Spiegel als Nachbau für die Vespa ET2 und ET4 links.Es handelt sich hier um die zweifarbige Ausführung, schwarz/grau.
Die Abmessung entgegen der Abbildung ist:160mm breit 100 mm hoch
Rechter Spiegel - M8 rechtsgewindeLinker Spiegel - M8 rechtsgewinde
Rechter Spiegel - M8 LinksgewindeLinker Spiegel - M8 Rechtsgewinde
Spiegel rechts M8 schwarz mit E-PrüfzeichenRechter Rückspiegel mit E-Prüfzeichen. Diese Spiegelform wird bei den meisten 50 ccm und Baumarktrollern verwendet. Natürlich kann dieser Spiegel auch an jedem anderen Motorroller mit 8 mm Gewinde verwendet werden.Es wird ein einzelner rechter Spiegel geliefert.Der Artikel verfügt über eine Prüfnummer gültig im Geltungsbereich der Europäischen Union.
Spiegellochabdeckung für viele Vespa GT und GTS ModellWenn man Lenkerenden Spiegel auf der Vespa GT oder GTS montieren will, bleiben ja unweigerlich die Löcher im Lenkerdeckel aus denen die Originalspiegel heraus ragten. Wir haben hier eine geniale Lösung. Wir haben Gummiabdeckungen fertigen lassen, mit einem Außendurchmesser von 30mm. Diese werden einfach in die, jetzt überflüssige Öffnung, gedrückt und schon ist das unschöne Loch elegant verdeckt. Diese Spiegellochabdeckung passt nur bei Vespa GTS Modellen, die KEINE "Deckel" über den Hauptbremszylindern auf der Lenkerabdeckung haben.Pro Fahrzeug werden immer 2 Abdeckungen benötigt.
Der Tank wird mit Tankdeckel, aber ohne Rändelmutter geliefert.RMS Italy ist einer der größten Produzenten von herstellerunabhängigen Ersatz- und Verschleißteilen für Motorroller und Fahrräder. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Santa Valeria, Seregno in Italien.
Tankdeckel abschließbarAbschließbarer Tankdeckel mit 2 Schlüsseln. Passend für viele 50 ccm Roller aus chinesischer Fertigung mit Benzintank in Metallausführung.Durchmesser unten (Einfüllstutzen): 30 mm
Sitzbank, die exklusiv für die HONDA CBR 600F entworfen und entwickelt wurde.In einem speziellen Design, das Ergonomie und Komfort verbessert, die Kontaktfläche für Fahrer- und Beifahrersitz erhöht (mit 3D-MESH-Technologie, unabhängige Komfortbereiche).Es handelt sich hierbei um komplette Sitzbänke.Bitte beachten Sie, dass evtl. Anbaumaterial von der originalen Sitzbank weiter verwendet werden muss!Shad, mit dem Sitz in Barcelona, hat im Jahr 1973 mit der Produktion von Zweiradzubehör begonnen. Heute zählt Shad zu einem der größten Hersteller von Gepäckträgern, Topcase, Sitzbänken und weiterem Zubehör für Motorrad und Roller.
Um Ihre Fahrten so bequem und komfortabel wie möglich zu machen hat Shad eine neue Generation von Sitzbänken entworfen: Shad Style!Viele schöne Ausfahrten werden durch unbequeme Sitze zerstört. Egal ob auf kurzen oder langen Strecken, ob in der Stadt oder ausserhalb, mit den Shad Style Sitzbänken andert sich das.Es handelt sich hierbei um komplette Sitzbänke.Bitte beachten Sie, dass evtl. Anbaumaterial von der originalen Sitzbank weiter verwendet werden muss!Shad, mit dem Sitz in Barcelona, hat im Jahr 1973 mit der Produktion von Zweiradzubehör begonnen. Heute zählt Shad zu einem der größten Hersteller von Gepäckträgern, Topcase, Sitzbänken und weiterem Zubehör für Motorrad und Roller.
Um Ihre Fahrten so bequem und komfortabel wie möglich zu machen hat Shad eine neue Generation von Sitzbänken entworfen: Shad Style!Viele schöne Ausfahrten werden durch unbequeme Sitze zerstört. Egal ob auf kurzen oder langen Strecken, ob in der Stadt oder ausserhalb, mit den Shad Style Sitzbänken andert sich das.Es handelt sich hierbei um komplette Sitzbänke.Bitte beachten Sie, dass evtl. Anbaumaterial von der originalen Sitzbank weiter verwendet werden muss!Shad, mit dem Sitz in Barcelona, hat im Jahr 1973 mit der Produktion von Zweiradzubehör begonnen. Heute zählt Shad zu einem der größten Hersteller von Gepäckträgern, Topcase, Sitzbänken und weiterem Zubehör für Motorrad und Roller.
Um Ihre Fahrten so bequem und komfortabel wie möglich zu machen hat Shad eine neue Generation von Sitzbänken entworfen: Shad Style!Viele schöne Ausfahrten werden durch unbequeme Sitze zerstört. Egal ob auf kurzen oder langen Strecken, ob in der Stadt oder ausserhalb, mit den Shad Style Sitzbänken andert sich das.Es handelt sich hierbei um komplette Sitzbänke.Bitte beachten Sie, dass evtl. Anbaumaterial von der originalen Sitzbank weiter verwendet werden muss!Shad, mit dem Sitz in Barcelona, hat im Jahr 1973 mit der Produktion von Zweiradzubehör begonnen. Heute zählt Shad zu einem der größten Hersteller von Gepäckträgern, Topcase, Sitzbänken und weiterem Zubehör für Motorrad und Roller.
Um Ihre Fahrten so bequem und komfortabel wie möglich zu machen hat Shad eine neue Generation von Sitzbänken entworfen: Shad Style!Viele schöne Ausfahrten werden durch unbequeme Sitze zerstört. Egal ob auf kurzen oder langen Strecken, ob in der Stadt oder ausserhalb, mit den Shad Style Sitzbänken andert sich das.Es handelt sich hierbei um komplette Sitzbänke.Bitte beachten Sie, dass evtl. Anbaumaterial von der originalen Sitzbank weiter verwendet werden muss!Shad, mit dem Sitz in Barcelona, hat im Jahr 1973 mit der Produktion von Zweiradzubehör begonnen. Heute zählt Shad zu einem der größten Hersteller von Gepäckträgern, Topcase, Sitzbänken und weiterem Zubehör für Motorrad und Roller.
Sitzbank, die exklusiv für die HONDA CBR 600F entworfen und entwickelt wurde.In einem speziellen Design, das Ergonomie und Komfort verbessert, die Kontaktfläche für Fahrer- und Beifahrersitz erhöht (mit 3D-MESH-Technologie, unabhängige Komfortbereiche).Es handelt sich hierbei um komplette Sitzbänke.Bitte beachten Sie, dass evtl. Anbaumaterial von der originalen Sitzbank weiter verwendet werden muss!Shad, mit dem Sitz in Barcelona, hat im Jahr 1973 mit der Produktion von Zweiradzubehör begonnen. Heute zählt Shad zu einem der größten Hersteller von Gepäckträgern, Topcase, Sitzbänken und weiterem Zubehör für Motorrad und Roller.
Um Ihre Fahrten so bequem und komfortabel wie möglich zu machen hat Shad eine neue Generation von Sitzbänken entworfen: Shad Style!Viele schöne Ausfahrten werden durch unbequeme Sitze zerstört. Egal ob auf kurzen oder langen Strecken, ob in der Stadt oder ausserhalb, mit den Shad Style Sitzbänken andert sich das.Es handelt sich hierbei um komplette Sitzbänke.Bitte beachten Sie, dass evtl. Anbaumaterial von der originalen Sitzbank weiter verwendet werden muss!Shad, mit dem Sitz in Barcelona, hat im Jahr 1973 mit der Produktion von Zweiradzubehör begonnen. Heute zählt Shad zu einem der größten Hersteller von Gepäckträgern, Topcase, Sitzbänken und weiterem Zubehör für Motorrad und Roller.
Fersenschutz links Universal Fersenschutz für TRW Racing Fußrastenanlagen.Der Fersenschutz passt auf die linke Seite der Fußrastenanlage. - aus Carbon
Fersenschutz links Universal Fersenschutz für TRW Racing Fußrastenanlagen.Der Fersenschutz passt auf die linke Seite der Fußrastenanlage. - aus Aluminium- CNC gefräst- rot eloxiert
Fersenschutz rechts Zusätzlicher Fersenschutz für TRW Racing Fußrastenanlagen.Der Fersenschutz passt auf die rechte Seite der Fußrastenanlage. - aus Aluminium- CNC gefräst- schwarz eloxiert
Fersenschutz rechts Zusätzlicher Fersenschutz für TRW Racing Fußrastenanlagen.Der Fersenschutz passt auf die rechte Seite der Fußrastenanlage. - aus Aluminium- CNC gefräst- schwarz eloxiert
Fersenschutz rechts Zusätzlicher Fersenschutz für TRW Racing Fußrastenanlagen. Der Fersenschutz passt auf die rechte Seite der Fußrastenanlage. - aus Aluminium - CNC gefräst - schwarz eloxiert
Fußrasten AdapterplattenFußrastenplatten mit ABE, keine TÜV Abnahme nötig!- Adapterplatten zur Verlegung von Original-Fußrastenanlagen- variable Rastenposition für komfortable Sitzposition- mehr Bodenfreiheit duch geänderte Fußrastenposition* *nach hinten: 26-46 mm / nach oben: max. 25 mm / nach unten: max. 10 mm- hochfestes Aluminium, CNC gefertigt- bei einigen Modellen empfiehlt sich der Austausch des Bremslichtschalters- je nach Modell werden die Adapterplatten in der Farbe silber oder schwarz geliefert!Hinweis: Es werden für ein Fahrzeug immer die Seiten links und rechts genötigt!Bestellen Sie dementsprechend die Artikel MCFxxxL (für links) und MCFxxxR (für rechts). Generell ist ein Adapter für die Schaltstangenverlängerung nötig, je nach Verlegungsart um 20 oder 30 mm. MCF 420: 20 mmMCF 430: 30 mmBei extremer Zurückverlegung kann eine veränderte Positionierung des Bremsflüssigkeits-behälters nötig sein. Dies ermöglicht eine Aluminium Lasche:MCF 440 (in Silber) bis zu 70 mmMCF 440S (in schwarz) bis zu 70 mm
Fußrasten AdapterplattenFußrastenplatten mit ABE, keine TÜV Abnahme nötig!- Adapterplatten zur Verlegung von Original-Fußrastenanlagen- variable Rastenposition für komfortable Sitzposition- mehr Bodenfreiheit duch geänderte Fußrastenposition* *nach hinten: 26-46 mm / nach oben: max. 25 mm / nach unten: max. 10 mm- hochfestes Aluminium, CNC gefertigt- bei einigen Modellen empfiehlt sich der Austausch des Bremslichtschalters- je nach Modell werden die Adapterplatten in der Farbe silber oder schwarz geliefert!Hinweis: Es werden für ein Fahrzeug immer die Seiten links und rechts genötigt!Bestellen Sie dementsprechend die Artikel MCFxxxL (für links) und MCFxxxR (für rechts). Generell ist ein Adapter für die Schaltstangenverlängerung nötig, je nach Verlegungsart um 20 oder 30 mm. MCF 420: 20 mmMCF 430: 30 mmBei extremer Zurückverlegung kann eine veränderte Positionierung des Bremsflüssigkeits-behälters nötig sein. Dies ermöglicht eine Aluminium Lasche:MCF 440 (in Silber) bis zu 70 mmMCF 440S (in schwarz) bis zu 70 mm
Fußrastenanlage SP Edition wurde speziell für sportlich ambitionierte Motorradfahrer entwickelt. Hier steht das leichte Gewicht und die Funktionalität im Vordergrund. - Neu! Mit ABE, kein TüV nötig.- superleichte Ausführung, die hochfeste Aluminiumlegierung hat eine hohe Bruchdehnung.- über die Halteplatte sind viele individuelle Verstellmöglichkeiten gegeben.- fast alle Anlagen sind ohne Aufwand auf Umkehrschaltung umzurüsten.- mit klappbarer Fußraste (starre Racing-Raste als Zubehör erhältlich).- Serienmäßig ist der schwarze Fersenschutz auf der Schaltseite montiert. Ein Fersenschutz für die Bremsseite kann auf Wunsch nachgerüstet werden.- Alle Einzelteile sind zum Nachrüsten oder als Sturzteil erhältlich. Alle Rastenanlagen sind made in Germany, CNC gefräst, schwarz eloxiert und vormontiert!Info:- inklusive Auspuffhalter / includes exhaust bracket
Fußrastenanlage SP Edition wurde speziell für sportlich ambitionierte Motorradfahrer entwickelt. Hier steht das leichte Gewicht und die Funktionalität im Vordergrund. - Neu! Mit ABE, kein TüV nötig.- superleichte Ausführung, die hochfeste Aluminiumlegierung hat eine hohe Bruchdehnung.- über die Halteplatte sind viele individuelle Verstellmöglichkeiten gegeben.- fast alle Anlagen sind ohne Aufwand auf Umkehrschaltung umzurüsten.- mit klappbarer Fußraste (starre Racing-Raste als Zubehör erhältlich).- Serienmäßig ist der schwarze Fersenschutz auf der Schaltseite montiert. Ein Fersenschutz für die Bremsseite kann auf Wunsch nachgerüstet werden.- Alle Einzelteile sind zum Nachrüsten oder als Sturzteil erhältlich. Alle Rastenanlagen sind made in Germany, CNC gefräst, schwarz eloxiert und vormontiert!Info:- Schaltung durch den Rahmen / shifting through the frame- auch mit Quickshifter / also with quickshift- nur Standard-Schaltschema möglich / only standard shifting scheme possible
Fußrastenanlage SP Edition wurde speziell für sportlich ambitionierte Motorradfahrer entwickelt. Hier steht das leichte Gewicht und die Funktionalität im Vordergrund. - Neu! Mit ABE, kein TüV nötig.- superleichte Ausführung, die hochfeste Aluminiumlegierung hat eine hohe Bruchdehnung.- über die Halteplatte sind viele individuelle Verstellmöglichkeiten gegeben.- fast alle Anlagen sind ohne Aufwand auf Umkehrschaltung umzurüsten.- mit klappbarer Fußraste (starre Racing-Raste als Zubehör erhältlich).- Serienmäßig ist der schwarze Fersenschutz auf der Schaltseite montiert. Ein Fersenschutz für die Bremsseite kann auf Wunsch nachgerüstet werden.- Alle Einzelteile sind zum Nachrüsten oder als Sturzteil erhältlich. Alle Rastenanlagen sind made in Germany, CNC gefräst, schwarz eloxiert und vormontiert!Info:- Modifikation der Verkleidung notwendig / modification of fairing required- auch mit Quickshifter / also with quickshift- nur Umkehrschaltung möglich / only reverse gearshift possible
Fußrastenanlage SP Edition wurde speziell für sportlich ambitionierte Motorradfahrer entwickelt. Hier steht das leichte Gewicht und die Funktionalität im Vordergrund. - Neu! Mit ABE, kein TüV nötig. - superleichte Ausführung, die hochfeste Aluminiumlegierung hat eine hohe Bruchdehnung. - über die Halteplatte sind viele individuelle Verstellmöglichkeiten gegeben. - fast alle Anlagen sind ohne Aufwand auf Umkehrschaltung umzurüsten. - mit klappbarer Fußraste (starre Racing-Raste als Zubehör erhältlich). - Serienmäßig ist der schwarze Fersenschutz auf der Schaltseite montiert. Ein Fersenschutz für die Bremsseite kann auf Wunsch nachgerüstet werden. - Alle Einzelteile sind zum Nachrüsten oder als Sturzteil erhältlich. Alle Rastenanlagen sind made in Germany, CNC gefräst, schwarz eloxiert und vormontiert!
Fußrastenanlage SP Edition wurde speziell für sportlich ambitionierte Motorradfahrer entwickelt. Hier steht das leichte Gewicht und die Funktionalität im Vordergrund. - Neu! Mit ABE, kein TüV nötig.- superleichte Ausführung, die hochfeste Aluminiumlegierung hat eine hohe Bruchdehnung.- über die Halteplatte sind viele individuelle Verstellmöglichkeiten gegeben.- fast alle Anlagen sind ohne Aufwand auf Umkehrschaltung umzurüsten.- mit klappbarer Fußraste (starre Racing-Raste als Zubehör erhältlich).- Serienmäßig ist der schwarze Fersenschutz auf der Schaltseite montiert. Ein Fersenschutz für die Bremsseite kann auf Wunsch nachgerüstet werden.- Alle Einzelteile sind zum Nachrüsten oder als Sturzteil erhältlich. Alle Rastenanlagen sind made in Germany, CNC gefräst, schwarz eloxiert und vormontiert!Info:- inklusive Auspuffhalter / includes exhaust bracket- teilweise geänderte Bremsleitung notwendig: Art.-Nr. MCH43FR / altered brake line required: art. No. MCH43FR- nur Standard-Schaltschema möglich / only standard shifting scheme possible- nur für Modelle mit Quickshifter / only models with quickshifter
Fußrastenanlage SP Edition wurde speziell für sportlich ambitionierte Motorradfahrer entwickelt. Hier steht das leichte Gewicht und die Funktionalität im Vordergrund. - Neu! Mit ABE, kein TüV nötig.- superleichte Ausführung, die hochfeste Aluminiumlegierung hat eine hohe Bruchdehnung.- über die Halteplatte sind viele individuelle Verstellmöglichkeiten gegeben.- fast alle Anlagen sind ohne Aufwand auf Umkehrschaltung umzurüsten.- mit klappbarer Fußraste (starre Racing-Raste als Zubehör erhältlich).- Serienmäßig ist der schwarze Fersenschutz auf der Schaltseite montiert. Ein Fersenschutz für die Bremsseite kann auf Wunsch nachgerüstet werden.- Alle Einzelteile sind zum Nachrüsten oder als Sturzteil erhältlich. Alle Rastenanlagen sind made in Germany, CNC gefräst, schwarz eloxiert und vormontiert!Info:- teilweise geänderte Verlegung der Bremsleitung notwendig / routing of brake line has to be changed
Fußrastenanlage SP Edition wurde speziell für sportlich ambitionierte Motorradfahrer entwickelt. Hier steht das leichte Gewicht und die Funktionalität im Vordergrund. - Neu! Mit ABE, kein TüV nötig.- superleichte Ausführung, die hochfeste Aluminiumlegierung hat eine hohe Bruchdehnung.- über die Halteplatte sind viele individuelle Verstellmöglichkeiten gegeben.- fast alle Anlagen sind ohne Aufwand auf Umkehrschaltung umzurüsten.- mit klappbarer Fußraste (starre Racing-Raste als Zubehör erhältlich).- Serienmäßig ist der schwarze Fersenschutz auf der Schaltseite montiert. Ein Fersenschutz für die Bremsseite kann auf Wunsch nachgerüstet werden.- Alle Einzelteile sind zum Nachrüsten oder als Sturzteil erhältlich. Alle Rastenanlagen sind made in Germany, CNC gefräst, schwarz eloxiert und vormontiert!Info:- inklusive Auspuffhalter / includes exhaust bracket- nur Standard-Schaltschema möglich / only standard shifting scheme possible- nur Modelle ohne Quickshifter / only models without quickshift
Fußrastenanlage SP Edition wurde speziell für sportlich ambitionierte Motorradfahrer entwickelt. Hier steht das leichte Gewicht und die Funktionalität im Vordergrund. - Neu! Mit ABE, kein TüV nötig.- superleichte Ausführung, die hochfeste Aluminiumlegierung hat eine hohe Bruchdehnung.- über die Halteplatte sind viele individuelle Verstellmöglichkeiten gegeben.- fast alle Anlagen sind ohne Aufwand auf Umkehrschaltung umzurüsten.- mit klappbarer Fußraste (starre Racing-Raste als Zubehör erhältlich).- Serienmäßig ist der schwarze Fersenschutz auf der Schaltseite montiert. Ein Fersenschutz für die Bremsseite kann auf Wunsch nachgerüstet werden.- Alle Einzelteile sind zum Nachrüsten oder als Sturzteil erhältlich. Alle Rastenanlagen sind made in Germany, CNC gefräst, schwarz eloxiert und vormontiert!Info:- Bremszylinder an der Rastenanlage montiert / brake cyclinder mounted on the rear set- ohne Soziusraste / without pillion foot rest- eingeschränkter Verstellbereich / limited adjustment range- nur Standard-Schaltschema möglich / only standard shifting scheme possible- abweichender hydr. Bremslichtschalter notwendig: Art.-Nr. MCF935 / different hydr. brake light switch required: art. No. MCF935- Rastenposition weicht vom Standard ab / peg position differs from standard position
Fußrastenanlage SP Edition wurde speziell für sportlich ambitionierte Motorradfahrer entwickelt. Hier steht das leichte Gewicht und die Funktionalität im Vordergrund. - Neu! Mit ABE, kein TüV nötig.- superleichte Ausführung, die hochfeste Aluminiumlegierung hat eine hohe Bruchdehnung.- über die Halteplatte sind viele individuelle Verstellmöglichkeiten gegeben.- fast alle Anlagen sind ohne Aufwand auf Umkehrschaltung umzurüsten.- mit klappbarer Fußraste (starre Racing-Raste als Zubehör erhältlich).- Serienmäßig ist der schwarze Fersenschutz auf der Schaltseite montiert. Ein Fersenschutz für die Bremsseite kann auf Wunsch nachgerüstet werden.- Alle Einzelteile sind zum Nachrüsten oder als Sturzteil erhältlich. Alle Rastenanlagen sind made in Germany, CNC gefräst, schwarz eloxiert und vormontiert!Info:- inklusive Halter für Hitzeblech / included bracket for heat shield- geänderte Bremsleitung notwendig / altered brake line required- auch mit Quickshifter / also with quickshift- nur Standard-Schaltschema möglich / only standard shifting scheme possible
Fußrastenanlage SP Edition wurde speziell für sportlich ambitionierte Motorradfahrer entwickelt. Hier steht das leichte Gewicht und die Funktionalität im Vordergrund. - Neu! Mit ABE, kein TüV nötig.- superleichte Ausführung, die hochfeste Aluminiumlegierung hat eine hohe Bruchdehnung.- über die Halteplatte sind viele individuelle Verstellmöglichkeiten gegeben.- fast alle Anlagen sind ohne Aufwand auf Umkehrschaltung umzurüsten.- mit klappbarer Fußraste (starre Racing-Raste als Zubehör erhältlich).- Serienmäßig ist der schwarze Fersenschutz auf der Schaltseite montiert. Ein Fersenschutz für die Bremsseite kann auf Wunsch nachgerüstet werden.- Alle Einzelteile sind zum Nachrüsten oder als Sturzteil erhältlich. Alle Rastenanlagen sind made in Germany, CNC gefräst, schwarz eloxiert und vormontiert!Info:- geänderte Bremsleitung notwendig: Art.-Nr. MCH59FR / altered brake line required: art. No. MCH59FR- nur Standard-Schaltschema möglich / only standard shifting scheme possible- nur Modelle ohne Quickshifter / only models without quickshift- Rastenposition weicht vom Standard ab / peg position differs from standard position
Fußrastenanlage SP Edition wurde speziell für sportlich ambitionierte Motorradfahrer entwickelt. Hier steht das leichte Gewicht und die Funktionalität im Vordergrund. - Neu! Mit ABE, kein TüV nötig.- superleichte Ausführung, die hochfeste Aluminiumlegierung hat eine hohe Bruchdehnung.- über die Halteplatte sind viele individuelle Verstellmöglichkeiten gegeben.- fast alle Anlagen sind ohne Aufwand auf Umkehrschaltung umzurüsten.- mit klappbarer Fußraste (starre Racing-Raste als Zubehör erhältlich).- Serienmäßig ist der schwarze Fersenschutz auf der Schaltseite montiert. Ein Fersenschutz für die Bremsseite kann auf Wunsch nachgerüstet werden.- Alle Einzelteile sind zum Nachrüsten oder als Sturzteil erhältlich. Alle Rastenanlagen sind made in Germany, CNC gefräst, schwarz eloxiert und vormontiert!Info:- nur Standard-Schaltschema möglich / only standard shifting scheme possible
Fußrastenanlage SP Edition wurde speziell für sportlich ambitionierte Motorradfahrer entwickelt. Hier steht das leichte Gewicht und die Funktionalität im Vordergrund. - Neu! Mit ABE, kein TüV nötig. - superleichte Ausführung, die hochfeste Aluminiumlegierung hat eine hohe Bruchdehnung. - über die Halteplatte sind viele individuelle Verstellmöglichkeiten gegeben. - fast alle Anlagen sind ohne Aufwand auf Umkehrschaltung umzurüsten. - mit klappbarer Fußraste (starre Racing-Raste als Zubehör erhältlich). - Serienmäßig ist der schwarze Fersenschutz auf der Schaltseite montiert. Ein Fersenschutz für die Bremsseite kann auf Wunsch nachgerüstet werden. - Alle Einzelteile sind zum Nachrüsten oder als Sturzteil erhältlich. Alle Rastenanlagen sind made in Germany, CNC gefräst, schwarz eloxiert und vormontiert!
Fußrastenanlage SP Edition wurde speziell für sportlich ambitionierte Motorradfahrer entwickelt. Hier steht das leichte Gewicht und die Funktionalität im Vordergrund. - Neu! Mit ABE, kein TüV nötig.- superleichte Ausführung, die hochfeste Aluminiumlegierung hat eine hohe Bruchdehnung.- über die Halteplatte sind viele individuelle Verstellmöglichkeiten gegeben.- fast alle Anlagen sind ohne Aufwand auf Umkehrschaltung umzurüsten.- mit klappbarer Fußraste (starre Racing-Raste als Zubehör erhältlich).- Serienmäßig ist der schwarze Fersenschutz auf der Schaltseite montiert. Ein Fersenschutz für die Bremsseite kann auf Wunsch nachgerüstet werden.- Alle Einzelteile sind zum Nachrüsten oder als Sturzteil erhältlich. Alle Rastenanlagen sind made in Germany, CNC gefräst, schwarz eloxiert und vormontiert!Info:- bei ABS geänderte Bremsleitung notwendig: Art.-Nr. MCH45FR / with ABS altered brake line required: art. No. MCH45FR
Fußrastenanlage SP Edition wurde speziell für sportlich ambitionierte Motorradfahrer entwickelt. Hier steht das leichte Gewicht und die Funktionalität im Vordergrund. - Neu! Mit ABE, kein TüV nötig.- superleichte Ausführung, die hochfeste Aluminiumlegierung hat eine hohe Bruchdehnung.- über die Halteplatte sind viele individuelle Verstellmöglichkeiten gegeben.- fast alle Anlagen sind ohne Aufwand auf Umkehrschaltung umzurüsten.- mit klappbarer Fußraste (starre Racing-Raste als Zubehör erhältlich).- Serienmäßig ist der schwarze Fersenschutz auf der Schaltseite montiert. Ein Fersenschutz für die Bremsseite kann auf Wunsch nachgerüstet werden.- Alle Einzelteile sind zum Nachrüsten oder als Sturzteil erhältlich. Alle Rastenanlagen sind made in Germany, CNC gefräst, schwarz eloxiert und vormontiert!Info:- bei ABS geänderte Bremsleitung notwendig: Art.-Nr. MCH20FR / with ABS altered brake line required: art. No. MCH20FR
Fußrastenanlage SP Edition wurde speziell für sportlich ambitionierte Motorradfahrer entwickelt. Hier steht das leichte Gewicht und die Funktionalität im Vordergrund. - Neu! Mit ABE, kein TüV nötig.- superleichte Ausführung, die hochfeste Aluminiumlegierung hat eine hohe Bruchdehnung.- über die Halteplatte sind viele individuelle Verstellmöglichkeiten gegeben.- fast alle Anlagen sind ohne Aufwand auf Umkehrschaltung umzurüsten.- mit klappbarer Fußraste (starre Racing-Raste als Zubehör erhältlich).- Serienmäßig ist der schwarze Fersenschutz auf der Schaltseite montiert. Ein Fersenschutz für die Bremsseite kann auf Wunsch nachgerüstet werden.- Alle Einzelteile sind zum Nachrüsten oder als Sturzteil erhältlich. Alle Rastenanlagen sind made in Germany, CNC gefräst, schwarz eloxiert und vormontiert!Info:- bei ABS geänderte Bremsleitung notwendig: Art.-Nr. MCH90FR / altered brake line required: art. No. MCH90FR- bei Umkehrschaltung, Ritzelabdeckung entfernen / remove pinion cover for reverse gearshift
Fußrastenanlage SP Edition wurde speziell für sportlich ambitionierte Motorradfahrer entwickelt. Hier steht das leichte Gewicht und die Funktionalität im Vordergrund. - Neu! Mit ABE, kein TüV nötig.- superleichte Ausführung, die hochfeste Aluminiumlegierung hat eine hohe Bruchdehnung.- über die Halteplatte sind viele individuelle Verstellmöglichkeiten gegeben.- fast alle Anlagen sind ohne Aufwand auf Umkehrschaltung umzurüsten.- mit klappbarer Fußraste (starre Racing-Raste als Zubehör erhältlich).- Serienmäßig ist der schwarze Fersenschutz auf der Schaltseite montiert. Ein Fersenschutz für die Bremsseite kann auf Wunsch nachgerüstet werden.- Alle Einzelteile sind zum Nachrüsten oder als Sturzteil erhältlich. Alle Rastenanlagen sind made in Germany, CNC gefräst, schwarz eloxiert und vormontiert!Info:- nur Modelle ohne Quickshifter / only models without quickshift
Fußrastenanlage SP Edition wurde speziell für sportlich ambitionierte Motorradfahrer entwickelt. Hier steht das leichte Gewicht und die Funktionalität im Vordergrund. - Neu! Mit ABE, kein TüV nötig.- superleichte Ausführung, die hochfeste Aluminiumlegierung hat eine hohe Bruchdehnung.- über die Halteplatte sind viele individuelle Verstellmöglichkeiten gegeben.- fast alle Anlagen sind ohne Aufwand auf Umkehrschaltung umzurüsten.- mit klappbarer Fußraste (starre Racing-Raste als Zubehör erhältlich).- Serienmäßig ist der schwarze Fersenschutz auf der Schaltseite montiert. Ein Fersenschutz für die Bremsseite kann auf Wunsch nachgerüstet werden.- Alle Einzelteile sind zum Nachrüsten oder als Sturzteil erhältlich. Alle Rastenanlagen sind made in Germany, CNC gefräst, schwarz eloxiert und vormontiert!Info:- inklusive Auspuffhalter / includes exhaust bracket- nur Standard-Schaltschema möglich / only standard shifting scheme possible- bei ABS geänderte Bremsleitung notwendig: Art.-Nr. MCH40FR / with ABS altered brake line required: art. No. MCH40FR