und Titan,Entwicklung und Konstruktion von innovativen Auspufflösungen im Motorrad-Rennsport und ein aktuelles Programm von leistungssteigernden, soundoptimierten und optisch edlen Auspuffsystemen - das ist BODIS.Um hohen Ansprüchen gerecht zu werden und mit den Systemen eine möglichst hohe Leistung zu erzielen, werden auch kleinste Details sorgsam verarbeitet.Alle neuen Fahrzeugtypen werden, soweit der Serienkat entfällt, mit Katalysator entwickelt. Dadurch ist die Einhaltung der EG-Abgasnormen sichergestellt.Zitat PS-Test: „Ganz nebenbei produziert der BODIS-Dämpfer seine stramme Leistung mit eingebautem Katalysator – das ist die Zukunft!”

V4-M-CADämpfer EG-Typgenehmigt EURO-5+- mit Carbon-EndkappeAls Slip-On Anlage.Schalldämpfer und Verbindungsrohr sind komplett aus Stahl gefertigt. Schalldämpfer-Mantel besteht aus schwarzem geschliffenem Stahl.Original Katalysator bleibt erhalten, mit EG-Typgenehmigung (ABE), Euro 4.Hinweis:Nicht verwendbar mit den großen originalen Blinkern!30 Jahre Erfahrung in der Verarbeitung von Edelstahl und Titan,Entwicklung und Konstruktion von innovativen Auspufflösungen im Motorrad-Rennsport und ein aktuelles Programm von leistungssteigernden, soundoptimierten und optisch edlen Auspuffsystemen - das ist BODIS.Um hohen Ansprüchen gerecht zu werden und mit den Systemen eine möglichst hohe Leistung zu erzielen, werden auch kleinste Details sorgsam verarbeitet.Alle neuen Fahrzeugtypen werden, soweit der Serienkat entfällt, mit Katalysator entwickelt. Dadurch ist die Einhaltung der EG-Abgasnormen sichergestellt.Zitat PS-Test: „Ganz nebenbei produziert der BODIS-Dämpfer seine stramme Leistung mit eingebautem Katalysator – das ist die Zukunft!”

Passend und zugelassen für: KAWASAKI Ninja H2SX / H2SX-SE Modell 2022V4-M-CADämpfer EG-Typgenehmigt- mit Carbon-EndkappeAls Slip-On Anlage.Schalldämpfer und Verbindungsrohr sind komplett aus Stahl gefertigt. Schalldämpfer-Mantel besteht aus schwarzem geschliffenem Stahl.Original Katalysator bleibt erhalten, mit EG-Typgenehmigung (ABE).30 Jahre Erfahrung in der Verarbeitung von Edelstahl und Titan,Entwicklung und Konstruktion von innovativen Auspufflösungen im Motorrad-Rennsport und ein aktuelles Programm von leistungssteigernden, soundoptimierten und optisch edlen Auspuffsystemen - das ist BODIS.Um hohen Ansprüchen gerecht zu werden und mit den Systemen eine möglichst hohe Leistung zu erzielen, werden auch kleinste Details sorgsam verarbeitet.Alle neuen Fahrzeugtypen werden, soweit der Serienkat entfällt, mit Katalysator entwickelt. Dadurch ist die Einhaltung der EG-Abgasnormen sichergestellt.Zitat PS-Test: „Ganz nebenbei produziert der BODIS-Dämpfer seine stramme Leistung mit eingebautem Katalysator – das ist die Zukunft!”

Auspuffhalter von BodisIn Stahl schwarz pulverbeschichtet, nur für die rechte Seite30 Jahre Erfahrung in der Verarbeitung von Edelstahl und Titan,Entwicklung und Konstruktion von innovativen Auspufflösungen im Motorrad-Rennsport und ein aktuelles Programm von leistungssteigernden, soundoptimierten und optisch edlen Auspuffsystemen - das ist BODIS.Um hohen Ansprüchen gerecht zu werden und mit den Systemen eine möglichst hohe Leistung zu erzielen, werden auch kleinste Details sorgsam verarbeitet.Alle neuen Fahrzeugtypen werden, soweit der Serienkat entfällt, mit Katalysator entwickelt. Dadurch ist die Einhaltung der EG-Abgasnormen sichergestellt.Zitat PS-Test: „Ganz nebenbei produziert der BODIS-Dämpfer seine stramme Leistung mit eingebautem Katalysator – das ist die Zukunft!”

IXRACE DCX2 Series Auspuffanlage von IXILDie IXRACE DCX2 Series vom spanischen Auspuff-Spezialisten Talleres Vic S.A. ist nicht einfach nur ein Upgrade – sie ist eine Kampfansage an Mittelmaß. Mit ihrer doppelten Ausführung in geschmiedetem Carbon, kompromissloser Fertigungsqualität und einem Design, das direkt aus der Racing-Welt stammt, bringt sie nicht nur Power, sondern auch echtes MotoGP-Feeling auf die Straße –natürlich mit E-Zulassung.Geballte Technik – kompromisslos umgesetztEdelstahl-Struktur: Der gesamte Aufbau inklusive Zwischenrohr besteht aus hochwertigem AISI 304 Edelstahl – robust, langlebig und korrosionsresistent.Doppel-Endschalldämpfer aus Forged Carbon: Beide Dämpfer sind aus geschmiedetem Carbon gefertigt und mit einer hitzebeständigen Epoxidharz-Schutzschicht versiegelt – für extreme Belastbarkeit und stylische Optik.Integriertes IXRACE-Logo: Direkt in die Harzbeschichtung eingearbeitet – das Logo bleibt dauerhaft sichtbar, ohne auszubleichen oder sich abzulösen.Racing-Gitterauslass: Die Endkappen im Competition-Design sind CO2-Test-ready und sorgen für einen aggressiven Auftritt, der nicht nur optisch überzeugt.TIG-Schweißnähte: Hochpräzise verschweißt für maximale Festigkeit und lange Lebensdauer – auch unter härtesten Bedingungen.Schnellmontage: Dank Federaufnahme gelingt der Einbau schnell und unkompliziert – ganz ohne Spezialwerkzeug.Inklusive Montagesatz: Wird mit fahrzeugspezifischem Befestigungs-Kit geliefert – ready to race!Kompakt, leicht und klangstarkMit einer Länge von nur 240 mm und einem Gesamtgewicht von 1.680 g steht die DCX2 Series für reduziertes Gewicht bei maximaler Performance. Der zylindrische Endtopf mit 85 mm Durchmesser sorgt für einen druckvollen, kernigen Sound, der jedem Dreh am Gasgriff die passende akustische Kulisse liefert.FazitDie IXRACE DCX2 Auspuffanlage ist für Biker gemacht, die sich nicht mit Standard zufriedengeben. Sie vereint kompromisslose Technik mit edlem Design und sorgt für Performance, die man sieht – und hört. Perfekt für alle, die aus ihrem Bike das Maximum rausholen wollen.

IXRACE DCX2 Series Auspuffanlage von IXILDie IXRACE DCX2 Series vom spanischen Auspuff-Spezialisten Talleres Vic S.A. ist nicht einfach nur ein Upgrade – sie ist eine Kampfansage an Mittelmaß. Mit ihrer doppelten Ausführung in geschmiedetem Carbon, kompromissloser Fertigungsqualität und einem Design, das direkt aus der Racing-Welt stammt, bringt sie nicht nur Power, sondern auch echtes MotoGP-Feeling auf die Straße –natürlich mit E-Zulassung.Geballte Technik – kompromisslos umgesetztEdelstahl-Struktur: Der gesamte Aufbau inklusive Zwischenrohr besteht aus hochwertigem AISI 304 Edelstahl – robust, langlebig und korrosionsresistent.Doppel-Endschalldämpfer aus Forged Carbon: Beide Dämpfer sind aus geschmiedetem Carbon gefertigt und mit einer hitzebeständigen Epoxidharz-Schutzschicht versiegelt – für extreme Belastbarkeit und stylische Optik.Integriertes IXRACE-Logo: Direkt in die Harzbeschichtung eingearbeitet – das Logo bleibt dauerhaft sichtbar, ohne auszubleichen oder sich abzulösen.Racing-Gitterauslass: Die Endkappen im Competition-Design sind CO2-Test-ready und sorgen für einen aggressiven Auftritt, der nicht nur optisch überzeugt.TIG-Schweißnähte: Hochpräzise verschweißt für maximale Festigkeit und lange Lebensdauer – auch unter härtesten Bedingungen.Schnellmontage: Dank Federaufnahme gelingt der Einbau schnell und unkompliziert – ganz ohne Spezialwerkzeug.Inklusive Montagesatz: Wird mit fahrzeugspezifischem Befestigungs-Kit geliefert – ready to race!Kompakt, leicht und klangstarkMit einer Länge von nur 240 mm und einem Gesamtgewicht von 1.680 g steht die DCX2 Series für reduziertes Gewicht bei maximaler Performance. Der zylindrische Endtopf mit 85 mm Durchmesser sorgt für einen druckvollen, kernigen Sound, der jedem Dreh am Gasgriff die passende akustische Kulisse liefert.FazitDie IXRACE DCX2 Auspuffanlage ist für Biker gemacht, die sich nicht mit Standard zufriedengeben. Sie vereint kompromisslose Technik mit edlem Design und sorgt für Performance, die man sieht – und hört. Perfekt für alle, die aus ihrem Bike das Maximum rausholen wollen.

IXRACE DCX2 Series Auspuffanlage von IXILDie IXRACE DCX2 Series vom spanischen Auspuff-Spezialisten Talleres Vic S.A. ist nicht einfach nur ein Upgrade – sie ist eine Kampfansage an Mittelmaß. Mit ihrer doppelten Ausführung in geschmiedetem Carbon, kompromissloser Fertigungsqualität und einem Design, das direkt aus der Racing-Welt stammt, bringt sie nicht nur Power, sondern auch echtes MotoGP-Feeling auf die Straße –natürlich mit E-Zulassung.Geballte Technik – kompromisslos umgesetztEdelstahl-Struktur: Der gesamte Aufbau inklusive Zwischenrohr besteht aus hochwertigem AISI 304 Edelstahl – robust, langlebig und korrosionsresistent.Doppel-Endschalldämpfer aus Forged Carbon: Beide Dämpfer sind aus geschmiedetem Carbon gefertigt und mit einer hitzebeständigen Epoxidharz-Schutzschicht versiegelt – für extreme Belastbarkeit und stylische Optik.Integriertes IXRACE-Logo: Direkt in die Harzbeschichtung eingearbeitet – das Logo bleibt dauerhaft sichtbar, ohne auszubleichen oder sich abzulösen.Racing-Gitterauslass: Die Endkappen im Competition-Design sind CO2-Test-ready und sorgen für einen aggressiven Auftritt, der nicht nur optisch überzeugt.TIG-Schweißnähte: Hochpräzise verschweißt für maximale Festigkeit und lange Lebensdauer – auch unter härtesten Bedingungen.Schnellmontage: Dank Federaufnahme gelingt der Einbau schnell und unkompliziert – ganz ohne Spezialwerkzeug.Inklusive Montagesatz: Wird mit fahrzeugspezifischem Befestigungs-Kit geliefert – ready to race!Kompakt, leicht und klangstarkMit einer Länge von nur 240 mm und einem Gesamtgewicht von 1.680 g steht die DCX2 Series für reduziertes Gewicht bei maximaler Performance. Der zylindrische Endtopf mit 85 mm Durchmesser sorgt für einen druckvollen, kernigen Sound, der jedem Dreh am Gasgriff die passende akustische Kulisse liefert.FazitDie IXRACE DCX2 Auspuffanlage ist für Biker gemacht, die sich nicht mit Standard zufriedengeben. Sie vereint kompromisslose Technik mit edlem Design und sorgt für Performance, die man sieht – und hört. Perfekt für alle, die aus ihrem Bike das Maximum rausholen wollen.

IXRACE DCX2 Series Auspuffanlage von IXILDie IXRACE DCX2 Series vom spanischen Auspuff-Spezialisten Talleres Vic S.A. ist nicht einfach nur ein Upgrade – sie ist eine Kampfansage an Mittelmaß. Mit ihrer doppelten Ausführung in geschmiedetem Carbon, kompromissloser Fertigungsqualität und einem Design, das direkt aus der Racing-Welt stammt, bringt sie nicht nur Power, sondern auch echtes MotoGP-Feeling auf die Straße –natürlich mit E-Zulassung.Geballte Technik – kompromisslos umgesetztEdelstahl-Struktur: Der gesamte Aufbau inklusive Zwischenrohr besteht aus hochwertigem AISI 304 Edelstahl – robust, langlebig und korrosionsresistent.Doppel-Endschalldämpfer aus Forged Carbon: Beide Dämpfer sind aus geschmiedetem Carbon gefertigt und mit einer hitzebeständigen Epoxidharz-Schutzschicht versiegelt – für extreme Belastbarkeit und stylische Optik.Integriertes IXRACE-Logo: Direkt in die Harzbeschichtung eingearbeitet – das Logo bleibt dauerhaft sichtbar, ohne auszubleichen oder sich abzulösen.Racing-Gitterauslass: Die Endkappen im Competition-Design sind CO2-Test-ready und sorgen für einen aggressiven Auftritt, der nicht nur optisch überzeugt.TIG-Schweißnähte: Hochpräzise verschweißt für maximale Festigkeit und lange Lebensdauer – auch unter härtesten Bedingungen.Schnellmontage: Dank Federaufnahme gelingt der Einbau schnell und unkompliziert – ganz ohne Spezialwerkzeug.Inklusive Montagesatz: Wird mit fahrzeugspezifischem Befestigungs-Kit geliefert – ready to race!Kompakt, leicht und klangstarkMit einer Länge von nur 240 mm und einem Gesamtgewicht von 1.680 g steht die DCX2 Series für reduziertes Gewicht bei maximaler Performance. Der zylindrische Endtopf mit 85 mm Durchmesser sorgt für einen druckvollen, kernigen Sound, der jedem Dreh am Gasgriff die passende akustische Kulisse liefert.FazitDie IXRACE DCX2 Auspuffanlage ist für Biker gemacht, die sich nicht mit Standard zufriedengeben. Sie vereint kompromisslose Technik mit edlem Design und sorgt für Performance, die man sieht – und hört. Perfekt für alle, die aus ihrem Bike das Maximum rausholen wollen.

IXRACE DCX2 Series Auspuffanlage von IXILDie IXRACE DCX2 Series vom spanischen Auspuff-Spezialisten Talleres Vic S.A. ist nicht einfach nur ein Upgrade – sie ist eine Kampfansage an Mittelmaß. Mit ihrer doppelten Ausführung in geschmiedetem Carbon, kompromissloser Fertigungsqualität und einem Design, das direkt aus der Racing-Welt stammt, bringt sie nicht nur Power, sondern auch echtes MotoGP-Feeling auf die Straße –natürlich mit E-Zulassung.Geballte Technik – kompromisslos umgesetztEdelstahl-Struktur: Der gesamte Aufbau inklusive Zwischenrohr besteht aus hochwertigem AISI 304 Edelstahl – robust, langlebig und korrosionsresistent.Doppel-Endschalldämpfer aus Forged Carbon: Beide Dämpfer sind aus geschmiedetem Carbon gefertigt und mit einer hitzebeständigen Epoxidharz-Schutzschicht versiegelt – für extreme Belastbarkeit und stylische Optik.Integriertes IXRACE-Logo: Direkt in die Harzbeschichtung eingearbeitet – das Logo bleibt dauerhaft sichtbar, ohne auszubleichen oder sich abzulösen.Racing-Gitterauslass: Die Endkappen im Competition-Design sind CO2-Test-ready und sorgen für einen aggressiven Auftritt, der nicht nur optisch überzeugt.TIG-Schweißnähte: Hochpräzise verschweißt für maximale Festigkeit und lange Lebensdauer – auch unter härtesten Bedingungen.Schnellmontage: Dank Federaufnahme gelingt der Einbau schnell und unkompliziert – ganz ohne Spezialwerkzeug.Inklusive Montagesatz: Wird mit fahrzeugspezifischem Befestigungs-Kit geliefert – ready to race!Kompakt, leicht und klangstarkMit einer Länge von nur 240 mm und einem Gesamtgewicht von 1.680 g steht die DCX2 Series für reduziertes Gewicht bei maximaler Performance. Der zylindrische Endtopf mit 85 mm Durchmesser sorgt für einen druckvollen, kernigen Sound, der jedem Dreh am Gasgriff die passende akustische Kulisse liefert.FazitDie IXRACE DCX2 Auspuffanlage ist für Biker gemacht, die sich nicht mit Standard zufriedengeben. Sie vereint kompromisslose Technik mit edlem Design und sorgt für Performance, die man sieht – und hört. Perfekt für alle, die aus ihrem Bike das Maximum rausholen wollen.

IXRACE DCX2 Series Auspuffanlage von IXILDie IXRACE DCX2 Series vom spanischen Auspuff-Spezialisten Talleres Vic S.A. ist nicht einfach nur ein Upgrade – sie ist eine Kampfansage an Mittelmaß. Mit ihrer doppelten Ausführung in geschmiedetem Carbon, kompromissloser Fertigungsqualität und einem Design, das direkt aus der Racing-Welt stammt, bringt sie nicht nur Power, sondern auch echtes MotoGP-Feeling auf die Straße –natürlich mit E-Zulassung.Geballte Technik – kompromisslos umgesetztEdelstahl-Struktur: Der gesamte Aufbau inklusive Zwischenrohr besteht aus hochwertigem AISI 304 Edelstahl – robust, langlebig und korrosionsresistent.Doppel-Endschalldämpfer aus Forged Carbon: Beide Dämpfer sind aus geschmiedetem Carbon gefertigt und mit einer hitzebeständigen Epoxidharz-Schutzschicht versiegelt – für extreme Belastbarkeit und stylische Optik.Integriertes IXRACE-Logo: Direkt in die Harzbeschichtung eingearbeitet – das Logo bleibt dauerhaft sichtbar, ohne auszubleichen oder sich abzulösen.Racing-Gitterauslass: Die Endkappen im Competition-Design sind CO2-Test-ready und sorgen für einen aggressiven Auftritt, der nicht nur optisch überzeugt.TIG-Schweißnähte: Hochpräzise verschweißt für maximale Festigkeit und lange Lebensdauer – auch unter härtesten Bedingungen.Schnellmontage: Dank Federaufnahme gelingt der Einbau schnell und unkompliziert – ganz ohne Spezialwerkzeug.Inklusive Montagesatz: Wird mit fahrzeugspezifischem Befestigungs-Kit geliefert – ready to race!Kompakt, leicht und klangstarkMit einer Länge von nur 240 mm und einem Gesamtgewicht von 1.680 g steht die DCX2 Series für reduziertes Gewicht bei maximaler Performance. Der zylindrische Endtopf mit 85 mm Durchmesser sorgt für einen druckvollen, kernigen Sound, der jedem Dreh am Gasgriff die passende akustische Kulisse liefert.FazitDie IXRACE DCX2 Auspuffanlage ist für Biker gemacht, die sich nicht mit Standard zufriedengeben. Sie vereint kompromisslose Technik mit edlem Design und sorgt für Performance, die man sieht – und hört. Perfekt für alle, die aus ihrem Bike das Maximum rausholen wollen.

IXRACE DCX2 Series Auspuffanlage von IXILDie IXRACE DCX2 Series vom spanischen Auspuff-Spezialisten Talleres Vic S.A. ist nicht einfach nur ein Upgrade – sie ist eine Kampfansage an Mittelmaß. Mit ihrer doppelten Ausführung in geschmiedetem Carbon, kompromissloser Fertigungsqualität und einem Design, das direkt aus der Racing-Welt stammt, bringt sie nicht nur Power, sondern auch echtes MotoGP-Feeling auf die Straße –natürlich mit E-Zulassung.Geballte Technik – kompromisslos umgesetztEdelstahl-Struktur: Der gesamte Aufbau inklusive Zwischenrohr besteht aus hochwertigem AISI 304 Edelstahl – robust, langlebig und korrosionsresistent.Doppel-Endschalldämpfer aus Forged Carbon: Beide Dämpfer sind aus geschmiedetem Carbon gefertigt und mit einer hitzebeständigen Epoxidharz-Schutzschicht versiegelt – für extreme Belastbarkeit und stylische Optik.Integriertes IXRACE-Logo: Direkt in die Harzbeschichtung eingearbeitet – das Logo bleibt dauerhaft sichtbar, ohne auszubleichen oder sich abzulösen.Racing-Gitterauslass: Die Endkappen im Competition-Design sind CO2-Test-ready und sorgen für einen aggressiven Auftritt, der nicht nur optisch überzeugt.TIG-Schweißnähte: Hochpräzise verschweißt für maximale Festigkeit und lange Lebensdauer – auch unter härtesten Bedingungen.Schnellmontage: Dank Federaufnahme gelingt der Einbau schnell und unkompliziert – ganz ohne Spezialwerkzeug.Inklusive Montagesatz: Wird mit fahrzeugspezifischem Befestigungs-Kit geliefert – ready to race!Kompakt, leicht und klangstarkMit einer Länge von nur 240 mm und einem Gesamtgewicht von 1.680 g steht die DCX2 Series für reduziertes Gewicht bei maximaler Performance. Der zylindrische Endtopf mit 85 mm Durchmesser sorgt für einen druckvollen, kernigen Sound, der jedem Dreh am Gasgriff die passende akustische Kulisse liefert.FazitDie IXRACE DCX2 Auspuffanlage ist für Biker gemacht, die sich nicht mit Standard zufriedengeben. Sie vereint kompromisslose Technik mit edlem Design und sorgt für Performance, die man sieht – und hört. Perfekt für alle, die aus ihrem Bike das Maximum rausholen wollen.

IXRACE DCX2 Series Auspuffanlage von IXILDie IXRACE DCX2 Series vom spanischen Auspuff-Spezialisten Talleres Vic S.A. ist nicht einfach nur ein Upgrade – sie ist eine Kampfansage an Mittelmaß. Mit ihrer doppelten Ausführung in geschmiedetem Carbon, kompromissloser Fertigungsqualität und einem Design, das direkt aus der Racing-Welt stammt, bringt sie nicht nur Power, sondern auch echtes MotoGP-Feeling auf die Straße –natürlich mit E-Zulassung.Geballte Technik – kompromisslos umgesetztEdelstahl-Struktur: Der gesamte Aufbau inklusive Zwischenrohr besteht aus hochwertigem AISI 304 Edelstahl – robust, langlebig und korrosionsresistent.Doppel-Endschalldämpfer aus Forged Carbon: Beide Dämpfer sind aus geschmiedetem Carbon gefertigt und mit einer hitzebeständigen Epoxidharz-Schutzschicht versiegelt – für extreme Belastbarkeit und stylische Optik.Integriertes IXRACE-Logo: Direkt in die Harzbeschichtung eingearbeitet – das Logo bleibt dauerhaft sichtbar, ohne auszubleichen oder sich abzulösen.Racing-Gitterauslass: Die Endkappen im Competition-Design sind CO2-Test-ready und sorgen für einen aggressiven Auftritt, der nicht nur optisch überzeugt.TIG-Schweißnähte: Hochpräzise verschweißt für maximale Festigkeit und lange Lebensdauer – auch unter härtesten Bedingungen.Schnellmontage: Dank Federaufnahme gelingt der Einbau schnell und unkompliziert – ganz ohne Spezialwerkzeug.Inklusive Montagesatz: Wird mit fahrzeugspezifischem Befestigungs-Kit geliefert – ready to race!Kompakt, leicht und klangstarkMit einer Länge von nur 240 mm und einem Gesamtgewicht von 1.680 g steht die DCX2 Series für reduziertes Gewicht bei maximaler Performance. Der zylindrische Endtopf mit 85 mm Durchmesser sorgt für einen druckvollen, kernigen Sound, der jedem Dreh am Gasgriff die passende akustische Kulisse liefert.FazitDie IXRACE DCX2 Auspuffanlage ist für Biker gemacht, die sich nicht mit Standard zufriedengeben. Sie vereint kompromisslose Technik mit edlem Design und sorgt für Performance, die man sieht – und hört. Perfekt für alle, die aus ihrem Bike das Maximum rausholen wollen.

IXRACE DCX2 Series Auspuffanlage von IXILDie IXRACE DCX2 Series vom spanischen Auspuff-Spezialisten Talleres Vic S.A. ist nicht einfach nur ein Upgrade – sie ist eine Kampfansage an Mittelmaß. Mit ihrer doppelten Ausführung in geschmiedetem Carbon, kompromissloser Fertigungsqualität und einem Design, das direkt aus der Racing-Welt stammt, bringt sie nicht nur Power, sondern auch echtes MotoGP-Feeling auf die Straße –natürlich mit E-Zulassung.Geballte Technik – kompromisslos umgesetztEdelstahl-Struktur: Der gesamte Aufbau inklusive Zwischenrohr besteht aus hochwertigem AISI 304 Edelstahl – robust, langlebig und korrosionsresistent.Doppel-Endschalldämpfer aus Forged Carbon: Beide Dämpfer sind aus geschmiedetem Carbon gefertigt und mit einer hitzebeständigen Epoxidharz-Schutzschicht versiegelt – für extreme Belastbarkeit und stylische Optik.Integriertes IXRACE-Logo: Direkt in die Harzbeschichtung eingearbeitet – das Logo bleibt dauerhaft sichtbar, ohne auszubleichen oder sich abzulösen.Racing-Gitterauslass: Die Endkappen im Competition-Design sind CO2-Test-ready und sorgen für einen aggressiven Auftritt, der nicht nur optisch überzeugt.TIG-Schweißnähte: Hochpräzise verschweißt für maximale Festigkeit und lange Lebensdauer – auch unter härtesten Bedingungen.Schnellmontage: Dank Federaufnahme gelingt der Einbau schnell und unkompliziert – ganz ohne Spezialwerkzeug.Inklusive Montagesatz: Wird mit fahrzeugspezifischem Befestigungs-Kit geliefert – ready to race!Kompakt, leicht und klangstarkMit einer Länge von nur 240 mm und einem Gesamtgewicht von 1.680 g steht die DCX2 Series für reduziertes Gewicht bei maximaler Performance. Der zylindrische Endtopf mit 85 mm Durchmesser sorgt für einen druckvollen, kernigen Sound, der jedem Dreh am Gasgriff die passende akustische Kulisse liefert.FazitDie IXRACE DCX2 Auspuffanlage ist für Biker gemacht, die sich nicht mit Standard zufriedengeben. Sie vereint kompromisslose Technik mit edlem Design und sorgt für Performance, die man sieht – und hört. Perfekt für alle, die aus ihrem Bike das Maximum rausholen wollen.

Auspuffanlage IXRACE DESSERT EdelstahlDie DESSERT Auspuffanlage vom spanischen Hersteller Talleres Vic S.A. kombiniert kompromissloses Design mit hochwertiger Verarbeitung – ideal für alle, die Wert auf Performance und Style legen -– natürlich mit E-Zulassung.Technische Highlights:Gefertigt aus rostfreiem AISI 304 Edelstahl – langlebig und korrosionsbeständigT.I.G.-Schweißnähte für maximale Haltbarkeit und saubere OptikEndkappe aus Carbon mit hitzebeständiger Epoxidharz-BeschichtungSpezifisch gestaltete Auslassöffnung für sportlichen Look und satten SoundLasergraviertes IXRACE-Logo – dezent, aber markantSchnelle und einfache Montage per AuspuffschelleInklusive Montagekit (abhängig vom Motorradmodell)Carbon-Hitzeschutz für die Rohrführung (modellabhängig)Maße & Gewicht:Länge: 430 mmGewicht: 2.800 gForm: Ovale 6-Kant-OptikMaße: Höhe 125 mm / Breite 95 mmEin echter Hingucker mit Racing-Genen – der DESSERT von IXRACE hebt deine Maschine auf das nächste Level!

Auspuffanlage IXRACE DESSERT EdelstahlDie DESSERT Auspuffanlage vom spanischen Hersteller Talleres Vic S.A. kombiniert kompromissloses Design mit hochwertiger Verarbeitung – ideal für alle, die Wert auf Performance und Style legen -– natürlich mit E-Zulassung.Technische Highlights:Gefertigt aus rostfreiem AISI 304 Edelstahl – langlebig und korrosionsbeständigT.I.G.-Schweißnähte für maximale Haltbarkeit und saubere OptikEndkappe aus Carbon mit hitzebeständiger Epoxidharz-BeschichtungSpezifisch gestaltete Auslassöffnung für sportlichen Look und satten SoundLasergraviertes IXRACE-Logo – dezent, aber markantSchnelle und einfache Montage per AuspuffschelleInklusive Montagekit (abhängig vom Motorradmodell)Carbon-Hitzeschutz für die Rohrführung (modellabhängig)Maße & Gewicht:Länge: 430 mmGewicht: 2.800 gForm: Ovale 6-Kant-OptikMaße: Höhe 125 mm / Breite 95 mmEin echter Hingucker mit Racing-Genen – der DESSERT von IXRACE hebt deine Maschine auf das nächste Level!

Auspuffanlage IXRACE DESSERT EdelstahlDie DESSERT Auspuffanlage vom spanischen Hersteller Talleres Vic S.A. kombiniert kompromissloses Design mit hochwertiger Verarbeitung – ideal für alle, die Wert auf Performance und Style legen -– natürlich mit E-Zulassung.Technische Highlights:Gefertigt aus rostfreiem AISI 304 Edelstahl – langlebig und korrosionsbeständigT.I.G.-Schweißnähte für maximale Haltbarkeit und saubere OptikEndkappe aus Carbon mit hitzebeständiger Epoxidharz-BeschichtungSpezifisch gestaltete Auslassöffnung für sportlichen Look und satten SoundLasergraviertes IXRACE-Logo – dezent, aber markantSchnelle und einfache Montage per AuspuffschelleInklusive Montagekit (abhängig vom Motorradmodell)Carbon-Hitzeschutz für die Rohrführung (modellabhängig)Maße & Gewicht:Länge: 430 mmGewicht: 2.800 gForm: Ovale 6-Kant-OptikMaße: Höhe 125 mm / Breite 95 mmEin echter Hingucker mit Racing-Genen – der DESSERT von IXRACE hebt deine Maschine auf das nächste Level!

Auspuffanlage IXRACE DESSERT EdelstahlDie DESSERT Auspuffanlage vom spanischen Hersteller Talleres Vic S.A. kombiniert kompromissloses Design mit hochwertiger Verarbeitung – ideal für alle, die Wert auf Performance und Style legen -– natürlich mit E-Zulassung.Technische Highlights:Gefertigt aus rostfreiem AISI 304 Edelstahl – langlebig und korrosionsbeständigT.I.G.-Schweißnähte für maximale Haltbarkeit und saubere OptikEndkappe aus Carbon mit hitzebeständiger Epoxidharz-BeschichtungSpezifisch gestaltete Auslassöffnung für sportlichen Look und satten SoundLasergraviertes IXRACE-Logo – dezent, aber markantSchnelle und einfache Montage per AuspuffschelleInklusive Montagekit (abhängig vom Motorradmodell)Carbon-Hitzeschutz für die Rohrführung (modellabhängig)Maße & Gewicht:Länge: 430 mmGewicht: 2.800 gForm: Ovale 6-Kant-OptikMaße: Höhe 125 mm / Breite 95 mmEin echter Hingucker mit Racing-Genen – der DESSERT von IXRACE hebt deine Maschine auf das nächste Level!

Auspuffanlage IXRACE DESSERT EdelstahlDie DESSERT Auspuffanlage vom spanischen Hersteller Talleres Vic S.A. kombiniert kompromissloses Design mit hochwertiger Verarbeitung – ideal für alle, die Wert auf Performance und Style legen -–natürlich mit E-Zulassung.Technische Highlights:Gefertigt aus rostfreiem AISI 304 Edelstahl – langlebig und korrosionsbeständigT.I.G.-Schweißnähte für maximale Haltbarkeit und saubere OptikEndkappe aus Carbon mit hitzebeständiger Epoxidharz-BeschichtungSpezifisch gestaltete Auslassöffnung für sportlichen Look und satten SoundLasergraviertes IXRACE-Logo – dezent, aber markantSchnelle und einfache Montage per AuspuffschelleInklusive Montagekit (abhängig vom Motorradmodell)Carbon-Hitzeschutz für die Rohrführung (modellabhängig)Maße & Gewicht:Länge: 430 mmGewicht: 2.800 gForm: Ovale 6-Kant-OptikMaße: Höhe 125 mm / Breite 95 mmEin echter Hingucker mit Racing-Genen – der DESSERT von IXRACE hebt deine Maschine auf das nächste Level!

Auspuffanlage IXRACE DESSERT EdelstahlDie DESSERT Auspuffanlage vom spanischen Hersteller Talleres Vic S.A. kombiniert kompromissloses Design mit hochwertiger Verarbeitung – ideal für alle, die Wert auf Performance und Style legen -–natürlich mit E-Zulassung.Technische Highlights:Gefertigt aus rostfreiem AISI 304 Edelstahl – langlebig und korrosionsbeständigT.I.G.-Schweißnähte für maximale Haltbarkeit und saubere OptikEndkappe aus Carbon mit hitzebeständiger Epoxidharz-BeschichtungSpezifisch gestaltete Auslassöffnung für sportlichen Look und satten SoundLasergraviertes IXRACE-Logo – dezent, aber markantSchnelle und einfache Montage per AuspuffschelleInklusive Montagekit (abhängig vom Motorradmodell)Carbon-Hitzeschutz für die Rohrführung (modellabhängig)Maße & Gewicht:Länge: 430 mmGewicht: 2.800 gForm: Ovale 6-Kant-OptikMaße: Höhe 125 mm / Breite 95 mmEin echter Hingucker mit Racing-Genen – der DESSERT von IXRACE hebt deine Maschine auf das nächste Level!

Auspuffanlage IXRACE DESSERT EdelstahlDie DESSERT Auspuffanlage vom spanischen Hersteller Talleres Vic S.A. kombiniert kompromissloses Design mit hochwertiger Verarbeitung – ideal für alle, die Wert auf Performance und Style legen -–natürlich mit E-Zulassung.Technische Highlights:Gefertigt aus rostfreiem AISI 304 Edelstahl – langlebig und korrosionsbeständigT.I.G.-Schweißnähte für maximale Haltbarkeit und saubere OptikEndkappe aus Carbon mit hitzebeständiger Epoxidharz-BeschichtungSpezifisch gestaltete Auslassöffnung für sportlichen Look und satten SoundLasergraviertes IXRACE-Logo – dezent, aber markantSchnelle und einfache Montage per AuspuffschelleInklusive Montagekit (abhängig vom Motorradmodell)Carbon-Hitzeschutz für die Rohrführung (modellabhängig)Maße & Gewicht:Länge: 430 mmGewicht: 2.800 gForm: Ovale 6-Kant-OptikMaße: Höhe 125 mm / Breite 95 mmEin echter Hingucker mit Racing-Genen – der DESSERT von IXRACE hebt deine Maschine auf das nächste Level!

Auspuffanlage IXRACE DESSERT EdelstahlDie DESSERT Auspuffanlage vom spanischen Hersteller Talleres Vic S.A. kombiniert kompromissloses Design mit hochwertiger Verarbeitung – ideal für alle, die Wert auf Performance und Style legen -–natürlich mit E-Zulassung.Technische Highlights:Gefertigt aus rostfreiem AISI 304 Edelstahl – langlebig und korrosionsbeständigT.I.G.-Schweißnähte für maximale Haltbarkeit und saubere OptikEndkappe aus Carbon mit hitzebeständiger Epoxidharz-BeschichtungSpezifisch gestaltete Auslassöffnung für sportlichen Look und satten SoundLasergraviertes IXRACE-Logo – dezent, aber markantSchnelle und einfache Montage per AuspuffschelleInklusive Montagekit (abhängig vom Motorradmodell)Carbon-Hitzeschutz für die Rohrführung (modellabhängig)Maße & Gewicht:Länge: 430 mmGewicht: 2.800 gForm: Ovale 6-Kant-OptikMaße: Höhe 125 mm / Breite 95 mmEin echter Hingucker mit Racing-Genen – der DESSERT von IXRACE hebt deine Maschine auf das nächste Level!

IXRACE M10 BLACK – Titan-RacingauspuffSchwarz. Laut. Leicht. Die IXRACE M10 BLACK vom spanischen Hersteller Talleres Vic S.A. ist der kompromisslose Titan-Endschalldämpfer für alle, die es auf der Straße oder Rennstrecke richtig krachen lassen wollen. Ultraleicht, brachial im Klang und mit edler Black Edition Optik – ein Must-have für Performance-Fans -–natürlich mit E-Zulassung.Technische Highlights:Schalldämpfer aus Titan ASTM GR1 – leicht, stabil und hitzebeständigZwischenrohr aus Edelstahl AISI 304 – robust und passgenauCarbon-Endkappe mit Epoxidharz für extreme TemperaturenDoppelte Auslassführung mit sportlichem Racing-DesignFixierung über rostfreie AISI 304 NietenStabile T.I.G.-Schweißnähte für maximale LanglebigkeitIXRACE Logo per Lasergravur – edel und unverwüstlichSchneller Einbau dank Doppel-Feder-MontageInklusive Montagekit (modellabhängig)Maße & Gewicht:Länge: 375 mmGewicht: federleichte 900 gDie M10 BLACK bringt dir satten Sound, kompromisslosen Look und echte Rennsport-DNA – bereit für alles, was kommt!

IXRACE M10 BLACK – Titan-RacingauspuffSchwarz. Laut. Leicht. Die IXRACE M10 BLACK vom spanischen Hersteller Talleres Vic S.A. ist der kompromisslose Titan-Endschalldämpfer für alle, die es auf der Straße oder Rennstrecke richtig krachen lassen wollen. Ultraleicht, brachial im Klang und mit edler Black Edition Optik – ein Must-have für Performance-Fans -–natürlich mit E-Zulassung.Technische Highlights:Schalldämpfer aus Titan ASTM GR1 – leicht, stabil und hitzebeständigZwischenrohr aus Edelstahl AISI 304 – robust und passgenauCarbon-Endkappe mit Epoxidharz für extreme TemperaturenDoppelte Auslassführung mit sportlichem Racing-DesignFixierung über rostfreie AISI 304 NietenStabile T.I.G.-Schweißnähte für maximale LanglebigkeitIXRACE Logo per Lasergravur – edel und unverwüstlichSchneller Einbau dank Doppel-Feder-MontageInklusive Montagekit (modellabhängig)Maße & Gewicht:Länge: 375 mmGewicht: federleichte 900 gDie M10 BLACK bringt dir satten Sound, kompromisslosen Look und echte Rennsport-DNA – bereit für alles, was kommt!