SHB16.16Pinasco zählt zu den traditionsreichen Tuningherstellern für Vespa Motorroller. Die Produktpaletten umfasst Auspuffanlagen (Sportauspuffanlagen), Kupplungen, Gegendruckfedern, Kurbelwellen, Luftfiltern, Primärübersetzungen, Stossdämpfern, Rollenkits und Zubehör, Vergaser und Zylinderkits. Die Zylinderkits von Pinasco gehören zu dem Besten am Markt und sind absolut alltagstauglich. Pinasco Tuning ist für Piaggio Vespa Motorroller und Piaggio APE erhältlich und eine Vielzahl modernerer Scooter.
Pinasco zählt zu den traditionsreichen Tuningherstellern für Vespa Motorroller. Die Produktpaletten umfasst Auspuffanlagen (Sportauspuffanlagen), Kupplungen, Gegendruckfedern, Kurbelwellen, Luftfiltern, Primärübersetzungen, Stossdämpfern, Rollenkits und Zubehör, Vergaser und Zylinderkits. Die Zylinderkits von Pinasco gehören zu dem Besten am Markt und sind absolut alltagstauglich. Pinasco Tuning ist für Piaggio Vespa Motorroller und Piaggio APE erhältlich und eine Vielzahl modernerer Scooter.
Pinasco zählt zu den traditionsreichen Tuningherstellern für Vespa Motorroller. Die Produktpaletten umfasst Auspuffanlagen (Sportauspuffanlagen), Kupplungen, Gegendruckfedern, Kurbelwellen, Luftfiltern, Primärübersetzungen, Stossdämpfern, Rollenkits und Zubehör, Vergaser und Zylinderkits. Die Zylinderkits von Pinasco gehören zu dem Besten am Markt und sind absolut alltagstauglich. Pinasco Tuning ist für Piaggio Vespa Motorroller und Piaggio APE erhältlich und eine Vielzahl modernerer Scooter.
Pinasco zählt zu den traditionsreichen Tuningherstellern für Vespa Motorroller. Die Produktpaletten umfasst Auspuffanlagen (Sportauspuffanlagen), Kupplungen, Gegendruckfedern, Kurbelwellen, Luftfiltern, Primärübersetzungen, Stossdämpfern, Rollenkits und Zubehör, Vergaser und Zylinderkits. Die Zylinderkits von Pinasco gehören zu dem Besten am Markt und sind absolut alltagstauglich. Pinasco Tuning ist für Piaggio Vespa Motorroller und Piaggio APE erhältlich und eine Vielzahl modernerer Scooter.
Pinasco zählt zu den traditionsreichen Tuningherstellern für Vespa Motorroller. Die Produktpaletten umfasst Auspuffanlagen (Sportauspuffanlagen), Kupplungen, Gegendruckfedern, Kurbelwellen, Luftfiltern, Primärübersetzungen, Stossdämpfern, Rollenkits und Zubehör, Vergaser und Zylinderkits. Die Zylinderkits von Pinasco gehören zu dem Besten am Markt und sind absolut alltagstauglich. Pinasco Tuning ist für Piaggio Vespa Motorroller und Piaggio APE erhältlich und eine Vielzahl modernerer Scooter.
Der Pinasco G-Force Zylinder aus Aluminium mit beschichteter Laufbahn hat ein hervorragendes Abwärmeverhalten. Beste Spüleigenschaften zeichnen diese Racing-Zylinder aus. die Zylinderköpfe sind speziell für unverbleiten Kraftstoff gefertigt. Die Kolben verfügen zur Erhöhung der Standfestigkeit über 2 Kolbenringe.Wenn Sie diesen Zylinder auf einer Piaggio Ape ab Baujahr09 mit KAT montieren wollen muss Auspuff 622440 oder 624221 montiert sein, sonst können wir keine Gewährleistung im Schadensfall übernehmen.Pinasco zählt zu den traditionsreichen Tuningherstellern für Vespa Motorroller. Die Produktpaletten umfasst Auspuffanlagen (Sportauspuffanlagen), Kupplungen, Gegendruckfedern, Kurbelwellen, Luftfiltern, Primärübersetzungen, Stossdämpfern, Rollenkits und Zubehör, Vergaser und Zylinderkits. Die Zylinderkits von Pinasco gehören zu dem Besten am Markt und sind absolut alltagstauglich. Pinasco Tuning ist für Piaggio Vespa Motorroller und Piaggio APE erhältlich und eine Vielzahl modernerer Scooter.
Zylinder wird ohne Dichtsatz geliefert (Fußdichtung).Der 68ccm Pinasco T-Force Tuingzylinder aus Grauguß wird mit 5 Überströmkanälen gefertigt. Ein günstiger Zylinder mit beeindruckender Leistungssteigerung.Achtung: Bitte Hauptdüse 4 Nummern größer als Original verbauen. Artikelnummer: 540700Pinasco zählt zu den traditionsreichen Tuningherstellern für Vespa Motorroller. Die Produktpaletten umfasst Auspuffanlagen (Sportauspuffanlagen), Kupplungen, Gegendruckfedern, Kurbelwellen, Luftfiltern, Primärübersetzungen, Stossdämpfern, Rollenkits und Zubehör, Vergaser und Zylinderkits. Die Zylinderkits von Pinasco gehören zu dem Besten am Markt und sind absolut alltagstauglich. Pinasco Tuning ist für Piaggio Vespa Motorroller und Piaggio APE erhältlich und eine Vielzahl modernerer Scooter.
Der Pinasco T-Force Tuningzylinder aus Grauguß wird mit 5 Überstromkanälen gefertigt. Ein günstiger Zylinder mit beeindruckender Leistungssteigerung.Wenn Sie diesen Zylinder auf einer Piaggio Ape ab Baujahr09 mit KAT montieren wollen muss Auspuff 622440 oder 624221 montiert sein, sonst können wir keine Gewährleistung im Schadensfall übernehmen.Pinasco zählt zu den traditionsreichen Tuningherstellern für Vespa Motorroller. Die Produktpaletten umfasst Auspuffanlagen (Sportauspuffanlagen), Kupplungen, Gegendruckfedern, Kurbelwellen, Luftfiltern, Primärübersetzungen, Stossdämpfern, Rollenkits und Zubehör, Vergaser und Zylinderkits. Die Zylinderkits von Pinasco gehören zu dem Besten am Markt und sind absolut alltagstauglich. Pinasco Tuning ist für Piaggio Vespa Motorroller und Piaggio APE erhältlich und eine Vielzahl modernerer Scooter.
Pinasco zählt zu den traditionsreichen Tuningherstellern für Vespa Motorroller. Die Produktpaletten umfasst Auspuffanlagen (Sportauspuffanlagen), Kupplungen, Gegendruckfedern, Kurbelwellen, Luftfiltern, Primärübersetzungen, Stossdämpfern, Rollenkits und Zubehör, Vergaser und Zylinderkits. Die Zylinderkits von Pinasco gehören zu dem Besten am Markt und sind absolut alltagstauglich. Pinasco Tuning ist für Piaggio Vespa Motorroller und Piaggio APE erhältlich und eine Vielzahl modernerer Scooter.
Vorteile des Polini Membranansaugstutzens für Vespa 50Der Membranansaugstutzen von Polini für die Vespa Smallframe und APE 50 ist die perfekte Lösung für alle, die das volle Potenzial ihres Smallframe-Motors ausschöpfen wollen. Speziell für Tuning-Fans entwickelt, sorgt dieses Bauteil für ein deutliches Leistungsplus und ein geschmeidigeres Fahrverhalten.Die wichtigsten Vorteile im Überblick:Optimierte Gemischsteuerung: Im Gegensatz zum klassischen Drehschieber-Prinzip regelt der Polini-Membranansaugstutzen die Kraftstoffzufuhr präziser, was zu einem ruhigeren und kraftvolleren Motorlauf führt.Mehr Leistung: Die Möglichkeit, größere Vergaser zu verbauen, steigert die Aufnahme des Luft-Kraftstoff-Gemischs erheblich und sorgt für spürbar mehr Power.Individuelle Motorabstimmung: Die exakte Steuerung ermöglicht es, den Motor optimal auf verschiedene Setups und Anforderungen abzustimmen.Verbesserte Effizienz: Die saubere Gemischführung reduziert den Verschleiß und erhöht die Lebensdauer des Motors.Der Polini Membranansaugstutzen ist daher ein absolutes Must-have für alle Vespa Smallframe und APE 50 Besitzer, die Wert auf Performance, Zuverlässigkeit und präzise Abstimmung legen.Dieser Ansaugstutzen wird mit 2 Stehbolzen befestigt!
Zubehör und Ersatzteile für Polini von KRÜGER Moto-Parts. Nur passend für entsprechende Zylinder- und Zylinderkits von Polini !
Zubehör und Ersatzteile für Polini von KRÜGER Moto-Parts. Nur passend für entsprechende Zylinder- und Zylinderkits von Polini !
Zubehör und Ersatzteile für Polini von KRÜGER Moto-Parts. Nur passend für entsprechende Zylinder- und Zylinderkits von Polini !
Zubehör und Ersatzteile für Polini von KRÜGER Moto-Parts. Nur passend für entsprechende Zylinder- und Zylinderkits von Polini !
Zubehör und Ersatzteile für Polini von KRÜGER Moto-Parts. Nur passend für entsprechende Zylinder- und Zylinderkits von Polini !
Zubehör und Ersatzteile für Polini von KRÜGER Moto-Parts. Nur passend für entsprechende Zylinder- und Zylinderkits von Polini !
Zubehör und Ersatzteile für Polini von KRÜGER Moto-Parts. Nur passend für entsprechende Zylinder- und Zylinderkits von Polini !
Die Polini Riemenscheiben haben etwas größere Lüfterschaufeln und eine andere Steigung, so dass das Schaltverhalten optimiert wird.
Durch Änderung der Variokupplung bekommt der Scooter einen besseren Anzug und oftmals auch eine höhere Endgeschwindigkeit. Die meisten Variokupplungen werden mit einem Set Fliehgewichte geliefert, um den Motor besser abstimmen zu können.
Durch Änderung der Variokupplung bekommt der Scooter einen besseren Anzug und oftmals auch eine höhere Endgeschwindigkeit. Die meisten Variokupplungen werden mit einem Set Fliehgewichte geliefert, um den Motor besser abstimmen zu können.
Durch Änderung der Variokupplung bekommt der Scooter einen besseren Anzug und oftmals auch eine höhere Endgeschwindigkeit. Die meisten Variokupplungen werden mit einem Set Fliehgewichte geliefert, um den Motor besser abstimmen zu können.
Durch Änderung der Variokupplung bekommt der Scooter einen besseren Anzug und oftmals auch eine höhere Endgeschwindigkeit. Die meisten Variokupplungen werden mit einem Set Fliehgewichte geliefert, um den Motor besser abstimmen zu können.
Dieser von Polini modifizierte Dellorto Vergaser passt auf alle Piaggio APE 50 Modelle mit Ausnahme der Baujahre 2007-2008. Hierbei ist der Vergaser um ca 20mm weiter weg vom Ansaugstutzen und Zylinder mit mehr als 102ccm können jetzt Problemlos mit dem Original Ansaugstutzen oder einem Ansaugstutzen aus dem Zubehör montiert werden.
Der 68ccm Polini Sport Tuningzylinder aus Grauguß ist ein alltagstauglicher Allroundzylinder. Mit der richtigen Auspuffanlage ( z.B. LeoVince ZX ) und einem 17,5er Vergaser kann man bis zu 10 PS ( 7,5 KW ) aus diesem Zylinder herausholen.
Der 68ccm Polini Sport Tuningzylinder aus Grauguß ist ein alltagstauglicher Allroundzylinder. Mit der richtigen Auspuffanlage ( z.B. LeoVince ZX ) und einem 17,5er Vergaser kann man bis zu 10 PS ( 7,5 KW ) aus diesem Zylinder herausholen.
Zylinderkopfdichtung für alle Vespa Smallframe bzw Paiggio APE Zylinder von Polini mit 47mm oder 50mm Bohrung.
Zylinderkopfdichtung für Polini Zylinder 060056 (140.0056) mit 55mm Durchmesser.
Ungedrosselter Ansaugstutzen passend für liegende Minarelli AC & LC Motoren und deren Nachbauten (CPI/Keeway usw).Der Durchlass beträgt 21 mm. Ein offener, entdrosselter Ansaugstutzen ist z.B. bei Verwendung eines größeren Vergasers erforderlich, aber auch bei Verwendung des Originalvergasers kann er die Motorleistung erhöhen.Vergaseranschlussmaß: 24 mm
Die großen Ansaugstutzen sind ein Muß für jeden Tuner. Der erste Schritt zu mehr Leistung für ganz kleines Geld. Unsere Ansaugstutzen zeichnen sich durch bessere und kurze Ansaugwege aus.RMS Italy ist einer der größten Produzenten von herstellerunabhängigen Ersatz- und Verschleißteilen für Motorroller und Fahrräder. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Santa Valeria, Seregno in Italien.
Die großen Ansaugstutzen sind ein Muß für jeden Tuner. Der erste Schritt zu mehr Leistung für ganz kleines Geld. Unsere Ansaugstutzen zeichnen sich durch bessere und kurze Ansaugwege aus.RMS Italy ist einer der größten Produzenten von herstellerunabhängigen Ersatz- und Verschleißteilen für Motorroller und Fahrräder. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Santa Valeria, Seregno in Italien.
Die hier angebotene CDI passt auf alle Fahrzeuge mit werkseitig verbauter Doppelstecker-Zündeinheit.ACHTUNG:Befindet sich im originalen Zustand am Doppelstecker eine kleine blaue Kabelschleife (wie z. B. bei neuen Rex Modellen), dann kann diese Zündeinheit nicht verwendet werden.Bitte zur Sicherheit die am Fahrzeug montierte CDI mit dem Produktfoto vergleichen. Auch passend auf folgenden 125ccm 4-Takt Modellen: Rex RS 125, Baotian 125 (GY6 125 AC).
Tuning-CDI für Jinan Qingqi QM50QT-6A Roller (wie z.B. Rex RS 450, 500, Peugeot V-Clic usw.). Mit der CDI dreht der Motor vollständig aus und schafft voll entdrosselt Geschwindigkeiten von bis zu 70 km/h. Die CDI kann natürlich auch als Ersatzteil verwendet werden, wenn die Variomatikdrossel nicht entfernt wird, erhöht sich auch die Endgeschwindigkeit nicht.Diese Tuning-CDI ersetzt die Orginal-CDI (mit blauer Schleife) und kann einfach ohne Steckerumbau verbaut werden.
Standard Ersatzteil oder Verschleißteil in Erstausrüster OEM Qualität ohne Tuning-Eigenschaften.
Unsere Rennkupplungen verfügen über drei Backen und sind leichter als die Original-Kupplung. Zusätzlich sind bereits verstärkte Federn im Lieferumfang.RMS Italy ist einer der größten Produzenten von herstellerunabhängigen Ersatz- und Verschleißteilen für Motorroller und Fahrräder. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Santa Valeria, Seregno in Italien.
Die *RMS* *Racing Pro Kupplung* ist eine 3-Backenkupplung mit einstellbarer Federvorspannung. Die Federvorspannung kann durch eine Imbuss-Schraube im eingebauten Zustand eingestellt werden.RMS Italy ist einer der größten Produzenten von herstellerunabhängigen Ersatz- und Verschleißteilen für Motorroller und Fahrräder. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Santa Valeria, Seregno in Italien.