Bei den RQ-Belägen handelt es sich um eine organische High-Performance Mischung ohne ABE, die sich durch eine außergewöhnlich gute Rückmeldung und Dosierbarkeit auch bei hohen Arbeitstemperaturen auszeichnet. In Verbindung mit dem hohen Reibwert und einer extrem geringen Geräuschemission ist der RQ-Beläg ideal geeignet für Verwendung im Motorsport und diverse Nischenanwendungen. Wir empfehlen die Verwendung beispielsweise für: Scooter RacingHarley-Davidson Custom BremszangenRoad Racing HinterachseKartRennsportbelagTRW Automotive ist: weltweit der größte unabhängige Hersteller von Bremsmodulenkein anderes Unternehmen liefert weltweit mehr ABS-Systemeweltweiter Marktführer in Entwicklung, Design, Herstellung und Integration von Lenksystemen für NutzfahrzeugeIn Deutschland die Nummer 1 mit Motorrad-Bremsbelägen TRW ist neben der ISO 9001 nach ISO/TS 16949 zertifiziert, dem neuesten Qualitätsstandard der internationalen Fahrzeugindustrie
Bei den RQ-Belägen handelt es sich um eine organische High-Performance Mischung ohne ABE, die sich durch eine außergewöhnlich gute Rückmeldung und Dosierbarkeit auch bei hohen Arbeitstemperaturen auszeichnet. In Verbindung mit dem hohen Reibwert und einer extrem geringen Geräuschemission ist der RQ-Beläg ideal geeignet für Verwendung im Motorsport und diverse Nischenanwendungen. Wir empfehlen die Verwendung beispielsweise für: Scooter RacingHarley-Davidson Custom BremszangenRoad Racing HinterachseKartRennsportbelagTRW Automotive ist: weltweit der größte unabhängige Hersteller von Bremsmodulenkein anderes Unternehmen liefert weltweit mehr ABS-Systemeweltweiter Marktführer in Entwicklung, Design, Herstellung und Integration von Lenksystemen für NutzfahrzeugeIn Deutschland die Nummer 1 mit Motorrad-Bremsbelägen TRW ist neben der ISO 9001 nach ISO/TS 16949 zertifiziert, dem neuesten Qualitätsstandard der internationalen Fahrzeugindustrie
Bei den RQ-Belägen handelt es sich um eine organische High-Performance Mischung ohne ABE, die sich durch eine außergewöhnlich gute Rückmeldung und Dosierbarkeit auch bei hohen Arbeitstemperaturen auszeichnet. In Verbindung mit dem hohen Reibwert und einer extrem geringen Geräuschemission ist der RQ-Beläg ideal geeignet für Verwendung im Motorsport und diverse Nischenanwendungen. Wir empfehlen die Verwendung beispielsweise für: Scooter RacingHarley-Davidson Custom BremszangenRoad Racing HinterachseKartRennsportbelagTRW Automotive ist: weltweit der größte unabhängige Hersteller von Bremsmodulenkein anderes Unternehmen liefert weltweit mehr ABS-Systemeweltweiter Marktführer in Entwicklung, Design, Herstellung und Integration von Lenksystemen für NutzfahrzeugeIn Deutschland die Nummer 1 mit Motorrad-Bremsbelägen TRW ist neben der ISO 9001 nach ISO/TS 16949 zertifiziert, dem neuesten Qualitätsstandard der internationalen Fahrzeugindustrie
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Performance Comfort-Belag mit ABE passend für Vorder- und/oder Hinterachse Mit seiner besonderen Mischung kombiniert der Performance Comfort (PC) Belag hohe Bremsleistung mit bestem Komfort. Die organische Mischung mit erhöhtem Carbonanteil gewährleistet optimierte Verzögerungswerte bei geringster Hitzeentwicklung. So bleibt die Bremshydraulik auch bei Dauerbeanspruchung cool. Die Beläge setzen wenig Bremsstaub frei – das hält Umwelt und Motorrad sauberer. Dank der scheibenschonenden Mischung sind die Beläge für alle gängigen Bremsscheiben aus Stahl oder Guss, verchromtem und poliertem Stahl geeignet. Das NRS System verbindet den Belag unlösbar mit der Rückenplatte und sorgt für einen gleichbleibenden Druckpunkt bis zur Verschleißgrenze. Der Belag eignet sich hervorragend für Custombikes, Chopper, Cruiser und viele andere Motorräder, wie zum Beispiel ältere Sportbikes. • organischer Performancebelag mit erhöhtem Carbonanteil • geräuscharme Mischung für hohen Bremskomfort • geringer Wärmedurchgang schont das Bremssystem • scheibenschonende Mischung • kompatibel mit Bremsscheiben aus Stahl oder Guss, verchromtem und poliertem Stahl • geringe Bremsstaubentwicklung • für Custombikes hervorragend geeignet • patentierte NRS Technologie
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Performance Comfort-Belag mit ABE passend für Vorder- und/oder Hinterachse Mit seiner besonderen Mischung kombiniert der Performance Comfort (PC) Belag hohe Bremsleistung mit bestem Komfort. Die organische Mischung mit erhöhtem Carbonanteil gewährleistet optimierte Verzögerungswerte bei geringster Hitzeentwicklung. So bleibt die Bremshydraulik auch bei Dauerbeanspruchung cool. Die Beläge setzen wenig Bremsstaub frei – das hält Umwelt und Motorrad sauberer. Dank der scheibenschonenden Mischung sind die Beläge für alle gängigen Bremsscheiben aus Stahl oder Guss, verchromtem und poliertem Stahl geeignet. Das NRS System verbindet den Belag unlösbar mit der Rückenplatte und sorgt für einen gleichbleibenden Druckpunkt bis zur Verschleißgrenze. Der Belag eignet sich hervorragend für Custombikes, Chopper, Cruiser und viele andere Motorräder, wie zum Beispiel ältere Sportbikes. • organischer Performancebelag mit erhöhtem Carbonanteil • geräuscharme Mischung für hohen Bremskomfort • geringer Wärmedurchgang schont das Bremssystem • scheibenschonende Mischung • kompatibel mit Bremsscheiben aus Stahl oder Guss, verchromtem und poliertem Stahl • geringe Bremsstaubentwicklung • für Custombikes hervorragend geeignet • patentierte NRS Technologie
Performance-Belag Sinter SRM mit ABEpassend auf Vorder- und/oder HinterachseBei Maxiscootern rückt die Laufzeit der Beläge in den Vordergrund durch das meist hohe Gewicht des Fahrzeugs oder durch die Nutzung mit Sozius. Häufiges, spontanes Bremsen im Stadtverkehr beansprucht besonders die Hinterachse stark, die beim Motorrad nur eine untergeordnete Rolle spielt. Daraus ergibt sich ein geändertes Bedarfsportfolio bei den großen Scootern. Hier trifft der neue SRM-Bremsbelag genau ins Schwarze. Dieser spezielle Sinterbelag glänzt besonders durch eine hohe Lebensdauer bei Rollern über 125ccm. Der aus Sintermetall gefertige Belag hat ein sehr gutes Ansprechverhalten und macht das Bremsen daher besonders komfortabel. Damit erfüllen sich auch die Bedürfnisse besonders anspruchsvoller Kunden. Die Beläge verfügen selbstverständlich auch über eine Freigabe seitens der KBA ( mit ABE ). Der SRM-Belag ist sein Geld in jeder Hinsicht wert.TRW Automotive ist: weltweit der größte unabhängige Hersteller von Bremsmodulenkein anderes Unternehmen liefert weltweit mehr ABS-Systemeweltweiter Marktführer in Entwicklung, Design, Herstellung und Integration von Lenksystemen für NutzfahrzeugeIn Deutschland die Nummer 1 mit Motorrad-Bremsbelägen TRW ist neben der ISO 9001 nach ISO/TS 16949 zertifiziert, dem neuesten Qualitätsstandard der internationalen Fahrzeugindustrie
Die SR-Beläge sind Sintermetall-Beläge ohne ABE für kleinere Scooter bis ca. 125 ccm. Der Reibwert ist höher, als die typischerweise in dieser Fahrzeugart verwendeten OE-Beläge. Die SR-Mischung verbindet eine gute Haltbarkeit mit einer ähnlich hohen Performance wie die organischen RQ-Beläge.RennsportbelagTRW Automotive ist: weltweit der größte unabhängige Hersteller von Bremsmodulenkein anderes Unternehmen liefert weltweit mehr ABS-Systemeweltweiter Marktführer in Entwicklung, Design, Herstellung und Integration von Lenksystemen für NutzfahrzeugeIn Deutschland die Nummer 1 mit Motorrad-Bremsbelägen TRW ist neben der ISO 9001 nach ISO/TS 16949 zertifiziert, dem neuesten Qualitätsstandard der internationalen Fahrzeugindustrie
Performance-Belag Sinter SRM mit ABEpassend auf Vorder- und/oder HinterachseBei Maxiscootern rückt die Laufzeit der Beläge in den Vordergrund durch das meist hohe Gewicht des Fahrzeugs oder durch die Nutzung mit Sozius. Häufiges, spontanes Bremsen im Stadtverkehr beansprucht besonders die Hinterachse stark, die beim Motorrad nur eine untergeordnete Rolle spielt. Daraus ergibt sich ein geändertes Bedarfsportfolio bei den großen Scootern. Hier trifft der neue SRM-Bremsbelag genau ins Schwarze. Dieser spezielle Sinterbelag glänzt besonders durch eine hohe Lebensdauer bei Rollern über 125ccm. Der aus Sintermetall gefertige Belag hat ein sehr gutes Ansprechverhalten und macht das Bremsen daher besonders komfortabel. Damit erfüllen sich auch die Bedürfnisse besonders anspruchsvoller Kunden. Die Beläge verfügen selbstverständlich auch über eine Freigabe seitens der KBA ( mit ABE ). Der SRM-Belag ist sein Geld in jeder Hinsicht wert.TRW Automotive ist: weltweit der größte unabhängige Hersteller von Bremsmodulenkein anderes Unternehmen liefert weltweit mehr ABS-Systemeweltweiter Marktführer in Entwicklung, Design, Herstellung und Integration von Lenksystemen für NutzfahrzeugeIn Deutschland die Nummer 1 mit Motorrad-Bremsbelägen TRW ist neben der ISO 9001 nach ISO/TS 16949 zertifiziert, dem neuesten Qualitätsstandard der internationalen Fahrzeugindustrie
Die SR-Beläge sind Sintermetall-Beläge ohne ABE für kleinere Scooter bis ca. 125 ccm. Der Reibwert ist höher, als die typischerweise in dieser Fahrzeugart verwendeten OE-Beläge. Die SR-Mischung verbindet eine gute Haltbarkeit mit einer ähnlich hohen Performance wie die organischen RQ-Beläge.RennsportbelagTRW Automotive ist: weltweit der größte unabhängige Hersteller von Bremsmodulenkein anderes Unternehmen liefert weltweit mehr ABS-Systemeweltweiter Marktführer in Entwicklung, Design, Herstellung und Integration von Lenksystemen für NutzfahrzeugeIn Deutschland die Nummer 1 mit Motorrad-Bremsbelägen TRW ist neben der ISO 9001 nach ISO/TS 16949 zertifiziert, dem neuesten Qualitätsstandard der internationalen Fahrzeugindustrie
Performance-Belag Sinter SRM mit ABEpassend auf Vorder- und/oder HinterachseBei Maxiscootern rückt die Laufzeit der Beläge in den Vordergrund durch das meist hohe Gewicht des Fahrzeugs oder durch die Nutzung mit Sozius. Häufiges, spontanes Bremsen im Stadtverkehr beansprucht besonders die Hinterachse stark, die beim Motorrad nur eine untergeordnete Rolle spielt. Daraus ergibt sich ein geändertes Bedarfsportfolio bei den großen Scootern. Hier trifft der neue SRM-Bremsbelag genau ins Schwarze. Dieser spezielle Sinterbelag glänzt besonders durch eine hohe Lebensdauer bei Rollern über 125ccm. Der aus Sintermetall gefertige Belag hat ein sehr gutes Ansprechverhalten und macht das Bremsen daher besonders komfortabel. Damit erfüllen sich auch die Bedürfnisse besonders anspruchsvoller Kunden. Die Beläge verfügen selbstverständlich auch über eine Freigabe seitens der KBA ( mit ABE ). Der SRM-Belag ist sein Geld in jeder Hinsicht wert.TRW Automotive ist: weltweit der größte unabhängige Hersteller von Bremsmodulenkein anderes Unternehmen liefert weltweit mehr ABS-Systemeweltweiter Marktführer in Entwicklung, Design, Herstellung und Integration von Lenksystemen für NutzfahrzeugeIn Deutschland die Nummer 1 mit Motorrad-Bremsbelägen TRW ist neben der ISO 9001 nach ISO/TS 16949 zertifiziert, dem neuesten Qualitätsstandard der internationalen Fahrzeugindustrie
Performance-Belag Sinter SRM mit ABEpassend auf Vorder- und/oder HinterachseBei Maxiscootern rückt die Laufzeit der Beläge in den Vordergrund durch das meist hohe Gewicht des Fahrzeugs oder durch die Nutzung mit Sozius. Häufiges, spontanes Bremsen im Stadtverkehr beansprucht besonders die Hinterachse stark, die beim Motorrad nur eine untergeordnete Rolle spielt. Daraus ergibt sich ein geändertes Bedarfsportfolio bei den großen Scootern. Hier trifft der neue SRM-Bremsbelag genau ins Schwarze. Dieser spezielle Sinterbelag glänzt besonders durch eine hohe Lebensdauer bei Rollern über 125ccm. Der aus Sintermetall gefertige Belag hat ein sehr gutes Ansprechverhalten und macht das Bremsen daher besonders komfortabel. Damit erfüllen sich auch die Bedürfnisse besonders anspruchsvoller Kunden. Die Beläge verfügen selbstverständlich auch über eine Freigabe seitens der KBA ( mit ABE ). Der SRM-Belag ist sein Geld in jeder Hinsicht wert.TRW Automotive ist: weltweit der größte unabhängige Hersteller von Bremsmodulenkein anderes Unternehmen liefert weltweit mehr ABS-Systemeweltweiter Marktführer in Entwicklung, Design, Herstellung und Integration von Lenksystemen für NutzfahrzeugeIn Deutschland die Nummer 1 mit Motorrad-Bremsbelägen TRW ist neben der ISO 9001 nach ISO/TS 16949 zertifiziert, dem neuesten Qualitätsstandard der internationalen Fahrzeugindustrie
Performance-Belag Sinter SRM mit ABEpassend auf Vorder- und/oder HinterachseBei Maxiscootern rückt die Laufzeit der Beläge in den Vordergrund durch das meist hohe Gewicht des Fahrzeugs oder durch die Nutzung mit Sozius. Häufiges, spontanes Bremsen im Stadtverkehr beansprucht besonders die Hinterachse stark, die beim Motorrad nur eine untergeordnete Rolle spielt. Daraus ergibt sich ein geändertes Bedarfsportfolio bei den großen Scootern. Hier trifft der neue SRM-Bremsbelag genau ins Schwarze. Dieser spezielle Sinterbelag glänzt besonders durch eine hohe Lebensdauer bei Rollern über 125ccm. Der aus Sintermetall gefertige Belag hat ein sehr gutes Ansprechverhalten und macht das Bremsen daher besonders komfortabel. Damit erfüllen sich auch die Bedürfnisse besonders anspruchsvoller Kunden. Die Beläge verfügen selbstverständlich auch über eine Freigabe seitens der KBA ( mit ABE ). Der SRM-Belag ist sein Geld in jeder Hinsicht wert.TRW Automotive ist: weltweit der größte unabhängige Hersteller von Bremsmodulenkein anderes Unternehmen liefert weltweit mehr ABS-Systemeweltweiter Marktführer in Entwicklung, Design, Herstellung und Integration von Lenksystemen für NutzfahrzeugeIn Deutschland die Nummer 1 mit Motorrad-Bremsbelägen TRW ist neben der ISO 9001 nach ISO/TS 16949 zertifiziert, dem neuesten Qualitätsstandard der internationalen Fahrzeugindustrie
Performance-Belag Sinter SRM mit ABEpassend auf Vorder- und/oder HinterachseBei Maxiscootern rückt die Laufzeit der Beläge in den Vordergrund durch das meist hohe Gewicht des Fahrzeugs oder durch die Nutzung mit Sozius. Häufiges, spontanes Bremsen im Stadtverkehr beansprucht besonders die Hinterachse stark, die beim Motorrad nur eine untergeordnete Rolle spielt. Daraus ergibt sich ein geändertes Bedarfsportfolio bei den großen Scootern. Hier trifft der neue SRM-Bremsbelag genau ins Schwarze. Dieser spezielle Sinterbelag glänzt besonders durch eine hohe Lebensdauer bei Rollern über 125ccm. Der aus Sintermetall gefertige Belag hat ein sehr gutes Ansprechverhalten und macht das Bremsen daher besonders komfortabel. Damit erfüllen sich auch die Bedürfnisse besonders anspruchsvoller Kunden. Die Beläge verfügen selbstverständlich auch über eine Freigabe seitens der KBA ( mit ABE ). Der SRM-Belag ist sein Geld in jeder Hinsicht wert.TRW Automotive ist: weltweit der größte unabhängige Hersteller von Bremsmodulenkein anderes Unternehmen liefert weltweit mehr ABS-Systemeweltweiter Marktführer in Entwicklung, Design, Herstellung und Integration von Lenksystemen für NutzfahrzeugeIn Deutschland die Nummer 1 mit Motorrad-Bremsbelägen TRW ist neben der ISO 9001 nach ISO/TS 16949 zertifiziert, dem neuesten Qualitätsstandard der internationalen Fahrzeugindustrie
Performance-Belag Sinter SRM mit ABEpassend auf Vorder- und/oder HinterachseBei Maxiscootern rückt die Laufzeit der Beläge in den Vordergrund durch das meist hohe Gewicht des Fahrzeugs oder durch die Nutzung mit Sozius. Häufiges, spontanes Bremsen im Stadtverkehr beansprucht besonders die Hinterachse stark, die beim Motorrad nur eine untergeordnete Rolle spielt. Daraus ergibt sich ein geändertes Bedarfsportfolio bei den großen Scootern. Hier trifft der neue SRM-Bremsbelag genau ins Schwarze. Dieser spezielle Sinterbelag glänzt besonders durch eine hohe Lebensdauer bei Rollern über 125ccm. Der aus Sintermetall gefertige Belag hat ein sehr gutes Ansprechverhalten und macht das Bremsen daher besonders komfortabel. Damit erfüllen sich auch die Bedürfnisse besonders anspruchsvoller Kunden. Die Beläge verfügen selbstverständlich auch über eine Freigabe seitens der KBA ( mit ABE ). Der SRM-Belag ist sein Geld in jeder Hinsicht wert.TRW Automotive ist: weltweit der größte unabhängige Hersteller von Bremsmodulenkein anderes Unternehmen liefert weltweit mehr ABS-Systemeweltweiter Marktführer in Entwicklung, Design, Herstellung und Integration von Lenksystemen für NutzfahrzeugeIn Deutschland die Nummer 1 mit Motorrad-Bremsbelägen TRW ist neben der ISO 9001 nach ISO/TS 16949 zertifiziert, dem neuesten Qualitätsstandard der internationalen Fahrzeugindustrie
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Performance-Belag Sinter SRM mit ABEpassend auf Vorder- und/oder HinterachseBei Maxiscootern rückt die Laufzeit der Beläge in den Vordergrund durch das meist hohe Gewicht des Fahrzeugs oder durch die Nutzung mit Sozius. Häufiges, spontanes Bremsen im Stadtverkehr beansprucht besonders die Hinterachse stark, die beim Motorrad nur eine untergeordnete Rolle spielt. Daraus ergibt sich ein geändertes Bedarfsportfolio bei den großen Scootern. Hier trifft der neue SRM-Bremsbelag genau ins Schwarze. Dieser spezielle Sinterbelag glänzt besonders durch eine hohe Lebensdauer bei Rollern über 125ccm. Der aus Sintermetall gefertige Belag hat ein sehr gutes Ansprechverhalten und macht das Bremsen daher besonders komfortabel. Damit erfüllen sich auch die Bedürfnisse besonders anspruchsvoller Kunden. Die Beläge verfügen selbstverständlich auch über eine Freigabe seitens der KBA ( mit ABE ). Der SRM-Belag ist sein Geld in jeder Hinsicht wert.TRW Automotive ist: weltweit der größte unabhängige Hersteller von Bremsmodulenkein anderes Unternehmen liefert weltweit mehr ABS-Systemeweltweiter Marktführer in Entwicklung, Design, Herstellung und Integration von Lenksystemen für NutzfahrzeugeIn Deutschland die Nummer 1 mit Motorrad-Bremsbelägen TRW ist neben der ISO 9001 nach ISO/TS 16949 zertifiziert, dem neuesten Qualitätsstandard der internationalen Fahrzeugindustrie
Performance-Belag Sinter SRM mit ABEpassend auf Vorder- und/oder HinterachseBei Maxiscootern rückt die Laufzeit der Beläge in den Vordergrund durch das meist hohe Gewicht des Fahrzeugs oder durch die Nutzung mit Sozius. Häufiges, spontanes Bremsen im Stadtverkehr beansprucht besonders die Hinterachse stark, die beim Motorrad nur eine untergeordnete Rolle spielt. Daraus ergibt sich ein geändertes Bedarfsportfolio bei den großen Scootern. Hier trifft der neue SRM-Bremsbelag genau ins Schwarze. Dieser spezielle Sinterbelag glänzt besonders durch eine hohe Lebensdauer bei Rollern über 125ccm. Der aus Sintermetall gefertige Belag hat ein sehr gutes Ansprechverhalten und macht das Bremsen daher besonders komfortabel. Damit erfüllen sich auch die Bedürfnisse besonders anspruchsvoller Kunden. Die Beläge verfügen selbstverständlich auch über eine Freigabe seitens der KBA ( mit ABE ). Der SRM-Belag ist sein Geld in jeder Hinsicht wert.TRW Automotive ist: weltweit der größte unabhängige Hersteller von Bremsmodulenkein anderes Unternehmen liefert weltweit mehr ABS-Systemeweltweiter Marktführer in Entwicklung, Design, Herstellung und Integration von Lenksystemen für NutzfahrzeugeIn Deutschland die Nummer 1 mit Motorrad-Bremsbelägen TRW ist neben der ISO 9001 nach ISO/TS 16949 zertifiziert, dem neuesten Qualitätsstandard der internationalen Fahrzeugindustrie
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Die SR-Beläge sind Sintermetall-Beläge ohne ABE für kleinere Scooter bis ca. 125 ccm. Der Reibwert ist höher, als die typischerweise in dieser Fahrzeugart verwendeten OE-Beläge. Die SR-Mischung verbindet eine gute Haltbarkeit mit einer ähnlich hohen Performance wie die organischen RQ-Beläge.RennsportbelagTRW Automotive ist: weltweit der größte unabhängige Hersteller von Bremsmodulenkein anderes Unternehmen liefert weltweit mehr ABS-Systemeweltweiter Marktführer in Entwicklung, Design, Herstellung und Integration von Lenksystemen für NutzfahrzeugeIn Deutschland die Nummer 1 mit Motorrad-Bremsbelägen TRW ist neben der ISO 9001 nach ISO/TS 16949 zertifiziert, dem neuesten Qualitätsstandard der internationalen Fahrzeugindustrie
Performance-Belag Sinter SRM mit ABEpassend auf Vorder- und/oder HinterachseBei Maxiscootern rückt die Laufzeit der Beläge in den Vordergrund durch das meist hohe Gewicht des Fahrzeugs oder durch die Nutzung mit Sozius. Häufiges, spontanes Bremsen im Stadtverkehr beansprucht besonders die Hinterachse stark, die beim Motorrad nur eine untergeordnete Rolle spielt. Daraus ergibt sich ein geändertes Bedarfsportfolio bei den großen Scootern. Hier trifft der neue SRM-Bremsbelag genau ins Schwarze. Dieser spezielle Sinterbelag glänzt besonders durch eine hohe Lebensdauer bei Rollern über 125ccm. Der aus Sintermetall gefertige Belag hat ein sehr gutes Ansprechverhalten und macht das Bremsen daher besonders komfortabel. Damit erfüllen sich auch die Bedürfnisse besonders anspruchsvoller Kunden. Die Beläge verfügen selbstverständlich auch über eine Freigabe seitens der KBA ( mit ABE ). Der SRM-Belag ist sein Geld in jeder Hinsicht wert.TRW Automotive ist: weltweit der größte unabhängige Hersteller von Bremsmodulenkein anderes Unternehmen liefert weltweit mehr ABS-Systemeweltweiter Marktführer in Entwicklung, Design, Herstellung und Integration von Lenksystemen für NutzfahrzeugeIn Deutschland die Nummer 1 mit Motorrad-Bremsbelägen TRW ist neben der ISO 9001 nach ISO/TS 16949 zertifiziert, dem neuesten Qualitätsstandard der internationalen Fahrzeugindustrie
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Die SR-Beläge sind Sintermetall-Beläge ohne ABE für kleinere Scooter bis ca. 125 ccm. Der Reibwert ist höher, als die typischerweise in dieser Fahrzeugart verwendeten OE-Beläge. Die SR-Mischung verbindet eine gute Haltbarkeit mit einer ähnlich hohen Performance wie die organischen RQ-Beläge.RennsportbelagTRW Automotive ist: weltweit der größte unabhängige Hersteller von Bremsmodulenkein anderes Unternehmen liefert weltweit mehr ABS-Systemeweltweiter Marktführer in Entwicklung, Design, Herstellung und Integration von Lenksystemen für NutzfahrzeugeIn Deutschland die Nummer 1 mit Motorrad-Bremsbelägen TRW ist neben der ISO 9001 nach ISO/TS 16949 zertifiziert, dem neuesten Qualitätsstandard der internationalen Fahrzeugindustrie
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Performance-Belag Sinter SRM mit ABEpassend auf Vorder- und/oder HinterachseBei Maxiscootern rückt die Laufzeit der Beläge in den Vordergrund durch das meist hohe Gewicht des Fahrzeugs oder durch die Nutzung mit Sozius. Häufiges, spontanes Bremsen im Stadtverkehr beansprucht besonders die Hinterachse stark, die beim Motorrad nur eine untergeordnete Rolle spielt. Daraus ergibt sich ein geändertes Bedarfsportfolio bei den großen Scootern. Hier trifft der neue SRM-Bremsbelag genau ins Schwarze. Dieser spezielle Sinterbelag glänzt besonders durch eine hohe Lebensdauer bei Rollern über 125ccm. Der aus Sintermetall gefertige Belag hat ein sehr gutes Ansprechverhalten und macht das Bremsen daher besonders komfortabel. Damit erfüllen sich auch die Bedürfnisse besonders anspruchsvoller Kunden. Die Beläge verfügen selbstverständlich auch über eine Freigabe seitens der KBA ( mit ABE ). Der SRM-Belag ist sein Geld in jeder Hinsicht wert.TRW Automotive ist: weltweit der größte unabhängige Hersteller von Bremsmodulenkein anderes Unternehmen liefert weltweit mehr ABS-Systemeweltweiter Marktführer in Entwicklung, Design, Herstellung und Integration von Lenksystemen für NutzfahrzeugeIn Deutschland die Nummer 1 mit Motorrad-Bremsbelägen TRW ist neben der ISO 9001 nach ISO/TS 16949 zertifiziert, dem neuesten Qualitätsstandard der internationalen Fahrzeugindustrie
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