NGK Zündkerzen - damit der Funke überspringtDas komplette Zündkerzenprogramm von NGK umfasst ein breites Spektrum anunterschiedlichen Zündkerzentypen: Von der Standard-Zündkerze über die Edelmetallzündkerze bis zur Doppel-Edelmetallzündkerze. Für nahezu jeden Motor bietet NGK daher die optimale Lösung.

NGK Zündkerzen - damit der Funke überspringtDas komplette Zündkerzenprogramm von NGK umfasst ein breites Spektrum anunterschiedlichen Zündkerzentypen: Von der Standard-Zündkerze über die Edelmetallzündkerze bis zur Doppel-Edelmetallzündkerze. Für nahezu jeden Motor bietet NGK daher die optimale Lösung.VWCaddy 1 1.8 4 1.8 70 08.1985 - 07.1992 JH Caddy 2 1.4 4 1.4 44 11.1995 - 06.2003 AEX Caddy 2 1.4 4 1.4 44 11.1995 - 06.2003 AKV Caddy 2 1.4 4 1.4 44 11.1995 - 06.2003 APQ Caddy 2 1.6 4 1.6 55 06.1996 - 12.2000 AEE Caddy 2 1.6 4 1.6 55 06.1996 - 12.2000 AEE Corrado 2.0 4 2.0 85 04.1993 - 09.1994 2E Corrado 2.0 4 2.0 85 07.1994 - 07.1995 ADY Golf 1 1.8 GTI 4 1.8 82 08.1982 - 07.1983 DX Golf 1/ Jetta 4 1.8 82 08.1982 - 02.1984 JJ Golf 2 1.0 4 1.0 37 05.1985 - 08.1988 HZ Golf 2 1.0 4 1.0 37 08.1989 - 10.1991 HZ Golf 2 1.3 4 1.3 44 08.1985 - 08.1988 2C Golf 2 1.3 4 1.3 40 01.1989 - 07.1992 2G Golf 2 1.3 4 1.3 40 08.1985 - 08.1988 MH Golf 2 1.3 4 1.3 40 08.1989 - 08.1991 MH Golf 2 1.3 4 1.3 37 08.1985 - 12.1987 NU Golf 2 1.3 4 1.3 40 08.1985 - 08.1988 NZ Golf 2 1.3 4 1.3 40 08.1989 - 07.1992 NZ Golf 2 1.6 China 4 1.6 53 - 1999 ACR Golf 2 1.6 China 4 1.6 53 ANL Golf 2 1.8 4 1.8 66 08.1983 - 07.1993 EX Golf 2 1.8 4 1.8 66 08.1983 - 10.1991 GU Golf 2 1.8 4 1.8 66 08.1984 - 07.1985 GX Golf 2 1.8 4 1.8 66 08.1984 - 07.1985 HV Golf 2 1.8 4 1.8 70 08.1983 - 07.1993 JH Golf 2 1.8 4 1.8 62 08.1986 - 07.1987 RH Golf 2 1.8 4 1.8 62 08.1989 - 07.1990 RH Golf 2 1.8 4 1.8 66 01.1984 - 10.1991 RP Golf 2 1.8 GTI 4 1.8 82 01.1984 - 07.1985 EV Golf 2 1.8 GTI 4 1.8 82 01.1984 - 07.1988 GZ Golf 2 1.8 GTI 4 1.8 77 01.1985 - 07.1985 HT Golf 2 1.8 GTI 4 1.8 82 01.1987 - 10.1991 PB Golf 2 1.8 GTI 4 1.8 79 01.1987 - 10.1991 PF Golf 2 1.8 GTI 4 1.8 79 08.1985 - 07.1987 RD Golf 2 1.8 GTI 4 1.8 77 08.1987 - 10.1991 RV Golf 2 1.8 Syncro 4 1.8 72 08.1988 - 07.1991 1P Golf 2/ Jetta 4 1.8 82 08.1983 - 07.1989 KT Golf 2/ Jetta 4 1.8 79 08.1985 - 07.1988 RG Golf 2/ Jetta Cabriolet 4 1.8 72 08.1989 - 07.1993 2H Golf 3 1.4 4 1.4 44 11.1991 - 12.1997 AEX Golf 3 1.6 4 1.6 55 08.1992 - 09.1994 ABU Golf 3 1.6 4 1.6 55 10.1994 - 07.1995 AEA Golf 3 1.6 4 1.6 55 07.1995 - 12.1997 AEE Golf 3 1.8 4 1.8 66 08.1991 - 12.1997 ABS Golf 3 1.8 4 1.8 66 08.1991 - 12.1997 ACC Golf 3 1.8 4 1.8 66 01.1998 - ADD Golf 3 1.8 4 1.8 66 08.1991 - 12.1997 ADZ Golf 3 1.8 4 1.8 66 12.1997 - 10.2000 ANP Golf 3 2.0 4 2.0 85 11.1991 - 08.1997 2E Golf 3 2.0 4 2.0 85 11.1991 - 08.1997 ADY Golf 3 2.0 4 2.0 85 11.1991 - 08.1997 AGG Golf 3 2.0 4 2.0 85 11.1991 - 08.1997 AKR Golf 3 2.0 GUS 4 2.0 79 01.1995 - 12.1997 AEP Golf 4 1.4 4 1.4 44 12.1997 - 05.1998 APQ Jetta 1 1.8 Gli 4 1.8 82 08.1982 - 02.1984 DX Jetta 2 1.3 4 1.3 40 06.1987 - 12.1991 2G Jetta 2 1.3 4 1.3 40 01.1984 - 08.1988 MH Jetta 2 1.3 4 1.3 40 08.1989 - 12.1991 MH Jetta 2 1.3 4 1.3 40 06.1987 - 08.1988 NZ Jetta 2 1.3 4 1.3 40 08.1989 - 12.1991 NZ Jetta 2 1.8 4 1.8 66 08.1984 - 10.1991 GU Jetta 2 1.8 4 1.8 66 08.1984 - 10.1991 GX Jetta 2 1.8 4 1.8 62 08.1986 - 07.1987 RH Jetta 2 1.8 4 1.8 62 08.1989 - 01.1990 RH Jetta 2 1.8 4 1.8 66 08.1987 - 10.1991 RP Jetta 2 1.8 GT 4 1.8 82 01.1984 - 10.1991 EV Jetta 2 1.8 GT 4 1.8 82 01.1984 - 10.1991 PB Jetta 2 1.8 GT 4 1.8 79 01.1987 - 10.1991 PF Jetta 2 1.8 GT 4 1.8 79 08.1985 - 10.1987 RD Jetta 2 1.8 Syncro 4 1.8 72 08.1988 - 07.1991 1P Lupo 1.0 4 1.0 37 10.1998 - 07.2005 AER Lupo 1.0 4 1.0 37 10.1998 - 07.2005 ALL Passat 2 1.8 4 1.8 66 01.1983 - 07.1988 DS Passat 2 1.8 4 1.8 66 08.1983 - 07.1988 JN Passat 2 1.8 4 1.8 79 01.1983 - 07.1990 PF Passat 2 1.8 4 1.8 64 05.1986 - 03.1988 RM Passat 2 1.8 (China) 4 1.8 66 09.1982 - 04.1988 JV Passat 2 1.8 GT 4 1.8 82 12.1983 - 07.1984 DZ Passat 2 1.8 GT 4 1.8 82 01.1983 - 07.1990 PB Passat 2 2.0 5 2.0 85 08.1983 - 07.1988 HP Passat 2 2.0 5 2.0 85 08.1983 - 03.1988 JS Passat 2 2.2 5 2.2 100 08.1984 - 07.1988 HY Passat 2 2.2 5 2.2 100 01.1985 - 03.1988 KV Passat 2 2.2 5 2.2 85 08.1985 - 03.1988 KX Passat 2 2.2 synchro 5 2.2 88 08.1985 - 07.1988 JT Passat 3 1.6 4 1.6 55 04.1988 - 07.1989 EZ Passat 3 1.8 4 1.8 66 08.1991 - 09.1994 ABS Passat 3 1.8 4 1.8 66 08.1994 - 12.1996 ADZ Passat 3 2.0 4 2.0 85 03.1990 - 09.1994 2E Passat 3 2.0 4 2.0 85 06.1993 - 12.1994 ACX Passat 3 2.0 4 2.0 85 10.1994 - 12.1995 ADY Passat 3 2.0 4 2.0 85 07.1996 - 12.1996 AGG Passat 3 2.0 China 4 2.0 79 03.1995 - 12.1996 AEP Polo 2 (Typ 86C..) 4 1.3 37 08.1985 - 08.1988 NU Polo 2 1.0 4 1.0 33 01.1990 - 07.1990 AAK Polo 2 1.0 4 1.0 33 08.1989 - 12.1992 ACM Polo 2 1.0 4 1.0 33 08.1985 - 08.1988 HZ Polo 2 1.0 4 1.0 33 08.1989 - 01.1992 HZ Polo 2 1.3 4 1.3 40 01.1989 - 07.1994 2G Polo 2 1.3 4 1.3 55 01.1990 - 07.1994 3F Polo 2 1.3 4 1.3 55 07.1982 - 08.1988 GK Polo 2 1.3 4 1.3 55 08.1989 - 07.1990 GK Polo 2 1.3 4 1.3 40 08.1985 - 08.1988 MH Polo 2 1.3 4 1.3 40 08.1989 - 08.1991 MH Polo 2 1.3 4 1.3 40 05.1986 - 08.1988 NZ Polo 2 1.3 4 1.3 40 08.1989 - 12.1992 NZ Polo 3 1.0 4 1.0 37 07.1996 - 12.1999 AER Polo 3 1.0 4 1.0 33 10.1994 - 06.1996 AEV Polo 3 1.0 4 1.0 37 08.1997 - 12.1999 ALL Polo 3 1.3 4 1.3 40 10.1994 - 04.1997 ADX Polo 3 1.4 4 1.4 44 07.1995 - 12.1997 AEX Polo 3 1.4 4 1.4 44 05.1997 - 12.1999 AKV Polo 3 1.4 4 1.4 44 01.1998 - 12.1999 ANX Polo 3 1.4 4 1.4 44 11.1997 - 12.1999 APQ Polo 3 1.6 4 1.6 55 10.1994 - 07.1995 AEA Polo 3 1.6 4 1.6 55 07.1995 - 12.1999 AEE Polo 3 1.6 Classic / Variant 4 1.6 55 05.1997 - 09.2001 ALM Polo 3 1.8 Classic 4 1.8 66 03.1998 - 09.2001 ADD Santana 1.8 4 1.8 68 08.1984 - 12.1984 Santana 1.8 4 1.8 66 01.1983 - 12.1984 DS Santana 1.8 4 1.8 66 08.1982 - 12.1984 JN Santana 2.0 5 2.0 85 08.1983 - 12.1984 JS Scirocco 4 1.8 82 08.1982 - 07.1991 JJ Scirocco 4 1.8 82 08.1983 - 07.1991 KT Scirocco 2 1.8 4 1.8 66 08.1983 - 07.1992 EX Scirocco 2 1.8 4 1.8 70 11.1985 - 07.1992 JH Scirocco 2 1.8 GLI/GTI 4 1.8 82 08.1982 - 07.1992 DX Transporter 4 1.8 49 09.1990 - 07.1992 PD Transporter 4 1.9 44 08.1982 - 08.1987 DF Transporter 4 1.9 44 08.1989 - 07.1992 DF Transporter 4 1.9 57 08.1982 - 07.1992 DG Transporter 4 1.9 54 08.1982 - 08.1987 SP Transporter 4 2.1 82 08.1984 - 07.1992 DJ Vento 4 1.4 44 01.1992 - 12.1997 APQ Vento 1.4 4 1.4 44 07.1995 - 12.1997 AEX Vento 1.6 4 1.6 55 08.1992 - 09.1994 ABU Vento 1.6 4 1.6 55 10.1994 - 07.1995 AEA Vento 1.6 4 1.6 55 07.1995 - 12.1997 AEE Vento 1.8 4 1.8 66 11.1991 - 07.1995 ABS Vento 1.8 4 1.8 66 10.1994 - 10.2000 ADZ Vento 2.0 4 2.0 85 11.1991 - 09.1994 2E Vento 2.0 4 2.0 85 10.1994 - 05.1996 ADY Vento 2.0 4 2.0 79 08.1995 - 12.1997 AEP Vento 2.0 4 2.0 85 07.1995 - 12.2001 AGG Vento 2.0 4 2.0 85 04.1997 - 04.2000 AKR Transporter 4 2.1 82 08.1984 - 07.1992 DJ Transporter 4 1.8 49 09.1990 - 07.1992 PD Transporter 4 1.9 44 08.1982 - 08.1987 DF Transporter 4 1.9 54 08.1982 - 08.1987 SP Transporter 4 1.9 57 08.1982 - 07.1992 DG Transporter 4 1.9 44 08.1989 - 07.1992 DF Vento 4 1.4 44 01.1992 - 12.1997 APQ Vento 1.4 4 1.4 44 07.1995 - 12.1997 AEX Vento 1.6 4 1.6 55 08.1992 - 09.1994 ABU Vento 1.6 4 1.6 55 10.1994 - 07.1995 AEA Vento 1.6 4 1.6 55 07.1995 - 12.1997 AEE Vento 1.8 4 1.8 66 11.1991 - 07.1995 ABS Vento 1.8 4 1.8 66 10.1994 - 10.2000 ADZ Vento 2.0 4 2.0 85 11.1991 - 09.1994 2E Vento 2.0 4 2.0 85 10.1994 - 05.1996 ADY Vento 2.0 4 2.0 85 07.1995 - 12.2001 AGG Vento 2.0 4 2.0 79 08.1995 - 12.1997 AEP Vento 2.0 4 2.0 85 04.1997 - 04.2000 AKR

NGK Zündkerzen - damit der Funke überspringtDas komplette Zündkerzenprogramm von NGK umfasst ein breites Spektrum anunterschiedlichen Zündkerzentypen: Von der Standard-Zündkerze über die Edelmetallzündkerze bis zur Doppel-Edelmetallzündkerze. Für nahezu jeden Motor bietet NGK daher die optimale Lösung.

NGK Zündkerzen - damit der Funke überspringtDas komplette Zündkerzenprogramm von NGK umfasst ein breites Spektrum anunterschiedlichen Zündkerzentypen: Von der Standard-Zündkerze über die Edelmetallzündkerze bis zur Doppel-Edelmetallzündkerze. Für nahezu jeden Motor bietet NGK daher die optimale Lösung.

NGK Zündkerzen - damit der Funke überspringtDas komplette Zündkerzenprogramm von NGK umfasst ein breites Spektrum anunterschiedlichen Zündkerzentypen: Von der Standard-Zündkerze über die Edelmetallzündkerze bis zur Doppel-Edelmetallzündkerze. Für nahezu jeden Motor bietet NGK daher die optimale Lösung.

NGK Zündkerzen - damit der Funke überspringtDas komplette Zündkerzenprogramm von NGK umfasst ein breites Spektrum anunterschiedlichen Zündkerzentypen: Von der Standard-Zündkerze über die Edelmetallzündkerze bis zur Doppel-Edelmetallzündkerze. Für nahezu jeden Motor bietet NGK daher die optimale Lösung.

NGK Zündkerzen - damit der Funke überspringtDas komplette Zündkerzenprogramm von NGK umfasst ein breites Spektrum anunterschiedlichen Zündkerzentypen: Von der Standard-Zündkerze über die Edelmetallzündkerze bis zur Doppel-Edelmetallzündkerze. Für nahezu jeden Motor bietet NGK daher die optimale Lösung.

NGK Zündkerzen - damit der Funke überspringtDas komplette Zündkerzenprogramm von NGK umfasst ein breites Spektrum anunterschiedlichen Zündkerzentypen: Von der Standard-Zündkerze über die Edelmetallzündkerze bis zur Doppel-Edelmetallzündkerze. Für nahezu jeden Motor bietet NGK daher die optimale Lösung.

NGK Zündkerzen - damit der Funke überspringtDas komplette Zündkerzenprogramm von NGK umfasst ein breites Spektrum anunterschiedlichen Zündkerzentypen: Von der Standard-Zündkerze über die Edelmetallzündkerze bis zur Doppel-Edelmetallzündkerze. Für nahezu jeden Motor bietet NGK daher die optimale Lösung.

NGK Zündkerzen - damit der Funke überspringtDas komplette Zündkerzenprogramm von NGK umfasst ein breites Spektrum anunterschiedlichen Zündkerzentypen: Von der Standard-Zündkerze über die Edelmetallzündkerze bis zur Doppel-Edelmetallzündkerze. Für nahezu jeden Motor bietet NGK daher die optimale Lösung.HONDA - SSVPioneer 700 (SXS 700) 1 675 2015 -

NGK Zündkerzen - damit der Funke überspringtDas komplette Zündkerzenprogramm von NGK umfasst ein breites Spektrum anunterschiedlichen Zündkerzentypen: Von der Standard-Zündkerze über die Edelmetallzündkerze bis zur Doppel-Edelmetallzündkerze. Für nahezu jeden Motor bietet NGK daher die optimale Lösung.

NGK Zündkerzen - damit der Funke überspringtDas komplette Zündkerzenprogramm von NGK umfasst ein breites Spektrum anunterschiedlichen Zündkerzentypen: Von der Standard-Zündkerze über die Edelmetallzündkerze bis zur Doppel-Edelmetallzündkerze. Für nahezu jeden Motor bietet NGK daher die optimale Lösung.

NGK Zündkerzen - damit der Funke überspringtDas komplette Zündkerzenprogramm von NGK umfasst ein breites Spektrum anunterschiedlichen Zündkerzentypen: Von der Standard-Zündkerze über die Edelmetallzündkerze bis zur Doppel-Edelmetallzündkerze. Für nahezu jeden Motor bietet NGK daher die optimale Lösung.

NGK Iridium OEDiese Hochleistungs-Zündkerzen mit einer Mittelelektrode aus dem Edelmetall Iridiumwerden von vielen Herstellern in der Erstausrüstung eingesetzt. Sie wurden speziell fürneuste Motortechnologien entwickelt, aber auch für ältere Modelle sind sie die Alternativezur Standardtype, um Leistungsreserven voll auszuschöpfen.Das Besondere daran: Das Elektrodenmaterial Iridium ist annähernd resistent gegen Funkenerosion.Iridium ermöglicht besonders schmale Mittelelektroden von nur 0,6 mm Durchmesser.Bei schmalen Mittelelektroden gelangt mehr zündfähiges Gemisch zum Zündfunken. Das führt zu einer zuverlässigen Entflammung und besseren Ausbreitung der Flammfront.

NGK Zündkerzen - damit der Funke überspringtDas komplette Zündkerzenprogramm von NGK umfasst ein breites Spektrum anunterschiedlichen Zündkerzentypen: Von der Standard-Zündkerze über die Edelmetallzündkerze bis zur Doppel-Edelmetallzündkerze. Für nahezu jeden Motor bietet NGK daher die optimale Lösung.

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NGK Zündkerzen - damit der Funke überspringtDas komplette Zündkerzenprogramm von NGK umfasst ein breites Spektrum anunterschiedlichen Zündkerzentypen: Von der Standard-Zündkerze über die Edelmetallzündkerze bis zur Doppel-Edelmetallzündkerze. Für nahezu jeden Motor bietet NGK daher die optimale Lösung.

NGK Iridium IX - die Alternative für noch mehr LeistungDiese Hochleistungs-Zündkerzen mit einer Mittelelektrode aus dem Edelmetall Iridiumwerden von vielen Herstellern in der Erstausrüstung eingesetzt. Sie wurden speziell fürneuste Motortechnologien entwickelt, aber auch für ältere Modelle sind sie die Alternativezur Standardtype, um Leistungsreserven voll auszuschöpfen.Das Besondere daran: Das Elektrodenmaterial Iridium ist annähernd resistent gegen Funkenerosion.Iridium ermöglicht besonders schmale Mittelelektroden von nur 0,6 mm Durchmesser.Bei schmalen Mittelelektroden gelangt mehr zündfähiges Gemisch zum Zündfunken. Das führt zu einer zuverlässigen Entflammung und besseren Ausbreitung der Flammfront.

NGK Zündkerzen - damit der Funke überspringtDas komplette Zündkerzenprogramm von NGK umfasst ein breites Spektrum anunterschiedlichen Zündkerzentypen: Von der Standard-Zündkerze über die Edelmetallzündkerze bis zur Doppel-Edelmetallzündkerze. Für nahezu jeden Motor bietet NGK daher die optimale Lösung.

NGK Zündkerzen - damit der Funke überspringtDas komplette Zündkerzenprogramm von NGK umfasst ein breites Spektrum anunterschiedlichen Zündkerzentypen: Von der Standard-Zündkerze über die Edelmetallzündkerze bis zur Doppel-Edelmetallzündkerze. Für nahezu jeden Motor bietet NGK daher die optimale Lösung.

NGK Zündkerzen - damit der Funke überspringtDas komplette Zündkerzenprogramm von NGK umfasst ein breites Spektrum anunterschiedlichen Zündkerzentypen: Von der Standard-Zündkerze über die Edelmetallzündkerze bis zur Doppel-Edelmetallzündkerze. Für nahezu jeden Motor bietet NGK daher die optimale Lösung.

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NGK Zündkerzen - damit der Funke überspringtDas komplette Zündkerzenprogramm von NGK umfasst ein breites Spektrum anunterschiedlichen Zündkerzentypen: Von der Standard-Zündkerze über die Edelmetallzündkerze bis zur Doppel-Edelmetallzündkerze. Für nahezu jeden Motor bietet NGK daher die optimale Lösung.

NGK Zündkerzen - damit der Funke überspringtDas komplette Zündkerzenprogramm von NGK umfasst ein breites Spektrum anunterschiedlichen Zündkerzentypen: Von der Standard-Zündkerze über die Edelmetallzündkerze bis zur Doppel-Edelmetallzündkerze. Für nahezu jeden Motor bietet NGK daher die optimale Lösung.

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NGK Iridium IX - die Alternative für noch mehr LeistungDiese Hochleistungs-Zündkerzen mit einer Mittelelektrode aus dem Edelmetall Iridiumwerden von vielen Herstellern in der Erstausrüstung eingesetzt. Sie wurden speziell fürneuste Motortechnologien entwickelt, aber auch für ältere Modelle sind sie die Alternativezur Standardtype, um Leistungsreserven voll auszuschöpfen.Das Besondere daran: Das Elektrodenmaterial Iridium ist annähernd resistent gegen Funkenerosion.Iridium ermöglicht besonders schmale Mittelelektroden von nur 0,6 mm Durchmesser.Bei schmalen Mittelelektroden gelangt mehr zündfähiges Gemisch zum Zündfunken. Das führt zu einer zuverlässigen Entflammung und besseren Ausbreitung der Flammfront.

NGK Iridium IX - die Alternative für noch mehr LeistungDiese Hochleistungs-Zündkerzen mit einer Mittelelektrode aus dem Edelmetall Iridiumwerden von vielen Herstellern in der Erstausrüstung eingesetzt. Sie wurden speziell fürneuste Motortechnologien entwickelt, aber auch für ältere Modelle sind sie die Alternativezur Standardtype, um Leistungsreserven voll auszuschöpfen.Das Besondere daran: Das Elektrodenmaterial Iridium ist annähernd resistent gegen Funkenerosion.Iridium ermöglicht besonders schmale Mittelelektroden von nur 0,6 mm Durchmesser.Bei schmalen Mittelelektroden gelangt mehr zündfähiges Gemisch zum Zündfunken. Das führt zu einer zuverlässigen Entflammung und besseren Ausbreitung der Flammfront.

NGK Zündkerzen - damit der Funke überspringtDas komplette Zündkerzenprogramm von NGK umfasst ein breites Spektrum anunterschiedlichen Zündkerzentypen: Von der Standard-Zündkerze über die Edelmetallzündkerze bis zur Doppel-Edelmetallzündkerze. Für nahezu jeden Motor bietet NGK daher die optimale Lösung.

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NGK Iridium OEDiese Hochleistungs-Zündkerzen mit einer Mittelelektrode aus dem Edelmetall Iridiumwerden von vielen Herstellern in der Erstausrüstung eingesetzt. Sie wurden speziell fürneuste Motortechnologien entwickelt, aber auch für ältere Modelle sind sie die Alternativezur Standardtype, um Leistungsreserven voll auszuschöpfen.Das Besondere daran: Das Elektrodenmaterial Iridium ist annähernd resistent gegen Funkenerosion.Iridium ermöglicht besonders schmale Mittelelektroden von nur 0,6 mm Durchmesser.Bei schmalen Mittelelektroden gelangt mehr zündfähiges Gemisch zum Zündfunken. Das führt zu einer zuverlässigen Entflammung und besseren Ausbreitung der Flammfront.

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