Performance-Belag Sinter SV mit ABEpassend nur auf Vorderachsevollmetallischer Sinterbelagsehr gute Bremsleistungauf allen Stahlscheiben einsetzbarnur im Austausch gegen Sinterbeläge in der Erstausstattungnur bedingt im Rennsport einsetzbar, da keine Hitzeresistenz ab 400 GradDer Vorderachsen Belag SV ist die perfekte Kombination aus hoher, Fading freier Bremsleistung, überragendem Gefühl für die Bremse und thermischer Stabilität. Der Sintermetall Belag- SV – ist insbesondere entwickelt und geeignet für die Anforderungen aktueller sportlicher Motorräder und die hohen Belastungen schwerer Maschinen.SV –Beläge sind schonend zur Bremsscheibe und die volle Bremsleistung steht sowohl in trockenen, wie auch unter nassen Bedingungen sofort und stabil zur Verfügung. Ein spezielles Einfahren über das übliche Maß hinaus ist deshalb nicht erforderlich.Die Verwendung der SV–Beläge wird empfohlen für den Straßeneinsatz der aktuellen Generation von Hochleistungs-, Sport- und Tourenmotorrädern sowie Custom-Bikes, die serienmäßig bereits mit Sintermetall-Bremsbelägen ausgestattet sind. TRW Automotive ist: weltweit der größte unabhängige Hersteller von Bremsmodulenkein anderes Unternehmen liefert weltweit mehr ABS-Systemeweltweiter Marktführer in Entwicklung, Design, Herstellung und Integration von Lenksystemen für NutzfahrzeugeIn Deutschland die Nummer 1 mit Motorrad-Bremsbelägen TRW ist neben der ISO 9001 nach ISO/TS 16949 zertifiziert, dem neuesten Qualitätsstandard der internationalen Fahrzeugindustrie

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Performance-Belag Sinter SH mit ABE passend nur auf Hinterachsevollmetallischer Sinterbelagsehr gute Bremsleistungauf allen Stahlscheiben einsetzbarnur im Austausch gegen Sinterbeläge in der Erstausstattungim Reibwert auf den SV-Belag abgestimmtDer Hinterachsen Belag SH ist perfekt abgestimmt auf die Leistungsdaten des SV-Belagmaterials für die Vorderachse und überzeugt ebenso mit Fading freier Bremsleistung, einer wohldosierten Bremse und thermischer Stabilität. Dieser Sintermetall Belag ist hinsichtlich des Reibwertes so abgestimmt, dass ein Überbremsen an der Hinterachse vermieden wird. Wir empfehlen die Verwendung der SH-Beläge für alle Motorräder, die auch im Original mit Sintermetall – Bremsbelägen auf der Hinterachse ausgestattet sind und in Kombination mit dem SV Belag auf der Vorderachse. Der SH-Belag ist Rennstrecken tauglich.TRW Automotive ist: weltweit der größte unabhängige Hersteller von Bremsmodulenkein anderes Unternehmen liefert weltweit mehr ABS-Systemeweltweiter Marktführer in Entwicklung, Design, Herstellung und Integration von Lenksystemen für NutzfahrzeugeIn Deutschland die Nummer 1 mit Motorrad-Bremsbelägen TRW ist neben der ISO 9001 nach ISO/TS 16949 zertifiziert, dem neuesten Qualitätsstandard der internationalen Fahrzeugindustrie

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Sinter-Carbon-Racing SCR ohne ABEpassend nur auf VorderachseSinterbelagRennsportbelagkeine besonderen Einbremsvorgaben, da kurzfristige Anbettung der Belägegroße Materialstabilität und geringer Verschleißaggressiver, hoher Kaltreibwert und konstanter Druckpunktnur im professionellen Einsatz und Langstreckenrennen, da die Bremsanlage dann über gleichbleibend hohe Betriebstemperatur verfügt und der Verschleiß von Scheiben und Belägen eine untergeordnete Rolle spielt.Unter diesen Bedingungen sehr langlebig, ohne Aushärtung des MaterialsBestperformance, Leistungsportfolio aus der WMAchtung! Wir empfehlen bei der Verwendung von SCR Belägen unbedingt hochwertige Bremsflüssigkeit wie z.B. TRW Dot 5.1 oder Grand Prix.Alle Bremsenkomponenten müssen stets gewartet sein, um höchsten Ansprüchen gerecht zu werden!

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