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Performance-Belag Sinter SV mit ABEpassend nur auf Vorderachsevollmetallischer Sinterbelagsehr gute Bremsleistungauf allen Stahlscheiben einsetzbarnur im Austausch gegen Sinterbeläge in der Erstausstattungnur bedingt im Rennsport einsetzbar, da keine Hitzeresistenz ab 400 GradDer Vorderachsen Belag SV ist die perfekte Kombination aus hoher, Fading freier Bremsleistung, überragendem Gefühl für die Bremse und thermischer Stabilität. Der Sintermetall Belag- SV – ist insbesondere entwickelt und geeignet für die Anforderungen aktueller sportlicher Motorräder und die hohen Belastungen schwerer Maschinen.SV –Beläge sind schonend zur Bremsscheibe und die volle Bremsleistung steht sowohl in trockenen, wie auch unter nassen Bedingungen sofort und stabil zur Verfügung. Ein spezielles Einfahren über das übliche Maß hinaus ist deshalb nicht erforderlich.Die Verwendung der SV–Beläge wird empfohlen für den Straßeneinsatz der aktuellen Generation von Hochleistungs-, Sport- und Tourenmotorrädern sowie Custom-Bikes, die serienmäßig bereits mit Sintermetall-Bremsbelägen ausgestattet sind. TRW Automotive ist: weltweit der größte unabhängige Hersteller von Bremsmodulenkein anderes Unternehmen liefert weltweit mehr ABS-Systemeweltweiter Marktführer in Entwicklung, Design, Herstellung und Integration von Lenksystemen für NutzfahrzeugeIn Deutschland die Nummer 1 mit Motorrad-Bremsbelägen TRW ist neben der ISO 9001 nach ISO/TS 16949 zertifiziert, dem neuesten Qualitätsstandard der internationalen Fahrzeugindustrie
Performance-Belag Sinter SH mit ABE passend nur auf Hinterachsevollmetallischer Sinterbelagsehr gute Bremsleistungauf allen Stahlscheiben einsetzbarnur im Austausch gegen Sinterbeläge in der Erstausstattungim Reibwert auf den SV-Belag abgestimmtDer Hinterachsen Belag SH ist perfekt abgestimmt auf die Leistungsdaten des SV-Belagmaterials für die Vorderachse und überzeugt ebenso mit Fading freier Bremsleistung, einer wohldosierten Bremse und thermischer Stabilität. Dieser Sintermetall Belag ist hinsichtlich des Reibwertes so abgestimmt, dass ein Überbremsen an der Hinterachse vermieden wird. Wir empfehlen die Verwendung der SH-Beläge für alle Motorräder, die auch im Original mit Sintermetall – Bremsbelägen auf der Hinterachse ausgestattet sind und in Kombination mit dem SV Belag auf der Vorderachse. Der SH-Belag ist Rennstrecken tauglich.TRW Automotive ist: weltweit der größte unabhängige Hersteller von Bremsmodulenkein anderes Unternehmen liefert weltweit mehr ABS-Systemeweltweiter Marktführer in Entwicklung, Design, Herstellung und Integration von Lenksystemen für NutzfahrzeugeIn Deutschland die Nummer 1 mit Motorrad-Bremsbelägen TRW ist neben der ISO 9001 nach ISO/TS 16949 zertifiziert, dem neuesten Qualitätsstandard der internationalen Fahrzeugindustrie
Performance-Belag Sinter SV mit ABEpassend nur auf Vorderachsevollmetallischer Sinterbelagsehr gute Bremsleistungauf allen Stahlscheiben einsetzbarnur im Austausch gegen Sinterbeläge in der Erstausstattungnur bedingt im Rennsport einsetzbar, da keine Hitzeresistenz ab 400 GradDer Vorderachsen Belag SV ist die perfekte Kombination aus hoher, Fading freier Bremsleistung, überragendem Gefühl für die Bremse und thermischer Stabilität. Der Sintermetall Belag- SV – ist insbesondere entwickelt und geeignet für die Anforderungen aktueller sportlicher Motorräder und die hohen Belastungen schwerer Maschinen.SV –Beläge sind schonend zur Bremsscheibe und die volle Bremsleistung steht sowohl in trockenen, wie auch unter nassen Bedingungen sofort und stabil zur Verfügung. Ein spezielles Einfahren über das übliche Maß hinaus ist deshalb nicht erforderlich.Die Verwendung der SV–Beläge wird empfohlen für den Straßeneinsatz der aktuellen Generation von Hochleistungs-, Sport- und Tourenmotorrädern sowie Custom-Bikes, die serienmäßig bereits mit Sintermetall-Bremsbelägen ausgestattet sind. TRW Automotive ist: weltweit der größte unabhängige Hersteller von Bremsmodulenkein anderes Unternehmen liefert weltweit mehr ABS-Systemeweltweiter Marktführer in Entwicklung, Design, Herstellung und Integration von Lenksystemen für NutzfahrzeugeIn Deutschland die Nummer 1 mit Motorrad-Bremsbelägen TRW ist neben der ISO 9001 nach ISO/TS 16949 zertifiziert, dem neuesten Qualitätsstandard der internationalen Fahrzeugindustrie
Performance-Belag Sinter SH mit ABE passend nur auf Hinterachsevollmetallischer Sinterbelagsehr gute Bremsleistungauf allen Stahlscheiben einsetzbarnur im Austausch gegen Sinterbeläge in der Erstausstattungim Reibwert auf den SV-Belag abgestimmtDer Hinterachsen Belag SH ist perfekt abgestimmt auf die Leistungsdaten des SV-Belagmaterials für die Vorderachse und überzeugt ebenso mit Fading freier Bremsleistung, einer wohldosierten Bremse und thermischer Stabilität. Dieser Sintermetall Belag ist hinsichtlich des Reibwertes so abgestimmt, dass ein Überbremsen an der Hinterachse vermieden wird. Wir empfehlen die Verwendung der SH-Beläge für alle Motorräder, die auch im Original mit Sintermetall – Bremsbelägen auf der Hinterachse ausgestattet sind und in Kombination mit dem SV Belag auf der Vorderachse. Der SH-Belag ist Rennstrecken tauglich.TRW Automotive ist: weltweit der größte unabhängige Hersteller von Bremsmodulenkein anderes Unternehmen liefert weltweit mehr ABS-Systemeweltweiter Marktführer in Entwicklung, Design, Herstellung und Integration von Lenksystemen für NutzfahrzeugeIn Deutschland die Nummer 1 mit Motorrad-Bremsbelägen TRW ist neben der ISO 9001 nach ISO/TS 16949 zertifiziert, dem neuesten Qualitätsstandard der internationalen Fahrzeugindustrie
Performance-Belag Sinter SH mit ABE passend nur auf Hinterachsevollmetallischer Sinterbelagsehr gute Bremsleistungauf allen Stahlscheiben einsetzbarnur im Austausch gegen Sinterbeläge in der Erstausstattungim Reibwert auf den SV-Belag abgestimmtDer Hinterachsen Belag SH ist perfekt abgestimmt auf die Leistungsdaten des SV-Belagmaterials für die Vorderachse und überzeugt ebenso mit Fading freier Bremsleistung, einer wohldosierten Bremse und thermischer Stabilität. Dieser Sintermetall Belag ist hinsichtlich des Reibwertes so abgestimmt, dass ein Überbremsen an der Hinterachse vermieden wird. Wir empfehlen die Verwendung der SH-Beläge für alle Motorräder, die auch im Original mit Sintermetall – Bremsbelägen auf der Hinterachse ausgestattet sind und in Kombination mit dem SV Belag auf der Vorderachse. Der SH-Belag ist Rennstrecken tauglich.TRW Automotive ist: weltweit der größte unabhängige Hersteller von Bremsmodulenkein anderes Unternehmen liefert weltweit mehr ABS-Systemeweltweiter Marktführer in Entwicklung, Design, Herstellung und Integration von Lenksystemen für NutzfahrzeugeIn Deutschland die Nummer 1 mit Motorrad-Bremsbelägen TRW ist neben der ISO 9001 nach ISO/TS 16949 zertifiziert, dem neuesten Qualitätsstandard der internationalen Fahrzeugindustrie
Performance-Belag Sinter SV mit ABEpassend nur auf Vorderachsevollmetallischer Sinterbelagsehr gute Bremsleistungauf allen Stahlscheiben einsetzbarnur im Austausch gegen Sinterbeläge in der Erstausstattungnur bedingt im Rennsport einsetzbar, da keine Hitzeresistenz ab 400 GradDer Vorderachsen Belag SV ist die perfekte Kombination aus hoher, Fading freier Bremsleistung, überragendem Gefühl für die Bremse und thermischer Stabilität. Der Sintermetall Belag- SV – ist insbesondere entwickelt und geeignet für die Anforderungen aktueller sportlicher Motorräder und die hohen Belastungen schwerer Maschinen.SV –Beläge sind schonend zur Bremsscheibe und die volle Bremsleistung steht sowohl in trockenen, wie auch unter nassen Bedingungen sofort und stabil zur Verfügung. Ein spezielles Einfahren über das übliche Maß hinaus ist deshalb nicht erforderlich.Die Verwendung der SV–Beläge wird empfohlen für den Straßeneinsatz der aktuellen Generation von Hochleistungs-, Sport- und Tourenmotorrädern sowie Custom-Bikes, die serienmäßig bereits mit Sintermetall-Bremsbelägen ausgestattet sind. TRW Automotive ist: weltweit der größte unabhängige Hersteller von Bremsmodulenkein anderes Unternehmen liefert weltweit mehr ABS-Systemeweltweiter Marktführer in Entwicklung, Design, Herstellung und Integration von Lenksystemen für NutzfahrzeugeIn Deutschland die Nummer 1 mit Motorrad-Bremsbelägen TRW ist neben der ISO 9001 nach ISO/TS 16949 zertifiziert, dem neuesten Qualitätsstandard der internationalen Fahrzeugindustrie
Performance-Belag Sinter SV mit ABEpassend nur auf Vorderachsevollmetallischer Sinterbelagsehr gute Bremsleistungauf allen Stahlscheiben einsetzbarnur im Austausch gegen Sinterbeläge in der Erstausstattungnur bedingt im Rennsport einsetzbar, da keine Hitzeresistenz ab 400 GradDer Vorderachsen Belag SV ist die perfekte Kombination aus hoher, Fading freier Bremsleistung, überragendem Gefühl für die Bremse und thermischer Stabilität. Der Sintermetall Belag- SV – ist insbesondere entwickelt und geeignet für die Anforderungen aktueller sportlicher Motorräder und die hohen Belastungen schwerer Maschinen.SV –Beläge sind schonend zur Bremsscheibe und die volle Bremsleistung steht sowohl in trockenen, wie auch unter nassen Bedingungen sofort und stabil zur Verfügung. Ein spezielles Einfahren über das übliche Maß hinaus ist deshalb nicht erforderlich.Die Verwendung der SV–Beläge wird empfohlen für den Straßeneinsatz der aktuellen Generation von Hochleistungs-, Sport- und Tourenmotorrädern sowie Custom-Bikes, die serienmäßig bereits mit Sintermetall-Bremsbelägen ausgestattet sind. TRW Automotive ist: weltweit der größte unabhängige Hersteller von Bremsmodulenkein anderes Unternehmen liefert weltweit mehr ABS-Systemeweltweiter Marktführer in Entwicklung, Design, Herstellung und Integration von Lenksystemen für NutzfahrzeugeIn Deutschland die Nummer 1 mit Motorrad-Bremsbelägen TRW ist neben der ISO 9001 nach ISO/TS 16949 zertifiziert, dem neuesten Qualitätsstandard der internationalen Fahrzeugindustrie
Performance-Belag Sinter SH mit ABE passend nur auf Hinterachsevollmetallischer Sinterbelagsehr gute Bremsleistungauf allen Stahlscheiben einsetzbarnur im Austausch gegen Sinterbeläge in der Erstausstattungim Reibwert auf den SV-Belag abgestimmtDer Hinterachsen Belag SH ist perfekt abgestimmt auf die Leistungsdaten des SV-Belagmaterials für die Vorderachse und überzeugt ebenso mit Fading freier Bremsleistung, einer wohldosierten Bremse und thermischer Stabilität. Dieser Sintermetall Belag ist hinsichtlich des Reibwertes so abgestimmt, dass ein Überbremsen an der Hinterachse vermieden wird. Wir empfehlen die Verwendung der SH-Beläge für alle Motorräder, die auch im Original mit Sintermetall – Bremsbelägen auf der Hinterachse ausgestattet sind und in Kombination mit dem SV Belag auf der Vorderachse. Der SH-Belag ist Rennstrecken tauglich.TRW Automotive ist: weltweit der größte unabhängige Hersteller von Bremsmodulenkein anderes Unternehmen liefert weltweit mehr ABS-Systemeweltweiter Marktführer in Entwicklung, Design, Herstellung und Integration von Lenksystemen für NutzfahrzeugeIn Deutschland die Nummer 1 mit Motorrad-Bremsbelägen TRW ist neben der ISO 9001 nach ISO/TS 16949 zertifiziert, dem neuesten Qualitätsstandard der internationalen Fahrzeugindustrie
Performance-Belag Sinter SV mit ABEpassend nur auf Vorderachsevollmetallischer Sinterbelagsehr gute Bremsleistungauf allen Stahlscheiben einsetzbarnur im Austausch gegen Sinterbeläge in der Erstausstattungnur bedingt im Rennsport einsetzbar, da keine Hitzeresistenz ab 400 GradDer Vorderachsen Belag SV ist die perfekte Kombination aus hoher, Fading freier Bremsleistung, überragendem Gefühl für die Bremse und thermischer Stabilität. Der Sintermetall Belag- SV – ist insbesondere entwickelt und geeignet für die Anforderungen aktueller sportlicher Motorräder und die hohen Belastungen schwerer Maschinen.SV –Beläge sind schonend zur Bremsscheibe und die volle Bremsleistung steht sowohl in trockenen, wie auch unter nassen Bedingungen sofort und stabil zur Verfügung. Ein spezielles Einfahren über das übliche Maß hinaus ist deshalb nicht erforderlich.Die Verwendung der SV–Beläge wird empfohlen für den Straßeneinsatz der aktuellen Generation von Hochleistungs-, Sport- und Tourenmotorrädern sowie Custom-Bikes, die serienmäßig bereits mit Sintermetall-Bremsbelägen ausgestattet sind. TRW Automotive ist: weltweit der größte unabhängige Hersteller von Bremsmodulenkein anderes Unternehmen liefert weltweit mehr ABS-Systemeweltweiter Marktführer in Entwicklung, Design, Herstellung und Integration von Lenksystemen für NutzfahrzeugeIn Deutschland die Nummer 1 mit Motorrad-Bremsbelägen TRW ist neben der ISO 9001 nach ISO/TS 16949 zertifiziert, dem neuesten Qualitätsstandard der internationalen Fahrzeugindustrie
Performance-Belag Sinter SV mit ABEpassend nur auf Vorderachsevollmetallischer Sinterbelagsehr gute Bremsleistungauf allen Stahlscheiben einsetzbarnur im Austausch gegen Sinterbeläge in der Erstausstattungnur bedingt im Rennsport einsetzbar, da keine Hitzeresistenz ab 400 GradDer Vorderachsen Belag SV ist die perfekte Kombination aus hoher, Fading freier Bremsleistung, überragendem Gefühl für die Bremse und thermischer Stabilität. Der Sintermetall Belag- SV – ist insbesondere entwickelt und geeignet für die Anforderungen aktueller sportlicher Motorräder und die hohen Belastungen schwerer Maschinen.SV –Beläge sind schonend zur Bremsscheibe und die volle Bremsleistung steht sowohl in trockenen, wie auch unter nassen Bedingungen sofort und stabil zur Verfügung. Ein spezielles Einfahren über das übliche Maß hinaus ist deshalb nicht erforderlich.Die Verwendung der SV–Beläge wird empfohlen für den Straßeneinsatz der aktuellen Generation von Hochleistungs-, Sport- und Tourenmotorrädern sowie Custom-Bikes, die serienmäßig bereits mit Sintermetall-Bremsbelägen ausgestattet sind. TRW Automotive ist: weltweit der größte unabhängige Hersteller von Bremsmodulenkein anderes Unternehmen liefert weltweit mehr ABS-Systemeweltweiter Marktführer in Entwicklung, Design, Herstellung und Integration von Lenksystemen für NutzfahrzeugeIn Deutschland die Nummer 1 mit Motorrad-Bremsbelägen TRW ist neben der ISO 9001 nach ISO/TS 16949 zertifiziert, dem neuesten Qualitätsstandard der internationalen Fahrzeugindustrie
Performance-Belag Sinter SV mit ABEpassend nur auf Vorderachsevollmetallischer Sinterbelagsehr gute Bremsleistungauf allen Stahlscheiben einsetzbarnur im Austausch gegen Sinterbeläge in der Erstausstattungnur bedingt im Rennsport einsetzbar, da keine Hitzeresistenz ab 400 GradDer Vorderachsen Belag SV ist die perfekte Kombination aus hoher, Fading freier Bremsleistung, überragendem Gefühl für die Bremse und thermischer Stabilität. Der Sintermetall Belag- SV – ist insbesondere entwickelt und geeignet für die Anforderungen aktueller sportlicher Motorräder und die hohen Belastungen schwerer Maschinen.SV –Beläge sind schonend zur Bremsscheibe und die volle Bremsleistung steht sowohl in trockenen, wie auch unter nassen Bedingungen sofort und stabil zur Verfügung. Ein spezielles Einfahren über das übliche Maß hinaus ist deshalb nicht erforderlich.Die Verwendung der SV–Beläge wird empfohlen für den Straßeneinsatz der aktuellen Generation von Hochleistungs-, Sport- und Tourenmotorrädern sowie Custom-Bikes, die serienmäßig bereits mit Sintermetall-Bremsbelägen ausgestattet sind. TRW Automotive ist: weltweit der größte unabhängige Hersteller von Bremsmodulenkein anderes Unternehmen liefert weltweit mehr ABS-Systemeweltweiter Marktführer in Entwicklung, Design, Herstellung und Integration von Lenksystemen für NutzfahrzeugeIn Deutschland die Nummer 1 mit Motorrad-Bremsbelägen TRW ist neben der ISO 9001 nach ISO/TS 16949 zertifiziert, dem neuesten Qualitätsstandard der internationalen Fahrzeugindustrie
Sinter-Carbon-Racing SCR ohne ABEpassend nur auf VorderachseSinterbelagRennsportbelagkeine besonderen Einbremsvorgaben, da kurzfristige Anbettung der Belägegroße Materialstabilität und geringer Verschleißaggressiver, hoher Kaltreibwert und konstanter Druckpunktnur im professionellen Einsatz und Langstreckenrennen, da die Bremsanlage dann über gleichbleibend hohe Betriebstemperatur verfügt und der Verschleiß von Scheiben und Belägen eine untergeordnete Rolle spielt.Unter diesen Bedingungen sehr langlebig, ohne Aushärtung des MaterialsBestperformance, Leistungsportfolio aus der WMAchtung! Wir empfehlen bei der Verwendung von SCR Belägen unbedingt hochwertige Bremsflüssigkeit wie z.B. TRW Dot 5.1 oder Grand Prix.Alle Bremsenkomponenten müssen stets gewartet sein, um höchsten Ansprüchen gerecht zu werden!
Sinter-Carbon-Racing SCR ohne ABEpassend nur auf VorderachseSinterbelagRennsportbelagkeine besonderen Einbremsvorgaben, da kurzfristige Anbettung der Belägegroße Materialstabilität und geringer Verschleißaggressiver, hoher Kaltreibwert und konstanter Druckpunktnur im professionellen Einsatz und Langstreckenrennen, da die Bremsanlage dann über gleichbleibend hohe Betriebstemperatur verfügt und der Verschleiß von Scheiben und Belägen eine untergeordnete Rolle spielt.Unter diesen Bedingungen sehr langlebig, ohne Aushärtung des MaterialsBestperformance, Leistungsportfolio aus der WMAchtung! Wir empfehlen bei der Verwendung von SCR Belägen unbedingt hochwertige Bremsflüssigkeit wie z.B. TRW Dot 5.1 oder Grand Prix.Alle Bremsenkomponenten müssen stets gewartet sein, um höchsten Ansprüchen gerecht zu werden!
Sinter-Carbon-Racing SCR ohne ABEpassend nur auf VorderachseSinterbelagRennsportbelagkeine besonderen Einbremsvorgaben, da kurzfristige Anbettung der Belägegroße Materialstabilität und geringer Verschleißaggressiver, hoher Kaltreibwert und konstanter Druckpunktnur im professionellen Einsatz und Langstreckenrennen, da die Bremsanlage dann über gleichbleibend hohe Betriebstemperatur verfügt und der Verschleiß von Scheiben und Belägen eine untergeordnete Rolle spielt.Unter diesen Bedingungen sehr langlebig, ohne Aushärtung des MaterialsBestperformance, Leistungsportfolio aus der WMAchtung! Wir empfehlen bei der Verwendung von SCR Belägen unbedingt hochwertige Bremsflüssigkeit wie z.B. TRW Dot 5.1 oder Grand Prix.Alle Bremsenkomponenten müssen stets gewartet sein, um höchsten Ansprüchen gerecht zu werden!
Sinter-Carbon-Racing SCR ohne ABEpassend nur auf VorderachseSinterbelagRennsportbelagkeine besonderen Einbremsvorgaben, da kurzfristige Anbettung der Belägegroße Materialstabilität und geringer Verschleißaggressiver, hoher Kaltreibwert und konstanter Druckpunktnur im professionellen Einsatz und Langstreckenrennen, da die Bremsanlage dann über gleichbleibend hohe Betriebstemperatur verfügt und der Verschleiß von Scheiben und Belägen eine untergeordnete Rolle spielt.Unter diesen Bedingungen sehr langlebig, ohne Aushärtung des MaterialsBestperformance, Leistungsportfolio aus der WMAchtung! Wir empfehlen bei der Verwendung von SCR Belägen unbedingt hochwertige Bremsflüssigkeit wie z.B. TRW Dot 5.1 oder Grand Prix.Alle Bremsenkomponenten müssen stets gewartet sein, um höchsten Ansprüchen gerecht zu werden!
Sinter-Carbon-Racing SCR ohne ABEpassend nur auf VorderachseSinterbelagRennsportbelagkeine besonderen Einbremsvorgaben, da kurzfristige Anbettung der Belägegroße Materialstabilität und geringer Verschleißaggressiver, hoher Kaltreibwert und konstanter Druckpunktnur im professionellen Einsatz und Langstreckenrennen, da die Bremsanlage dann über gleichbleibend hohe Betriebstemperatur verfügt und der Verschleiß von Scheiben und Belägen eine untergeordnete Rolle spielt.Unter diesen Bedingungen sehr langlebig, ohne Aushärtung des MaterialsBestperformance, Leistungsportfolio aus der WMAchtung! Wir empfehlen bei der Verwendung von SCR Belägen unbedingt hochwertige Bremsflüssigkeit wie z.B. TRW Dot 5.1 oder Grand Prix.Alle Bremsenkomponenten müssen stets gewartet sein, um höchsten Ansprüchen gerecht zu werden!
Sinter-Carbon-Racing SCR ohne ABEpassend nur auf VorderachseSinterbelagRennsportbelagkeine besonderen Einbremsvorgaben, da kurzfristige Anbettung der Belägegroße Materialstabilität und geringer Verschleißaggressiver, hoher Kaltreibwert und konstanter Druckpunktnur im professionellen Einsatz und Langstreckenrennen, da die Bremsanlage dann über gleichbleibend hohe Betriebstemperatur verfügt und der Verschleiß von Scheiben und Belägen eine untergeordnete Rolle spielt.Unter diesen Bedingungen sehr langlebig, ohne Aushärtung des MaterialsBestperformance, Leistungsportfolio aus der WMAchtung! Wir empfehlen bei der Verwendung von SCR Belägen unbedingt hochwertige Bremsflüssigkeit wie z.B. TRW Dot 5.1 oder Grand Prix.Alle Bremsenkomponenten müssen stets gewartet sein, um höchsten Ansprüchen gerecht zu werden!
Sinter-Carbon-Racing SCR ohne ABEpassend nur auf VorderachseSinterbelagRennsportbelagkeine besonderen Einbremsvorgaben, da kurzfristige Anbettung der Belägegroße Materialstabilität und geringer Verschleißaggressiver, hoher Kaltreibwert und konstanter Druckpunktnur im professionellen Einsatz und Langstreckenrennen, da die Bremsanlage dann über gleichbleibend hohe Betriebstemperatur verfügt und der Verschleiß von Scheiben und Belägen eine untergeordnete Rolle spielt.Unter diesen Bedingungen sehr langlebig, ohne Aushärtung des MaterialsBestperformance, Leistungsportfolio aus der WMAchtung! Wir empfehlen bei der Verwendung von SCR Belägen unbedingt hochwertige Bremsflüssigkeit wie z.B. TRW Dot 5.1 oder Grand Prix.Alle Bremsenkomponenten müssen stets gewartet sein, um höchsten Ansprüchen gerecht zu werden!
Sinter-Carbon-Racing SCR ohne ABEpassend nur auf VorderachseSinterbelagRennsportbelagkeine besonderen Einbremsvorgaben, da kurzfristige Anbettung der Belägegroße Materialstabilität und geringer Verschleißaggressiver, hoher Kaltreibwert und konstanter Druckpunktnur im professionellen Einsatz und Langstreckenrennen, da die Bremsanlage dann über gleichbleibend hohe Betriebstemperatur verfügt und der Verschleiß von Scheiben und Belägen eine untergeordnete Rolle spielt.Unter diesen Bedingungen sehr langlebig, ohne Aushärtung des MaterialsBestperformance, Leistungsportfolio aus der WMAchtung! Wir empfehlen bei der Verwendung von SCR Belägen unbedingt hochwertige Bremsflüssigkeit wie z.B. TRW Dot 5.1 oder Grand Prix.Alle Bremsenkomponenten müssen stets gewartet sein, um höchsten Ansprüchen gerecht zu werden!
Sinter-Carbon-Racing SCR ohne ABEpassend nur auf VorderachseSinterbelagRennsportbelagkeine besonderen Einbremsvorgaben, da kurzfristige Anbettung der Belägegroße Materialstabilität und geringer Verschleißaggressiver, hoher Kaltreibwert und konstanter Druckpunktnur im professionellen Einsatz und Langstreckenrennen, da die Bremsanlage dann über gleichbleibend hohe Betriebstemperatur verfügt und der Verschleiß von Scheiben und Belägen eine untergeordnete Rolle spielt.Unter diesen Bedingungen sehr langlebig, ohne Aushärtung des MaterialsBestperformance, Leistungsportfolio aus der WMAchtung! Wir empfehlen bei der Verwendung von SCR Belägen unbedingt hochwertige Bremsflüssigkeit wie z.B. TRW Dot 5.1 oder Grand Prix.Alle Bremsenkomponenten müssen stets gewartet sein, um höchsten Ansprüchen gerecht zu werden!
Sinter-Carbon-Racing SCR ohne ABEpassend nur auf VorderachseSinterbelagRennsportbelagkeine besonderen Einbremsvorgaben, da kurzfristige Anbettung der Belägegroße Materialstabilität und geringer Verschleißaggressiver, hoher Kaltreibwert und konstanter Druckpunktnur im professionellen Einsatz und Langstreckenrennen, da die Bremsanlage dann über gleichbleibend hohe Betriebstemperatur verfügt und der Verschleiß von Scheiben und Belägen eine untergeordnete Rolle spielt.Unter diesen Bedingungen sehr langlebig, ohne Aushärtung des MaterialsBestperformance, Leistungsportfolio aus der WMAchtung! Wir empfehlen bei der Verwendung von SCR Belägen unbedingt hochwertige Bremsflüssigkeit wie z.B. TRW Dot 5.1 oder Grand Prix.Alle Bremsenkomponenten müssen stets gewartet sein, um höchsten Ansprüchen gerecht zu werden!
Sinter-Carbon-Racing SCR ohne ABEpassend nur auf VorderachseSinterbelagRennsportbelagkeine besonderen Einbremsvorgaben, da kurzfristige Anbettung der Belägegroße Materialstabilität und geringer Verschleißaggressiver, hoher Kaltreibwert und konstanter Druckpunktnur im professionellen Einsatz und Langstreckenrennen, da die Bremsanlage dann über gleichbleibend hohe Betriebstemperatur verfügt und der Verschleiß von Scheiben und Belägen eine untergeordnete Rolle spielt.Unter diesen Bedingungen sehr langlebig, ohne Aushärtung des MaterialsBestperformance, Leistungsportfolio aus der WMAchtung! Wir empfehlen bei der Verwendung von SCR Belägen unbedingt hochwertige Bremsflüssigkeit wie z.B. TRW Dot 5.1 oder Grand Prix.Alle Bremsenkomponenten müssen stets gewartet sein, um höchsten Ansprüchen gerecht zu werden!
DOT 4Trockensiedepunkt 270 GradNasssiedepunkt 163 GradTRW Hochleistungsflüssigkeiten übersteigen internationale Normen und die gesetzlichen Spezifikationen.Sie sind problemlos mischbar mit anderen Bremsflüssigkeiten der gleichen Spezifikation.
DOT 4Trockensiedepunkt 270 GradNasssiedepunkt 163 GradTRW Hochleistungsflüssigkeiten übersteigen internationale Normen und die gesetzlichen Spezifikationen.Sie sind problemlos mischbar mit anderen Bremsflüssigkeiten der gleichen Spezifikation.
Inhalt: 20 Liter (8,20 € / 1 Liter)
DOT 4Trockensiedepunkt 270 GradNasssiedepunkt 163 GradTRW Hochleistungsflüssigkeiten übersteigen internationale Normen und die gesetzlichen Spezifikationen.Sie sind problemlos mischbar mit anderen Bremsflüssigkeiten der gleichen Spezifikation.
Inhalt: 0.25 Liter (22,00 € / 1 Liter)
DOT 4Trockensiedepunkt 270 GradNasssiedepunkt 163 GradTRW Hochleistungsflüssigkeiten übersteigen internationale Normen und die gesetzlichen Spezifikationen.Sie sind problemlos mischbar mit anderen Bremsflüssigkeiten der gleichen Spezifikation.
Inhalt: 5 Liter (12,38 € / 1 Liter)
DOT 4Trockensiedepunkt 270 GradNasssiedepunkt 163 GradTRW Hochleistungsflüssigkeiten übersteigen internationale Normen und die gesetzlichen Spezifikationen.Sie sind problemlos mischbar mit anderen Bremsflüssigkeiten der gleichen Spezifikation.
Inhalt: 0.5 Liter (17,00 € / 1 Liter)
DOT 5.1Trockensiedepunkt 269 GradNasssiedepunkt 187 GradTRW Hochleistungsflüssigkeiten übersteigen internationale Normen und die gesetzlichen Spezifikationen.Sie sind problemlos mischbar mit anderen Bremsflüssigkeiten der gleichen Spezifikation.
DOT 5.1Trockensiedepunkt 269 GradNasssiedepunkt 187 GradTRW Hochleistungsflüssigkeiten übersteigen internationale Normen und die gesetzlichen Spezifikationen.Sie sind problemlos mischbar mit anderen Bremsflüssigkeiten der gleichen Spezifikation.
Inhalt: 20 Liter (17,53 € / 1 Liter)
DOT 5.1Trockensiedepunkt 269 GradNasssiedepunkt 187 GradTRW Hochleistungsflüssigkeiten übersteigen internationale Normen und die gesetzlichen Spezifikationen.Sie sind problemlos mischbar mit anderen Bremsflüssigkeiten der gleichen Spezifikation.
Inhalt: 0.25 Liter (26,00 € / 1 Liter)
DOT 5.1Trockensiedepunkt 269 GradNasssiedepunkt 187 GradTRW Hochleistungsflüssigkeiten übersteigen internationale Normen und die gesetzlichen Spezifikationen.Sie sind problemlos mischbar mit anderen Bremsflüssigkeiten der gleichen Spezifikation.
Inhalt: 5 Liter (17,18 € / 1 Liter)
DOT 5.1Trockensiedepunkt 269 GradNasssiedepunkt 187 GradTRW Hochleistungsflüssigkeiten übersteigen internationale Normen und die gesetzlichen Spezifikationen.Sie sind problemlos mischbar mit anderen Bremsflüssigkeiten der gleichen Spezifikation.
Inhalt: 0.5 Liter (25,80 € / 1 Liter)
TRW Bremsflüssigkeitsbehälter MCZ530Bremsflüssigkeitsbehälter aus Kunstoff- Volumen: 15 ml- Anschluß nach unten
Bremslichtschalter HydraulischDieser hydraulische Bremslichtschalter mit dem Gewinde M10 x 1.0,kann anstelle einer Doppelhohlschraube montiert werden.
Bremslichtschalter HydraulischDieser hydraulische Bremslichtschalter mit dem Gewinde M10 x 1.0,kann anstelle einer Einfachhohlschraube montiert werden.
Bremslichtschalter HydraulischDieser hydraulische Bremslichtschalter mit dem Gewinde M10 x 1.25,kann anstelle einer Doppelhohlschraube montiert werden.
Bremslichtschalter HydraulischDieser hydraulische Bremslichtschalter mit dem Gewinde M10 x 1.25,kann anstelle einer Einfachhohlschraube montiert werden.
TRW Bremsscheiben haben eine ABEder spezielle Oberflächenschliff wirkt Vibrationen entgegen und verbessert die Anpassung der BelägeKorrosionsschutz durch hohen EdelstahlanteilDie MST Bremsscheiben haben folgende Eigenschaften:extrem formbeständiger Stahl nach 35 HRC Standard -> gehärtet und thermisch nachbehandeltselbst bei hoher Beanspruchung geringer Verschließgleichmäßiger Temperaturauf- und -abbaueinsetzbar in allen Rennsportkategorien Eine weitere Ausführung der MST Bremsscheibe ist die MST/RAC Scheibe Die RAC Bremsscheiben haben zusätzlich folgende Eigenschaften:Hochleistungslaserschneider ermöglichen filigrane Formgebungdie RAC-Kontur ermöglicht einen stabilen Druckpunkt Für Fahrzeuge ab 125ccm bietet TRW die MSW Bremsscheibe an.Bei den schwimmend gelagerten Bremsscheiben (MSW) ist der gefräste Innenring aus Aluminium.Die innovative Konstruktion des Floating-Systems (schwimend gelagert) unterstützt die Lösung von Bremsproblemen und trägt zur Optimierung der Bremsanlage bei.auch bei ABS-Modellen einsetzbar!hohe Hitzeableitungansprechendes Designfür extreme BeanspruchungTRW Automotive ist: weltweit der größte unabhängige Hersteller von Bremsmodulenkein anderes Unternehmen liefert weltweit mehr ABS-Systemeweltweiter Marktführer in Entwicklung, Design, Herstellung und Integration von Lenksystemen für NutzfahrzeugeIn Deutschland die Nummer 1 mit Motorrad-Bremsbelägen TRW ist neben der ISO 9001 nach ISO/TS 16949 zertifiziert, dem neuesten Qualitätsstandard der internationalen Fahrzeugindustrie
TRW Bremsscheiben haben eine ABEder spezielle Oberflächenschliff wirkt Vibrationen entgegen und verbessert die Anpassung der BelägeKorrosionsschutz durch hohen EdelstahlanteilDie MST Bremsscheiben haben folgende Eigenschaften:extrem formbeständiger Stahl nach 35 HRC Standard -> gehärtet und thermisch nachbehandeltselbst bei hoher Beanspruchung geringer Verschließgleichmäßiger Temperaturauf- und -abbaueinsetzbar in allen Rennsportkategorien Eine weitere Ausführung der MST Bremsscheibe ist die MST/RAC Scheibe Die RAC Bremsscheiben haben zusätzlich folgende Eigenschaften:Hochleistungslaserschneider ermöglichen filigrane Formgebungdie RAC-Kontur ermöglicht einen stabilen Druckpunkt Für Fahrzeuge ab 125ccm bietet TRW die MSW Bremsscheibe an.Bei den schwimmend gelagerten Bremsscheiben (MSW) ist der gefräste Innenring aus Aluminium.Die innovative Konstruktion des Floating-Systems (schwimend gelagert) unterstützt die Lösung von Bremsproblemen und trägt zur Optimierung der Bremsanlage bei.auch bei ABS-Modellen einsetzbar!hohe Hitzeableitungansprechendes Designfür extreme BeanspruchungTRW Automotive ist: weltweit der größte unabhängige Hersteller von Bremsmodulenkein anderes Unternehmen liefert weltweit mehr ABS-Systemeweltweiter Marktführer in Entwicklung, Design, Herstellung und Integration von Lenksystemen für NutzfahrzeugeIn Deutschland die Nummer 1 mit Motorrad-Bremsbelägen TRW ist neben der ISO 9001 nach ISO/TS 16949 zertifiziert, dem neuesten Qualitätsstandard der internationalen Fahrzeugindustrie
TRW Bremsscheiben haben eine ABEder spezielle Oberflächenschliff wirkt Vibrationen entgegen und verbessert die Anpassung der BelägeKorrosionsschutz durch hohen EdelstahlanteilDie MST Bremsscheiben haben folgende Eigenschaften:extrem formbeständiger Stahl nach 35 HRC Standard -> gehärtet und thermisch nachbehandeltselbst bei hoher Beanspruchung geringer Verschließgleichmäßiger Temperaturauf- und -abbaueinsetzbar in allen Rennsportkategorien Eine weitere Ausführung der MST Bremsscheibe ist die MST/RAC Scheibe Die RAC Bremsscheiben haben zusätzlich folgende Eigenschaften:Hochleistungslaserschneider ermöglichen filigrane Formgebungdie RAC-Kontur ermöglicht einen stabilen Druckpunkt Für Fahrzeuge ab 125ccm bietet TRW die MSW Bremsscheibe an.Bei den schwimmend gelagerten Bremsscheiben (MSW) ist der gefräste Innenring aus Aluminium.Die innovative Konstruktion des Floating-Systems (schwimend gelagert) unterstützt die Lösung von Bremsproblemen und trägt zur Optimierung der Bremsanlage bei.auch bei ABS-Modellen einsetzbar!hohe Hitzeableitungansprechendes Designfür extreme BeanspruchungTRW Automotive ist: weltweit der größte unabhängige Hersteller von Bremsmodulenkein anderes Unternehmen liefert weltweit mehr ABS-Systemeweltweiter Marktführer in Entwicklung, Design, Herstellung und Integration von Lenksystemen für NutzfahrzeugeIn Deutschland die Nummer 1 mit Motorrad-Bremsbelägen TRW ist neben der ISO 9001 nach ISO/TS 16949 zertifiziert, dem neuesten Qualitätsstandard der internationalen Fahrzeugindustrie
TRW Bremsscheiben haben eine ABEder spezielle Oberflächenschliff wirkt Vibrationen entgegen und verbessert die Anpassung der BelägeKorrosionsschutz durch hohen EdelstahlanteilDie MST Bremsscheiben haben folgende Eigenschaften:extrem formbeständiger Stahl nach 35 HRC Standard -> gehärtet und thermisch nachbehandeltselbst bei hoher Beanspruchung geringer Verschließgleichmäßiger Temperaturauf- und -abbaueinsetzbar in allen Rennsportkategorien Eine weitere Ausführung der MST Bremsscheibe ist die MST/RAC Scheibe Die RAC Bremsscheiben haben zusätzlich folgende Eigenschaften:Hochleistungslaserschneider ermöglichen filigrane Formgebungdie RAC-Kontur ermöglicht einen stabilen Druckpunkt Für Fahrzeuge ab 125ccm bietet TRW die MSW Bremsscheibe an.Bei den schwimmend gelagerten Bremsscheiben (MSW) ist der gefräste Innenring aus Aluminium.Die innovative Konstruktion des Floating-Systems (schwimend gelagert) unterstützt die Lösung von Bremsproblemen und trägt zur Optimierung der Bremsanlage bei.auch bei ABS-Modellen einsetzbar!hohe Hitzeableitungansprechendes Designfür extreme BeanspruchungTRW Automotive ist: weltweit der größte unabhängige Hersteller von Bremsmodulenkein anderes Unternehmen liefert weltweit mehr ABS-Systemeweltweiter Marktführer in Entwicklung, Design, Herstellung und Integration von Lenksystemen für NutzfahrzeugeIn Deutschland die Nummer 1 mit Motorrad-Bremsbelägen TRW ist neben der ISO 9001 nach ISO/TS 16949 zertifiziert, dem neuesten Qualitätsstandard der internationalen Fahrzeugindustrie
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TRW Bremsscheiben haben eine ABEder spezielle Oberflächenschliff wirkt Vibrationen entgegen und verbessert die Anpassung der BelägeKorrosionsschutz durch hohen EdelstahlanteilDie MST Bremsscheiben haben folgende Eigenschaften:extrem formbeständiger Stahl nach 35 HRC Standard -> gehärtet und thermisch nachbehandeltselbst bei hoher Beanspruchung geringer Verschließgleichmäßiger Temperaturauf- und -abbaueinsetzbar in allen Rennsportkategorien Eine weitere Ausführung der MST Bremsscheibe ist die MST/RAC Scheibe Die RAC Bremsscheiben haben zusätzlich folgende Eigenschaften:Hochleistungslaserschneider ermöglichen filigrane Formgebungdie RAC-Kontur ermöglicht einen stabilen Druckpunkt Für Fahrzeuge ab 125ccm bietet TRW die MSW Bremsscheibe an.Bei den schwimmend gelagerten Bremsscheiben (MSW) ist der gefräste Innenring aus Aluminium.Die innovative Konstruktion des Floating-Systems (schwimend gelagert) unterstützt die Lösung von Bremsproblemen und trägt zur Optimierung der Bremsanlage bei.auch bei ABS-Modellen einsetzbar!hohe Hitzeableitungansprechendes Designfür extreme BeanspruchungTRW Automotive ist: weltweit der größte unabhängige Hersteller von Bremsmodulenkein anderes Unternehmen liefert weltweit mehr ABS-Systemeweltweiter Marktführer in Entwicklung, Design, Herstellung und Integration von Lenksystemen für NutzfahrzeugeIn Deutschland die Nummer 1 mit Motorrad-Bremsbelägen TRW ist neben der ISO 9001 nach ISO/TS 16949 zertifiziert, dem neuesten Qualitätsstandard der internationalen Fahrzeugindustrie
TRW Bremsscheiben haben eine ABEder spezielle Oberflächenschliff wirkt Vibrationen entgegen und verbessert die Anpassung der BelägeKorrosionsschutz durch hohen EdelstahlanteilDie MST Bremsscheiben haben folgende Eigenschaften:extrem formbeständiger Stahl nach 35 HRC Standard -> gehärtet und thermisch nachbehandeltselbst bei hoher Beanspruchung geringer Verschließgleichmäßiger Temperaturauf- und -abbaueinsetzbar in allen Rennsportkategorien Eine weitere Ausführung der MST Bremsscheibe ist die MST/RAC Scheibe Die RAC Bremsscheiben haben zusätzlich folgende Eigenschaften:Hochleistungslaserschneider ermöglichen filigrane Formgebungdie RAC-Kontur ermöglicht einen stabilen Druckpunkt Für Fahrzeuge ab 125ccm bietet TRW die MSW Bremsscheibe an.Bei den schwimmend gelagerten Bremsscheiben (MSW) ist der gefräste Innenring aus Aluminium.Die innovative Konstruktion des Floating-Systems (schwimend gelagert) unterstützt die Lösung von Bremsproblemen und trägt zur Optimierung der Bremsanlage bei.auch bei ABS-Modellen einsetzbar!hohe Hitzeableitungansprechendes Designfür extreme BeanspruchungTRW Automotive ist: weltweit der größte unabhängige Hersteller von Bremsmodulenkein anderes Unternehmen liefert weltweit mehr ABS-Systemeweltweiter Marktführer in Entwicklung, Design, Herstellung und Integration von Lenksystemen für NutzfahrzeugeIn Deutschland die Nummer 1 mit Motorrad-Bremsbelägen TRW ist neben der ISO 9001 nach ISO/TS 16949 zertifiziert, dem neuesten Qualitätsstandard der internationalen Fahrzeugindustrie
TRW Bremsscheiben haben eine ABEder spezielle Oberflächenschliff wirkt Vibrationen entgegen und verbessert die Anpassung der BelägeKorrosionsschutz durch hohen EdelstahlanteilDie MST Bremsscheiben haben folgende Eigenschaften:extrem formbeständiger Stahl nach 35 HRC Standard -> gehärtet und thermisch nachbehandeltselbst bei hoher Beanspruchung geringer Verschließgleichmäßiger Temperaturauf- und -abbaueinsetzbar in allen Rennsportkategorien Eine weitere Ausführung der MST Bremsscheibe ist die MST/RAC Scheibe Die RAC Bremsscheiben haben zusätzlich folgende Eigenschaften:Hochleistungslaserschneider ermöglichen filigrane Formgebungdie RAC-Kontur ermöglicht einen stabilen Druckpunkt Für Fahrzeuge ab 125ccm bietet TRW die MSW Bremsscheibe an.Bei den schwimmend gelagerten Bremsscheiben (MSW) ist der gefräste Innenring aus Aluminium.Die innovative Konstruktion des Floating-Systems (schwimend gelagert) unterstützt die Lösung von Bremsproblemen und trägt zur Optimierung der Bremsanlage bei.auch bei ABS-Modellen einsetzbar!hohe Hitzeableitungansprechendes Designfür extreme BeanspruchungTRW Automotive ist: weltweit der größte unabhängige Hersteller von Bremsmodulenkein anderes Unternehmen liefert weltweit mehr ABS-Systemeweltweiter Marktführer in Entwicklung, Design, Herstellung und Integration von Lenksystemen für NutzfahrzeugeIn Deutschland die Nummer 1 mit Motorrad-Bremsbelägen TRW ist neben der ISO 9001 nach ISO/TS 16949 zertifiziert, dem neuesten Qualitätsstandard der internationalen Fahrzeugindustrie
TRW Bremsscheiben haben eine ABEder spezielle Oberflächenschliff wirkt Vibrationen entgegen und verbessert die Anpassung der BelägeKorrosionsschutz durch hohen EdelstahlanteilDie MST Bremsscheiben haben folgende Eigenschaften:extrem formbeständiger Stahl nach 35 HRC Standard -> gehärtet und thermisch nachbehandeltselbst bei hoher Beanspruchung geringer Verschließgleichmäßiger Temperaturauf- und -abbaueinsetzbar in allen Rennsportkategorien Eine weitere Ausführung der MST Bremsscheibe ist die MST/RAC Scheibe Die RAC Bremsscheiben haben zusätzlich folgende Eigenschaften:Hochleistungslaserschneider ermöglichen filigrane Formgebungdie RAC-Kontur ermöglicht einen stabilen Druckpunkt Für Fahrzeuge ab 125ccm bietet TRW die MSW Bremsscheibe an.Bei den schwimmend gelagerten Bremsscheiben (MSW) ist der gefräste Innenring aus Aluminium.Die innovative Konstruktion des Floating-Systems (schwimend gelagert) unterstützt die Lösung von Bremsproblemen und trägt zur Optimierung der Bremsanlage bei.auch bei ABS-Modellen einsetzbar!hohe Hitzeableitungansprechendes Designfür extreme BeanspruchungTRW Automotive ist: weltweit der größte unabhängige Hersteller von Bremsmodulenkein anderes Unternehmen liefert weltweit mehr ABS-Systemeweltweiter Marktführer in Entwicklung, Design, Herstellung und Integration von Lenksystemen für NutzfahrzeugeIn Deutschland die Nummer 1 mit Motorrad-Bremsbelägen TRW ist neben der ISO 9001 nach ISO/TS 16949 zertifiziert, dem neuesten Qualitätsstandard der internationalen Fahrzeugindustrie
TRW Bremsscheiben haben eine ABEder spezielle Oberflächenschliff wirkt Vibrationen entgegen und verbessert die Anpassung der BelägeKorrosionsschutz durch hohen EdelstahlanteilDie MST Bremsscheiben haben folgende Eigenschaften:extrem formbeständiger Stahl nach 35 HRC Standard -> gehärtet und thermisch nachbehandeltselbst bei hoher Beanspruchung geringer Verschließgleichmäßiger Temperaturauf- und -abbaueinsetzbar in allen Rennsportkategorien Eine weitere Ausführung der MST Bremsscheibe ist die MST/RAC Scheibe Die RAC Bremsscheiben haben zusätzlich folgende Eigenschaften:Hochleistungslaserschneider ermöglichen filigrane Formgebungdie RAC-Kontur ermöglicht einen stabilen Druckpunkt Für Fahrzeuge ab 125ccm bietet TRW die MSW Bremsscheibe an.Bei den schwimmend gelagerten Bremsscheiben (MSW) ist der gefräste Innenring aus Aluminium.Die innovative Konstruktion des Floating-Systems (schwimend gelagert) unterstützt die Lösung von Bremsproblemen und trägt zur Optimierung der Bremsanlage bei.auch bei ABS-Modellen einsetzbar!hohe Hitzeableitungansprechendes Designfür extreme BeanspruchungTRW Automotive ist: weltweit der größte unabhängige Hersteller von Bremsmodulenkein anderes Unternehmen liefert weltweit mehr ABS-Systemeweltweiter Marktführer in Entwicklung, Design, Herstellung und Integration von Lenksystemen für NutzfahrzeugeIn Deutschland die Nummer 1 mit Motorrad-Bremsbelägen TRW ist neben der ISO 9001 nach ISO/TS 16949 zertifiziert, dem neuesten Qualitätsstandard der internationalen Fahrzeugindustrie
TRW Bremsscheiben haben eine ABEder spezielle Oberflächenschliff wirkt Vibrationen entgegen und verbessert die Anpassung der BelägeKorrosionsschutz durch hohen EdelstahlanteilDie MST Bremsscheiben haben folgende Eigenschaften:extrem formbeständiger Stahl nach 35 HRC Standard -> gehärtet und thermisch nachbehandeltselbst bei hoher Beanspruchung geringer Verschließgleichmäßiger Temperaturauf- und -abbaueinsetzbar in allen Rennsportkategorien Eine weitere Ausführung der MST Bremsscheibe ist die MST/RAC Scheibe Die RAC Bremsscheiben haben zusätzlich folgende Eigenschaften:Hochleistungslaserschneider ermöglichen filigrane Formgebungdie RAC-Kontur ermöglicht einen stabilen Druckpunkt Für Fahrzeuge ab 125ccm bietet TRW die MSW Bremsscheibe an.Bei den schwimmend gelagerten Bremsscheiben (MSW) ist der gefräste Innenring aus Aluminium.Die innovative Konstruktion des Floating-Systems (schwimend gelagert) unterstützt die Lösung von Bremsproblemen und trägt zur Optimierung der Bremsanlage bei.auch bei ABS-Modellen einsetzbar!hohe Hitzeableitungansprechendes Designfür extreme BeanspruchungTRW Automotive ist: weltweit der größte unabhängige Hersteller von Bremsmodulenkein anderes Unternehmen liefert weltweit mehr ABS-Systemeweltweiter Marktführer in Entwicklung, Design, Herstellung und Integration von Lenksystemen für NutzfahrzeugeIn Deutschland die Nummer 1 mit Motorrad-Bremsbelägen TRW ist neben der ISO 9001 nach ISO/TS 16949 zertifiziert, dem neuesten Qualitätsstandard der internationalen Fahrzeugindustrie