NGK Zündkerzenstecker weisen ein Widerstandselement aus einem qualitativ hochwertigem Keramikmaterial auf. Dadurch wird ein konstanter Widerstand mit geringen Abweichungen bei Überlast gewährleistet. Das Gehäuse besteht aus widerstandsfähigem Phenolharz mit extrem guter Hitzebeständigkeit und Zugfestigkeit. Spezielle Gummibuchsen an beiden Enden verhindern elektrische Verluste durch Feuchtigkeit.
NGK Zündkerzenstecker weisen ein Widerstandselement aus einem qualitativ hochwertigem Keramikmaterial auf. Dadurch wird ein konstanter Widerstand mit geringen Abweichungen bei Überlast gewährleistet. Das Gehäuse besteht aus widerstandsfähigem Phenolharz mit extrem guter Hitzebeständigkeit und Zugfestigkeit. Spezielle Gummibuchsen an beiden Enden verhindern elektrische Verluste durch Feuchtigkeit.
NGK Zündkerzenstecker weisen ein Widerstandselement aus einem qualitativ hochwertigem Keramikmaterial auf. Dadurch wird ein konstanter Widerstand mit geringen Abweichungen bei Überlast gewährleistet. Das Gehäuse besteht aus widerstandsfähigem Phenolharz mit extrem guter Hitzebeständigkeit und Zugfestigkeit. Spezielle Gummibuchsen an beiden Enden verhindern elektrische Verluste durch Feuchtigkeit.
1 kOhm 120° für 21/14 mm für Zündkerzen mit Schraubhülse
Für Zündkerzen ohne Schraubhülse NGK Zündkerzenstecker weisen ein Widerstandselement aus einem qualitativ hochwertigem Keramikmaterial auf. Dadurch wird ein konstanter Widerstand mit geringen Abweichungen bei Überlast gewährleistet. Das Gehäuse besteht aus widerstandsfähigem Phenolharz mit extrem guter Hitzebeständigkeit und Zugfestigkeit. Spezielle Gummibuchsen an beiden Enden verhindern elektrische Verluste durch Feuchtigkeit.
NGK Zündkerzenstecker weisen ein Widerstandselement aus einem qualitativ hochwertigem Keramikmaterial auf. Dadurch wird ein konstanter Widerstand mit geringen Abweichungen bei Überlast gewährleistet. Das Gehäuse besteht aus widerstandsfähigem Phenolharz mit extrem guter Hitzebeständigkeit und Zugfestigkeit. Spezielle Gummibuchsen an beiden Enden verhindern elektrische Verluste durch Feuchtigkeit.
120° Winkel (lang)Öffnungen mit 16 und 18 mm DurchmesserFür Kerzengewinde mit einem Durchmesser von 10 - 12mmWiderstand 5 kOhmFür Kerzen ohne Schraubhülse geeignet
NGK Zündkerzenstecker weisen ein Widerstandselement aus einem qualitativ hochwertigem Keramikmaterial auf. Dadurch wird ein konstanter Widerstand mit geringen Abweichungen bei Überlast gewährleistet. Das Gehäuse besteht aus widerstandsfähigem Phenolharz mit extrem guter Hitzebeständigkeit und Zugfestigkeit. Spezielle Gummibuchsen an beiden Enden verhindern elektrische Verluste durch Feuchtigkeit.
NGK Zündkerzenstecker weisen ein Widerstandselement aus einem qualitativ hochwertigem Keramikmaterial auf. Dadurch wird ein konstanter Widerstand mit geringen Abweichungen bei Überlast gewährleistet. Das Gehäuse besteht aus widerstandsfähigem Phenolharz mit extrem guter Hitzebeständigkeit und Zugfestigkeit. Spezielle Gummibuchsen an beiden Enden verhindern elektrische Verluste durch Feuchtigkeit.
NGK Zündkerzenstecker weisen ein Widerstandselement aus einem qualitativ hochwertigem Keramikmaterial auf. Dadurch wird ein konstanter Widerstand mit geringen Abweichungen bei Überlast gewährleistet. Das Gehäuse besteht aus widerstandsfähigem Phenolharz mit extrem guter Hitzebeständigkeit und Zugfestigkeit. Spezielle Gummibuchsen an beiden Enden verhindern elektrische Verluste durch Feuchtigkeit.
NGK Zündkerzenstecker weisen ein Widerstandselement aus einem qualitativ hochwertigem Keramikmaterial auf. Dadurch wird ein konstanter Widerstand mit geringen Abweichungen bei Überlast gewährleistet. Das Gehäuse besteht aus widerstandsfähigem Phenolharz mit extrem guter Hitzebeständigkeit und Zugfestigkeit. Spezielle Gummibuchsen an beiden Enden verhindern elektrische Verluste durch Feuchtigkeit.
NGK Zündkerzenstecker weisen ein Widerstandselement aus einem qualitativ hochwertigem Keramikmaterial auf. Dadurch wird ein konstanter Widerstand mit geringen Abweichungen bei Überlast gewährleistet. Das Gehäuse besteht aus widerstandsfähigem Phenolharz mit extrem guter Hitzebeständigkeit und Zugfestigkeit. Spezielle Gummibuchsen an beiden Enden verhindern elektrische Verluste durch Feuchtigkeit.
NGK Zündkerzenstecker weisen ein Widerstandselement aus einem qualitativ hochwertigem Keramikmaterial auf. Dadurch wird ein konstanter Widerstand mit geringen Abweichungen bei Überlast gewährleistet. Das Gehäuse besteht aus widerstandsfähigem Phenolharz mit extrem guter Hitzebeständigkeit und Zugfestigkeit. Spezielle Gummibuchsen an beiden Enden verhindern elektrische Verluste durch Feuchtigkeit.
NGK Zündkerzenstecker weisen ein Widerstandselement aus einem qualitativ hochwertigem Keramikmaterial auf. Dadurch wird ein konstanter Widerstand mit geringen Abweichungen bei Überlast gewährleistet. Das Gehäuse besteht aus widerstandsfähigem Phenolharz mit extrem guter Hitzebeständigkeit und Zugfestigkeit. Spezielle Gummibuchsen an beiden Enden verhindern elektrische Verluste durch Feuchtigkeit.
5 kOhm 120° für 21/14 mm Kerzen ohne Hütchen. 30 mm Einbautiefe .
Anschlusskabel Optimate SAE 04Krokodielklemmensatz.Batterieklemmen mit ‘easy grip’ Gummigriffen, für runde, rechteckige und flache Pole.- Länge = 50cm- 2-poliger SAE-Anschluss nach Industriestandard- max. Kabelwerte: 10 Amp- -20°C / -4°F Einsatz bei sehr niedrigen TemperaturenMit Leitungsgummidichtung für OptiMATE Schwerlast-SAE-Anschluss.Hochwertiges Kabel, von TecMate entwickelt.
Anschlusskabel Optimate SAE 05Y-Splitter, SAE auf 2 abgesicherte SAE-Ausgänge.Verzweigen der permanenten Batteriezuleitung, Schaffung von 2 abgesicherten Ausgängen,oder Laden von zwei separaten Batterien mit einem einzigen Ladegerät.- Länge = 50 cm- 15A Sicherung an jedem Ausgang- 2-poliger SAE-Anschluss nach Industriestandard- max. Kabelwerte: 5 Amp- -20°C / -4°F Einsatz bei sehr niedrigen TemperaturenMit Leitungsdichtungen und Dichtungsendkappen für OptiMATE Schwerlast-SAE-Anschlüsse.Hochwertiges Kabel, von TecMate entwickelt.
Anschlusskabel Optimate SAE 08Bordsteckdose 12 mm mit spritzwassergeschützer Kappe zum Anbau am Fahrzeug. Kompakte Ø 12 mm DIN-Buchse mit Kunststoffgehäuse und Gummidichtungsstopfen,entspricht den Buchsen an BMW, Triumph, Victory, ausgewählten Honda Gold Wing Motorrädernund John Deere ATV.- Länge = 40″ / 100cm- 1/4″ / M6 Ösen- 15A Sicherung- max. Kabelwerte: 5 Amp- -40°C / -40°F Einsatz bei sehr niedrigen TemperaturenMit permanenter Batteriezuleitung, Leitungsdichtungen für OptiMATE Schwerlast-SAE-Anschlüsse.Hochwertiges Kabel, von TecMate entwickelt.
Anschlusskabel Optimate SAE 09Stecker für Bordsteckdose.Verlängerungskabel mit SAE Anschluss auf DIN.Gerader Stecker, Kabellänge 120 cm.Ladekabel passt z.B. auf DIN-Bordsteckdosen folgender Hersteller:BMW, Triumph, Victory, ausgewählte Honda Gold Wing Motorräder und John Deere ATV.- Länge = 120 cm- 2-poliger SAE-Anschluss nach Industriestandard- Std. DIN-Stecker.- max. Kabelwerte: 5 Amp- -40°C / -40°F Einsatz bei sehr niedrigen Temperaturen, Kabel bleibt bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt flexibel.Einschließlich Gummikappe zum Schutz der MOTORRAD-Steckerspitze,Leitungsgummidichtung für OptiMATE SAE-Anschluss.Hochwertiges Kabel, von TecMate entwickelt.
Anschlusskabel Optimate SAE 102USB Ladegerät Kabellänge 2 Meter.1000mA USB-Ladegerät mit automatischer Abschaltung zum Schutz der Batterie,witterungsbeständig, SAE, Ein- und Ausgangskabel.Laden Sie Ihr Mobiltelefon, GPS, Kamera und Tablet mit Ihrem witterungsbeständigenLadegerät, an Ihrem Motorrad oder bis zu 200 cm entfernt über 12V-Versorgung.- Niedriger Eingang (
Anschlusskabel Optimate SAE 17Adapter TM-Ausgang auf SAE-Kabel.Rüsten Sie Ihr älteres TecMate Ladegerät auf den Anschluss an die permanenteBatteriezuleitung des OptiMATE (oder anderen SAE-Anschluss) um.- Länge = 15 cm- KET/TM/britischer 2-Stift-Anschluss wird in 2-poligen SAE-Anschluss nach Industriestandard umgewandelt.- max. Kabelwerte: 5 Amp- -40°C / -40°F Einsatz bei sehr niedrigen TemperaturenHochwertiges Kabel, von TecMate entwickelt.
Anschlusskabel Optimate SAE 18Bordsteckdose 12 mm mit Federdeckel.Buchse aus Metall, zum Festeinbau, mit Batteriezuleitung.Kompakte DIN-Buchse mit Metallgehäuse und automatisch schließender Kappe.Entspricht der Bordbuchse z.B. bei BMW, Triumph, Victory, ausgewählte Honda Gold Wing Motorräder und John Deere ATV.- Länge = 100 cm- 1/4″ / M6 Ösen; 15A Sicherung- max. Kabelwerte: 5 Amp- -40°C / -40°F Einsatz bei sehr niedrigen TemperaturenMit permanenter Batteriezuleitung, Leitungsdichtungen für OptiMATE Schwerlast-SAE-Anschlüsse.Hochwertiges Kabel, von TecMate entwickelt.
Anschlusskabel Optimate SAE 47Adapter für Ducati Modelle ab Bj 2010.Verwandelt den Ducati-spezifischen Batterieladeanschluss unter der Sitzbank(bei neueren Modellen) in einen 2-poligen SAE-Anschluss nach Industriestandard.- Länge = 30 cm- Ducati Stecker ab 2010- 2-poliger SAE-Anschluss nach Industriestandard- 15A Sicherung- max. Kabelwerte: 5 Amp- -40°C / -40°F Einsatz bei sehr niedrigen Temperaturen, Kabel bleibt bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt flexibel.Mit Dichtungskappe für OptiMATE Schwerlast-SAE-Anschluss.Hochwertiges Kabel, von TecMate entwickelt.
Anschlusskabel Optimate SAE 57Adapter für MV Agusta Modelle ab Bj 2010.Verwandelt den MV Agusta-spezifischen Batterieladeanschluss unter der Sitzbank(bei neueren Modellen) in einen 2-poligen SAE-Anschluss nach Industriestandard.- Länge = 30 cm- MV Agusta Stecker ab 2010- 2-poliger SAE-Anschluss nach Industriestandard- 15A Sicherung- max. Kabelwerte: 5 Amp- -40°C / -40°F Einsatz bei sehr niedrigen Temperaturen, Kabel bleibt bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt flexibel.Mit Dichtungskappe für OptiMATE Schwerlast-SAE-Anschluss.Hochwertiges Kabel, von TecMate entwickelt.
Batterieladegerät Optimate 24-stufiges 12V 0,8A Batterielade- und Wartungsgerät.Fortschrittliche 12V-Batteriewartung! OptiMate 2 verlängert die Lebensdauer und verbessertdie Leistung einer in ein Fahrzeug/Boot oder ein batteriebetriebenes System, das nicht täglichgenutzt wird, eingebauten 12V-Batterie, sogar bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt.OptiMate 2 ermittelt den Batteriezustand, lädt die Batterie auf, hält sie anschließend 100%bereit und versorgt Alarmanlage, Display, Bordcomputer usw. mit Strom.Das OptiMate Wartungsprogramm liefert nur, was die Batterie braucht, nie zu viel oder zu wenig.- Ladestrom: 0,8A (Konstantstrom)- Verwendung: Innen / außen (niedrigste Temperatur: -4°F / -20°C).- Rettung: Start mit niedriger Spannung von 2V- ideal für : STD, AGM und GEL 12V-Batterien von 3 - 96 Ah- Eingang: Global (100-240 V 50-60 Hz), hohe Effizienz (CEC-gelistet), voll gekapselt.- Ausführung: Witterungsbeständiges Gehäuse mit Wandhalterung, mit 6ft / 180 cm Netzkabel und 6ft / 180 cm Ladekabel mit SAE-Stecker.- Sicher: Kein Risiko der Überladung. Vollkommen sicher für die Fahrzeugelektronik. Funkenunterdrückung. Sicher für die langfristige Batteriewartung.Automatische Abschaltung bei Kurzschluss oder abgeklemmter Batterie.Witterungsbeständige Batteriezuleitung & Standard-Batterieklemmensatz enthalten.
Batterieladegerät Optimate 37-stufiges 12V 0,8A Batterierettungs, -lade-, -test-, -wartungsgerät.Das Bewährteste Batterieladegerät im Motorsport!OptiMate 3, das All-in-One-Gerät für die Pflege von 12V-Batterien daheim.Diagnostiziert, rettet, lädt, testet und pflegt optimal und das automatisch.Die neueste Version des OptiMate 3 umfasst alle benutzerfreundlichen Merkmale der seit1995 über 2 Million mal produzierten OptiMates, ist aber leichter und effizienter als je zuvor.Der OptiMate 3 rettet sulfatierte Batterien und testet sie nach dem Laden.Das Wartungsprogramm liefert nur, was die Batterie braucht, nie zu viel oder zu wenig.- Ladestrom: 0,8A (Konstantstrom)- Verwendung: Innen / außen (niedrigste Temperatur: -4°F / -20°C).- Rettung: Start mit niedriger Spannung von 2V dann 2-stufige Desulfatierungsrettung.- ideal für: STD, AGM und GEL 12V-Batterien von 3 – 50 Ah.- Eingang: Global (100-240 V 50-60 Hz), hohe Effizienz (CEC-gelistet), voll gekapselt.- Ausführung: Witterungsbeständiges Gehäuse mit Wandhalterung, mit 6ft / 180 cm Netzkabel und 6ft / 180 cm Ladekabel mit SAE-Stecker.- Sicher: Kein Risiko der Überladung. Vollkommen sicher für die Fahrzeugelektronik. Funkenunterdrückung. Sicher für die langfristige Batteriewartung. Automatische Abschaltung bei Kurzschluss oder abgeklemmter Batterie.Witterungsbeständige Batteriezuleitung und Standard-Batterieklemmensatz enthalten.
Batterieladegerät Optimate 3 Quadbank (4 Ladeplätze)4-Bank x 7-stufiges 12V 0,8A Batterierettungs, -lade-, -test-, -wartungsgerät. Das bewährteste Batterieladegerät im Motorsport in einer 4-Bank-Version.OptiMate 3 x4, das All-in-One-Gerät für die gleichzeitige Pflege von 4 12V-Batterien daheim,in der Werkstatt oder im Fahrzeugunterstellraum. Diagnostiziert, rettet, lädt, testet und pflegtoptimal und das automatisch. Der OptiMate 3 x4 umfasst alle benutzerfreundlichen Merkmaleder seit 1995 über 2 Million mal produzierten OptiMates, ist aber leichter und effizienter als jezuvor und pflegt 4 Batterien gleichzeitig und unabhängig.Der OptiMate 3 x4 rettet sulfatierte Batterien und testet sie nach dem Laden.Das Wartungsprogramm liefert nur, was die Batterie braucht, nie zu viel oder zu wenig.- Ladestrom: 0,8A (Konstantstrom, pro Bank)- Verwendung: Innen / außen (niedrigste Temperatur: -4°F / -20°C).- Rettung: Start mit niedriger Spannung von 2V dann 2-stufige Desulfatierungsrettung.- ideal für: 4 x STD, AGM und GEL 12V-Batterien von 3 – 50Ah.- Eingang: Global (100-240 V 50-60 Hz), hohe Effizienz (CEC-gelistet), voll gekapselt.- Ausführung: Witterungsbeständiges Gehäuse mit Wandhalterung, mit 6ft / 180 cm Netzkabel und 4 x 6ft / 180 cm Ladekabel mit SAE-Stecker.- Sicher: Kein Risiko der Überladung. Vollkommen sicher für die Fahrzeugelektronik. Funkenunterdrückung. Sicher für die langfristige Batteriewartung. Automatische Abschaltung bei Kurzschluss oder abgeklemmter Batterie.4 x Witterungsbeständige Batteriezuleitung und 4 x Standard-Batterieklemmensatz enthalten.
Batterieladegerät Optimate 4 Quad CAN-Bus fähig9-stufiges 12V 1,25A Batterierettungs, -lade-, -test-, -wartungsgerät. Das fortschrittlichste und bewährte Batterieladegerät im Motorsport! OptiMate 4 Quad Programbietet vier Ladeprogramme:1) Intelligente Desulfatierung: 0,5 V - 14,4 V2) BMW CAN-Bus-kompatibel: 5 V - 14,4 V3) Low Volt Recovery: 0,5 V - 14,4 V4) BMW CAN-Bus-kompatibel: 8,8 V - 14,4 vSpezielle Merkmale des CAN-Bus-Programms:Automatische Schlüssellose Aktivierung und anhaltende Wartung, bis das Ladegerät abgeklemmtwird. Sichere Desulfatierung mit Niederspannungsimpuls.- Ladestrom: 1,25A (Konstantstrom)- Verwendung: Innen / außen (niedrigste Temperatur: -40°F / -40°C).- Rettung: Start mit niedriger Spannung von 0,5V + 2-stufige* Desulfatierungsrettung (*1-stufige Impulsrettung mit niedriger Spannung im CAN-bus-Modus).- ideal für: STD, AGM und GEL und Lithium 12V-Batterien von 4 – 60 Ah.- Eingang: Global (100-240 V 50-60 Hz), hohe Effizienz (CEC-gelistet), voll gekapselt.- Ausführung: Witterungsbeständiges Gehäuse mit Wandhalterung, mit 6ft / 180 cm Netzkabel und 6ft / 180 cm Ladekabel mit SAE-Stecker.- Sicher: Kein Risiko der Überladung. Vollkommen sicher für die Fahrzeugelektronik. Funkenunterdrückung. Sicher für die langfristige Batteriewartung. Automatische Abschaltung bei Kurzschluss oder abgeklemmter Batterie.Witterungsbeständige Batteriezuleitung und Standard-Batterieklemmensatz enthalten.
Batterieladegerät Optimate 5 Select 6-stufiges 6/12V 4A Batterierettungs, -lade-, -test-, -wartungsgerät.Ideale 6V bzw. 12V-Pflege für Start/Stop Anwendungen. OptiMate 5 rettet Batterien noch bei 2V, lädtund pflegt die Batterie anschließend, vollautomatisch. Perfekt für die monatelange Wartungvon 6Volt oder 12Volt -Bleiakkus jeder Größe 15 Ah bis 192 Ah.Deep Cycle, Kfz (auch für EFB Batterien – start/stop Systemen), Boot, Motorrad, usw.- Ladestrom: 4A (Konstantstrom, temperaturkompensiert)- Verwendung: Innen / außen (niedrigste Temperatur: -4°F / -20°C).- Retung: Start mit niedriger Spannung von 2V dann 1-stufige Desulfatierungsrettung.- ideal für: EFB, STD, AGM und GEL 12V-Batterien von 15 – 192 Ah.- Eingang: Global (100-240 V 50-60 Hz), voll gekapselt.- Ausführung: Witterungsbeständiges Gehäuse mit Wandhalterung, mit 6ft / 180 cm Netzkabel und 6ft / 180 cm Ladekabel mit SAE-Stecker.- Sicher: Kein Risiko der Überladung. Vollkommen sicher für die Fahrzeugelektronik. Funkenunterdrückung. Sicher für die langfristige Batteriewartung. Automatische Abschaltung bei Kurzschluss oder abgeklemmter Batterie.Witterungsbeständige Batteriezuleitung und Standard-Batterieklemmensatz enthalten.
Batterieladegerät Optimate 6 ampmatic9-stufiges 12V 5A Batterierettungs, -lade-, -test-, -wartungsgerät. Das modernste vollautomatische 12V-Batterieladegerät der Welt!OptiMate 6 rettet Batterien, wo andere Ladegeräte versagen, da er den Unterschied zwischeneiner entladenen Batterie, die geladen werden muss und einer sulfatierten Batterie, die gerettetwerden muss, erkennt.Perfekt für die monatelange Wartung von 12-Bleiakkus jeder Größe – Deep Cycle, Kfz, Boot, Motorrad usw.Mehrstufige Desulfatierung: Rettet vernachlässigte Batterien noch bei 0,5 Volt. AmpmaticLadesteuerung: passt den Strom an jede Batteriegröße (3 bis 240 Ah) oder jedenBatteriezustand an, für schnellste und vollständigste Ladung.Zellenspannungsausgleichsmodus: bereitet neue Batterien korrekt auf die erste Benutzung vorund optimiert die Batterieleistung.Tägliche Batteriezustandsprüfung und interaktive Float-Ladung hält die Batterie voll geladen, wochen- oder monatelang.- Ladestrom: 5A (Ampmatic)- Verwendung: Innen / außen (niedrigste Temperatur: -40°F / -40°C).- Rettung: Start mit niedriger Spannung von 0,5V dann 2-stufige Desulfatierungsrettung.- ideal für: STD, AGM und GEL 12V-Batterien von 3 – 240 Ah.- Eingang: Global (100-240 V 50-60 Hz), hohe Effizienz (CEC-gelistet), voll gekapselt.- Ausführung: Witterungsbeständiges Gehäuse mit Wandhalterung, mit 6ft / 180 cm Netzkabel und 6ft / 180 cm Ladekabel mit SAE-Stecker.- Sicher: Kein Risiko der Überladung. Vollkommen sicher für die Fahrzeugelektronik. Funkenunterdrückung. Sicher für die langfristige Batteriewartung. Automatische Abschaltung bei Kurzschluss oder abgeklemmter Batterie.Witterungsbeständige Batteriezuleitung und Standard-Batterieklemmensatz enthalten.
Batterieladegerät Optimate Lithium10-stufiges 12,8V/13,2V 5A Batterierettungs, -lade-, -test-, -wartungsgerät.Ultimatives LiFePO4 Profi-Batterieladegerät.Hocheffizientes Diagnose-Lade- und Testgerät für LiFePO4 /LFP Batterien.Perfekt für die Ladung und saisonale Wartung von 12,8V - 13,2V LiFePO4/LFP Batterien,2 bis 100 Amperestunden.Spezielle Merkmale:Batterie-Rettungs-Modus: beginnt ab 0,5V mit ständiger Überwachung der Ladungsaufnahmeoder des Zustands defekter/kurzgeschlossener Zellen. Ein unnötiges (und unsicheres) Ladeneiner defekten Batterie wird verhindert.safeTº: Automatische Anpassung der Laderate an die am Ladegerät gemessene Umgebungs-temperatur. Reduzierte Ladung bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt, keine Ladung, wenndie Temperatur unter -20ºC / -4ºF liegt (Lithiumbatterien können beschädigt werden).Ampmatic: Der Mikroprozessor passt den Strom an die ideale LiFePO4 Ladekurve für dieBatteriegröße/den Ladezustand an, für schnellste und vollständigste Ladung.- Ladestrom: 5A (AmpMatic)- Verwendung: Innen / außen (niedrigste Temperatur: -20°C).- Rettung: Start mit niedriger Spannung von 0,5V dann 3-stufige Rettung mit niedriger Spannung und Test- ideal für: LiFePO4 (LFP) Batterien mit 4 Zellen in Reihe von 2 – 100Ah.- Eingang: Global (100-240 V 50-60 Hz), hohe Effizienz (CEC-gelistet), voll gekapselt.- Ausführung: Witterungsbeständiges Gehäuse mit Wandhalterung, mit 6ft / 180 cm Netzkabel und 6ft / 180 cm Ladekabel mit SAE-Stecker.- Sicher: Kein Risiko der Überladung. Vollkommen sicher für die Fahrzeugelektronik. Funkenunterdrückung. Sicher für die langfristige Batteriewartung. Automatische Abschaltung bei Kurzschluss oder abgeklemmter Batterie.Witterungsbeständige Batteriezuleitung und Standard-Batterieklemmensatz enthalten.
Batterieladegerät Optimate Lithium8-stufiges 12,8/13,2V 0,8A Batterierettungs, -lade-, -test-, -wartungsgerät.Einzigartiger LiFePO4 Batterieschutz!Der OptiMate Lithium 0,8A 4S lädt LiFePO4/LFP (Lithiumeisenphosphat) Batterien mit4 Zellen in Reihe mit einer Nennspannung von 12,8V – 13,2V.Spezielle Merkmale: Rettet LiFePO4 Batterien mit niedriger Spannung.Spezieller LiFePO4 Ladezyklus wartet und schützt LiFePO4 Batterien.Batterie BMS Reset.- Ladestrom: 8A- Verwendung: Innen / außen (niedrigste Temperatur: -4°F / -20°C).- Rettung: Start mit niedriger Spannung von 0,5V dann 3-stufige Rettung mit niedriger Spannung und Test.- ideal für: LiFePO4 (LFP) 12,8/13,2 V Batterien mit 4 Zellen in Reihe von 2–30 Ah.- Eingang: Global (100-240 V 50-60 Hz), hohe Effizienz (CEC-gelistet), voll gekapselt.- Ausführung: Witterungsbeständiges Gehäuse mit Wandhalterung, mit 6ft / 180 cm Netzkabel und 6ft / 180 cm Ladekabel mit SAE-Stecker.- Sicher: Kein Risiko der Überladung. Vollkommen sicher für die Fahrzeugelektronik. Funkenunterdrückung. Sicher für die langfristige Batteriewartung.Automatische Abschaltung bei Kurzschluss oder abgeklemmter Batterie.Witterungsbeständige Batteriezuleitung und Standard-Batterieklemmensatz.
Anschlusskabel Optimate SAE 100USB Ladegerät-Adapter ohne Kabel.Kombination 2400mA USB Ladegerät und 3-LED-Batteriemonitor, mit Fahrzeugbatterieschutz.- Fahrzeugbatterieschutz: USB schaltet sich 3 Stunden nach dem Abstellen des Motors oder wenn der Ladezustand der Fahrzeugbatterie unter 50% liegt, ab.- Batteriemonitor mit 3 LEDs (wenn USB-Ausgang aus) – Batteriestatus wird alle 5 Sekunden angezeigt.- 12V-Eingang über einen 2-poligen SAE-Anschluss nach Industriestandard.- 5V 2400mA wahrer Ausgang.- Einzigartiges Design von Dichtung und Kappe für USB-Buchse; jedes USB-Kabel ist verwendbar, wird abgedichtet sobald eingesteckt.- Kurzschluss-, Überhitzungs-, Überspannungsschutz.Hochwertiges USB-Produkt, von TecMate entwickelt.
Osram Lampen, Made in Germany.
Blinkerschalter als Original Piaggio Ersatzteil in Erstausrüster Qualität.
Blinkerschalter in Erstausrüsterqualität.
BremslichtschalterDer Bremlichtschalter entspricht in Form und Funktion dem Originalteil. Verbaut bei vielen Piaggio APE Modellen sowie auch Piaggio und Vespa Scootern.
BremslichtschalterDer Bremlichtschalter entspricht in Form und Funktion dem Originalteil.
Original Piaggio CDI Zündeinheit für Piaggio TM Volle Zündung, volle Leistung – mit der original Piaggio CDI Zündeinheit für Deine TM läuft der Motor wieder wie am ersten Tag. Kein Nachbau, sondern echtes OEM-Teil für maximale Zuverlässigkeit. Plug & Play Qualität vom Hersteller Die CDI sorgt für präzise Zündimpulse und sauberes Laufverhalten. Ideal für alle, die auf Nummer sicher gehen wollen – ob im Alltag oder bei der Komplettüberholung. Originalteil von Piaggio Passend für alle gängigen TM Modelle Einbaufertig & wartungsfrei Wenn's auf jeden Funken ankommt – mit dieser CDI bist Du auf der sicheren Seite.
CDI Zündeinheit mit integrierter Zündspule Diese CDI können Sie auch bei der ET4 1.Serie verwenden. Um die Wegfahrsperre zu umgehen:Den Stecker für die Wegfahrsperre isolieren und "blindlegen", alternativ kann auch die lilafarbene Leitung aus dem Stecker der Wegfahrsperre auf den Anschluss der Zündspule an der neuen CDI gelegt werden. Dadurch muss keine seperate Leitung zur Zündspule gelegt werden.Anschluss: 4+0+1 Pin - die Mitte wird nicht belegt.
Eine einwandfreie Funktion der Zündspulen und Elektronikzentralen ist Lebenswichtig für einen vernünftigen Motorlauf.Wir bieten hier CDI´s in Erstausrüsterqualität oder als Original Ersatzteil an.
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Original Piaggio Ersatzteil.
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Der Gleichrichter/Regler hat die Aufgabe die Spannung im Bordnetz auch bei stark schwankender Motordrehzahl konstant zu halten, dadurch die elektrischen Verbraucher vor Überspannung zu schützen und das Überladen der Batterie verhindern. Unsere Gleichrichter/Regler entsprechen den Qualitätsanforderungen der Erstausrüstung.