NGK Zündkerzen - damit der Funke überspringtDas komplette Zündkerzenprogramm von NGK umfasst ein breites Spektrum anunterschiedlichen Zündkerzentypen: Von der Standard-Zündkerze über die Edelmetallzündkerze bis zur Doppel-Edelmetallzündkerze. Für nahezu jeden Motor bietet NGK daher die optimale Lösung.
NGK Zündkerzen - damit der Funke überspringtDas komplette Zündkerzenprogramm von NGK umfasst ein breites Spektrum anunterschiedlichen Zündkerzentypen: Von der Standard-Zündkerze über die Edelmetallzündkerze bis zur Doppel-Edelmetallzündkerze. Für nahezu jeden Motor bietet NGK daher die optimale Lösung.
NGK Iridium IX - die Alternative für noch mehr LeistungDiese Hochleistungs-Zündkerzen mit einer Mittelelektrode aus dem Edelmetall Iridiumwerden von vielen Herstellern in der Erstausrüstung eingesetzt. Sie wurden speziell fürneuste Motortechnologien entwickelt, aber auch für ältere Modelle sind sie die Alternativezur Standardtype, um Leistungsreserven voll auszuschöpfen.Das Besondere daran: Das Elektrodenmaterial Iridium ist annähernd resistent gegen Funkenerosion.Iridium ermöglicht besonders schmale Mittelelektroden von nur 0,6 mm Durchmesser.Bei schmalen Mittelelektroden gelangt mehr zündfähiges Gemisch zum Zündfunken. Das führt zu einer zuverlässigen Entflammung und besseren Ausbreitung der Flammfront.
NGK Zündkerzen - damit der Funke überspringtDas komplette Zündkerzenprogramm von NGK umfasst ein breites Spektrum anunterschiedlichen Zündkerzentypen: Von der Standard-Zündkerze über die Edelmetallzündkerze bis zur Doppel-Edelmetallzündkerze. Für nahezu jeden Motor bietet NGK daher die optimale Lösung.
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NGK Iridium IX - die Alternative für noch mehr LeistungDiese Hochleistungs-Zündkerzen mit einer Mittelelektrode aus dem Edelmetall Iridiumwerden von vielen Herstellern in der Erstausrüstung eingesetzt. Sie wurden speziell fürneuste Motortechnologien entwickelt, aber auch für ältere Modelle sind sie die Alternativezur Standardtype, um Leistungsreserven voll auszuschöpfen.Das Besondere daran: Das Elektrodenmaterial Iridium ist annähernd resistent gegen Funkenerosion.Iridium ermöglicht besonders schmale Mittelelektroden von nur 0,6 mm Durchmesser.Bei schmalen Mittelelektroden gelangt mehr zündfähiges Gemisch zum Zündfunken. Das führt zu einer zuverlässigen Entflammung und besseren Ausbreitung der Flammfront.
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